不要再幻想了，美國打壓中國科技進步，根本和誰當政沒關係_風聞

拜登政府的問題在哪裏？

政治的本質是利益分配，分配的方法是破和立，美國問題的病灶在於財權和君權被少數金融資本掌控，代表國家利益的政府被架空，拜登也好，特朗普也好，並沒有實權。如同開車沒有控制方向盤剎車油門的權力，美國這輛車是自動駕駛的，司機就是做做樣子，司機裝一點還好，亂打方向盤反而壞事。

但是，這個癌症問題，也不是關鍵。決定美國生死的是另外一個問題——第四次工業革命的高地。政治本質是利益分配，如果，蛋糕做大了，很多問題就迎刃而解。互聯網革命、移動互聯網革命都給美國帶來了紅利，並維繫了美國的全球治理體系，但是，蛋糕又被分完了，原來被掩蓋的矛盾再次出現，甚至激化。那麼，第四次工業革命的意義就會更重要。如果，美國谷歌、特斯拉等等企業實現了第四次工業革命，比如，特斯拉象蘋果一樣，重新定義了汽車，讓汽車成為個人娛樂辦公的超級終端，堵車成了辦公娛樂時間，那麼，就算不是第四次工業革命，這也算移動互聯網既智能手機之後的再次小高潮。可以全球收割一批利潤。其實，真正登上舞台的應該是藉助車載平台、物聯網、手機而接手人類的駕駛、資料蒐集整理等等工作的人工智能。人工智能應該就是第四次工業革命的核心元素了。所以，看起來是移動互聯網的後續，可能就是依託移動互聯網的質變，人工智能依託汽車工業獲得正統地位，收割全球資源，成為第四次工業革命發軔之處。

所以説，美國這個自動駕駛的車，目的是明確的，讓位財權和軍權給政府是不可能的，但是，和中國爭奪第四次工業革命的先機，可以説毫不手軟，毫不吝惜。科技戰從清除中國留學生到卡死中國芯片，打壓中國科技企業，可以説無所不用其極，就是用情報、特工、議會、媒體、盟國全面的手段在拼命的爭奪，什麼是拼命？為什麼拼命？如果，中國華為和比亞迪、中芯、科學院等等整合，先於特斯拉重新定義了汽車，讓人工智能先落地，這是一種什麼體驗。就是華為手機絕殺谷歌蘋果的下場。美國能不怕嗎？大趨勢如此，有兩個確定的結論。一，美國打壓中國的第四次工業革命不會停，只會加碼，再加碼，甚至打壓不行，就搶奪，綁架，暗殺。二，中美合作只會停留在美國印鈔買中國工業品上，不會多一步。不會出現在台海上，科技上、國際政治上等等其他領域。