換胎2小時,開一會就趴窩,ACV兩棲作戰車輛遭吐槽_風聞
新时代军事-新时代军事官方账号-同名微信公众号《电磁者说》2021-02-03 12:12
最近,美國國防部測試和評估部發布了新武器裝備概覽,其中對海軍陸戰隊ACV兩棲作戰車輛的評測分析花了3頁紙,肯定了一些優點,也指出了不少不足。
一是車輛的實際使用可靠性差。ACV的作戰平均故障間隔應該是69小時,但實際上只有39小時,最容易出問題的並不是車輛本身,而是遙控武器站,上面裝有12.7毫米機槍或40毫米榴彈發射器,其他容易發生故障的系統包括懸架組件、艙口、傾斜傳感器以及開關。
二是維修輪胎太費事。ACV的輪胎比傳統卡車要大,乘員們無法自己更換。有一次發生“輪胎故障”,車組用2小時來等待修理車。
三是設計缺乏人性化。ACV的裝甲結構導致人員進出車輛的過程很慢,後艙內的座椅不是為身穿防彈衣的海軍陸戰隊員設計的,因此穿着防彈衣坐在那兒不太舒服。
不過,吐槽歸吐槽,ACV作為新型兩棲作戰裝備還是有其可圈可點之處的。研發ACV的目的旨在取代自1971年就開始使用的AAV7,根據陸戰隊的使用反饋,AAV7在逐年使用之下變得越來越難以操作、維護與保養,同時在水中與陸上的機動性、致命性、防護力與網絡能力也逐漸不符合時代需求。
從外形上,ACV和AAV7很容易區分,ACV使用8×8輪式設計而不是履帶。此外,ACV使用了更現代的裝甲和防護技術,包括抵擋簡易爆炸裝置。
AAV7能夠輸送一個排的士兵(3名駕駛員加25名士兵),但ACV只能運3名駕駛員和13名士兵。ACV加滿燃料後可以行駛520千米,比AAV7多40千米,與AAV7的72千米/小時陸上行駛速度相比,ACV的最高時速超過105千米/小時。ACV有一定的穿浪能力,運動中的命中率高達97%。
ACV採用特殊的“H驅動”系統,配備了強勁的690HP發動機,可以在陸地和海面提供全時全輪牽引,可以至少能執行5.5公里的艦對岸航行,並至少可在浪高0.6米的海浪中以9~11千米每小時的速度航行,上岸後的機動性跟得上M1A1坦克,在海面能以每小時11千米的速度行駛18.5公里。
在防護性能方面,ACV戰車裝備外置油箱、V型抗炸底盤、抗炸座椅,還裝備了自動滅火系統,確保戰車在受到攻擊時即便油箱被引爆也不會危害車內人員。