中國從歐美引進的技術_風聞

【本文由“蛇與祭司”推薦，來自《説中國對冷戰的理解很不全面的，那是你沒了解中國是怎麼從冷戰中生存下來的！》評論區，標題為小編添加】

我是二哈你這説法也欠妥，一邊倒之後，我們奉行不結盟政策，就是兩大陣營外的獨立玩家。

中國從西方引進的技術

 1，黑鷹”直升機。

 中國得到24架單價600萬美元的民用型“黑鷹”S70，加上配附件和人員培訓費用，共1.5億美元。

 2，AN/TPQ37炮兵定位雷達。

美國同意向中國出售價值6200萬美元的四組反炮兵雷達以及無線電等支援系統，它可以在炮戰時快速測量對方的火炮陣地。

為熟練使用這些裝備，解放軍官兵在俄克拉荷馬州塞爾要塞的炮兵學校進行學習和訓練。

中國隨後在90年代研製出SLC-2車載遠程相控陣炮位偵察雷達（即373型炮兵雷達，採用固態有源相控陣雷達天線，比AN/TPQ-37雷達要先進），性能全面超過美製AN/TPQ-37雷達。同時，９０年代問世的的BL904型中程炮位偵察雷達（即704A型雷達)。

3，MK46—2”型魚雷。

7名解放軍學員到佛羅里達的奧蘭多海軍武器訓練中心學習如何使用“MK46—2”型魚雷。中國購買4枚這種魚雷，價值大約800萬美元。

 MK46”型魚雷是美國專門設計用來攻擊高速潛艦的輕型魚雷，也是美國海軍存量最大的輕型反潛魚雷，同時是北約現役標準武器。中國根據此魚雷研製出魚七魚雷。

4，LM2500燃氣輪機。

裝備052驅逐艦，使中國首次接觸燃氣輪機技術。

5，CFM-56II型渦輪風扇發動機

1982年3月29日，美國《航空和空間技術週刊》刊登報道，標題是《中國等待批准向它出口CFM-56II型渦輪風扇發動機的許可證》。

中國以CFM-56II型渦輪風扇發動機為核心機，發展出了WS10。

 6，C-130“大力神”運輸機

中國軍方在八十年代從美國購買2架C-130運輸機。

7，CH--47支努干運輸機一架。

8，美洲虎坦克和NFV1步兵戰車技術。

美和中國合研坦克和步兵戰車。向中國提供L--7坦克炮和兩個炮塔。

 9，改裝J8的“和平典範”

2架樣機及4套火控系統最後還是給了中國，沒有被扣留。其中包含改裝的：APG-66雷達、平顯、下顯、1553B數據總線、大氣數據計算機、頭盔瞄準具，駕駛杆，機載導航系統等。

中國從此合作中收穫甚豐。此項工程對中國航空事業的發展卻具有決定性意義。

中國技術人員切實學習到美方先進技術和軍工標準，更重要的是，深刻體驗西方航空技術的整體性、可發展性和前瞻性。

新的殲-8Ⅱ改型，通過脈衝多普勒雷達、數字式綜合火控系統、空中受油技術、組合式自衞電子對抗系統、新型外掛系統、可靠性和維修性改進和氣動設計等一系列改進，最終將達到第三代戰鬥機的水平。

10，美在華和中國合建對蘇電子監聽站；

為對付蘇聯，美中情局和國安局和中國總參三部在中國各地共同運行34個電子監聽站以監控蘇聯的電子信息及導彈發射。這合作直到2000年後才最後終止。

11，中國從西方引進的技術；

1963-68年引進西方技術，設備80多項，價值3億美元,1975-1979引進項目165項，價值115億美元，1980-1985引進項目價值89億美元。

這些項目中，除象寶鋼，石化類的國計民生項目，當然還有一些軍工項目，西方的發動機和火控電子先進，這是引進重點。

從英國引進後來裝備飛豹的斯貝發動機，從美國引進一些彈藥生產設備和MK46魚雷，黑鷹直升機。從法國引進超黃蜂，海豚，小羚羊直升機，海響尾蛇導彈。

從瑞士康特拉夫斯公司引進防空衞士火控系統（250萬美元），意大利引進NA30火控系統（495萬美元），達多火控系統（225萬美元），湯姆遜-織女星火控系統（1800萬法郎），眼鏡蛇火控系統（520萬法郎），其他引進的還有105毫米坦克炮，100毫米艦炮（3200萬法郎），阿斯德派導彈，馬可尼聲吶，意大利PLOTO線控滅雷具，輕型戰鬥機火控系統，德國的柴油發動機等。

如成都飛機公司化7000萬美元從法國ACB公司引進的飛機蒙皮拉伸機，世界上沒幾個國家有啊。

加拿大的Radarsat為讓中國利用好合成孔徑雷達衞星，不僅把衞星的資料手冊參數奉送，還專門為中國研製雷達成像衞星的地面接收設備，並調試好。