殲20橫空出世的那些精彩瞬間_風聞

殲20是目前世界上僅有的4款第五代隱身戰鬥機之一，基本滿足4S標準，即隱身（低可探測性），超音速巡航，超機動性，信息化態勢感知。殲-20獨特的佈局凸顯了中國智慧，也讓它成為中國軍隊重要的“撒手鐧”武器。

首飛“八個一”

2011年1月11日下午1點11分，在祖國大西南的一隅，一架黑色塗裝、外形科幻的戰鬥機穩穩地降落在機場跑道上，猶如一個凱旋歸來、威武霸氣的戰士，由遠及近，一個蜻蜓點水，後輪在跑道上擦出兩個白色的煙圈，前輪同時穩穩地壓在跑道線上，安全着陸。初見是驚鴻一瞥，卻令人過目不忘。

編號2011原型機首飛

2014年3月1日中午12點左右，編號2011的殲20戰機成功首飛，伴飛的是1架殲10S戰機，12點30分左右成功降落。

編號2101量產機首飛

2011號被認為是殲-20進入原型機狀態的標誌，原型機主要用於定型試飛，對試飛中發現的問題進行修改，從2011號開始的幾架飛機外形變化比較大，根據試飛結果對氣動外形、隱身性能都做出了一定調整，直到2017號飛機外形基本固定下來。2016年1月18日，“量產型”開端的2101號殲-20成功首飛。

殲20雙機編隊亮相珠海航展

2016年11月1日上午10時20分，殲-20如約出現在珠海上空，雖然只做了1分多鐘的“快閃”，但第一次接受民眾檢閲，將珠海航展的氛圍推向最高潮。

交付空軍試訓部隊

2016年12月，首批殲-20量產機交付中國人民解放軍空軍試訓部隊。

亮相朱日和閲兵

2017年7月30日，解放軍在朱日和訓練基地舉行了歷史上的首次沙場閲兵。殲擊機梯隊由殲-20戰機領銜，殲-16戰機和殲-11B戰機緊隨其後。此次殲-20的亮相可以説尺度驚人，從電視新聞的各個片段上，我們能夠獲取比2016年珠海航展上更多的關於殲20的各方面信息。比如，第一次在電視上看到了殲20座艙內的情況。從殲20的座艙蓋頂部的彈射起爆索可以看到，其直徑比較粗，兼顧整體座艙蓋強度和彈射安全性。

官宣列裝部隊

2017年9月28日下午，當有記者提問“第四代隱形戰機殲20自珠海航展亮相以來頻繁曝光，請問殲20何時能夠正式列裝”這個問題時，吳謙回答説，目前，殲20飛機已經列裝部隊，試驗試飛工作正在按計劃順利推進。

多機種合訓

2018年5月31日，空軍首次發佈組織殲20、殲16與殲10C開展合訓。

四機編隊亮相珠海航展

2018年11月6日，殲20以全新塗裝、四機編隊的形式驚豔亮相珠海航展。

七機同框

2019年9月3日，空軍發佈勵志宣傳片《藍天有我 感恩有您》，殲-20七機同框首次亮相。七機同框意味着什麼？意味着70架殲10在一起飛行，一起巡邏。這就了不得了，可以打垮一箇中等國家了。這要是對台獨勢力實施斬首行動，豈不是易如反掌？！

亮相國慶閲兵

2019年10月1日，5架殲20、5架殲16和5架殲10C飛機組成3個楔隊接受檢閲。

首次亮相空軍開放日

2019年10月17日，慶祝人民空軍成立70週年航空開放活動·長春航空展在吉林省長春市開幕。殲-20此次打開了兩側“翻蓋”彈倉，每個倉裏都露出一枚短距空空格鬥導彈霹靂-10，並且進行了包括小角度上升轉彎、單機加力戰鬥轉彎、單機直線拉起斜翻滾等表演。

與教10編隊飛行

空軍發佈新年度飛行訓練影像志《2020，奮飛在春天》，首次展現殲20和教10編隊飛行圖景。教-10與殲-20戰鬥機混編飛行，反映出教-10作為新一代戰鬥教練機在空軍教練機體系中具有重要作用。同時，這種混編飛行也表明空軍在不斷探索新一代戰機的戰鬥編組形式，增強新一代裝備的綜合作戰和體系作戰能力。