外媒緊盯“天問一號”登陸火星_風聞

綜合歐美媒體北京時間2月10日報道

中國國家航天局2月10日稱，在由地球發射約6個半月後，中國“天問一號”探測器當天成功進入了火星軌道，探測器目前距離火星最近約400千米。再過約3個月後，“天問一號”將讓一個着陸巡視器攜帶約240千克重的火星車迅速降落至火星北半球廣闊的烏托邦平原。如果着陸成功，這輛太陽能動力火星車將對火星表面進行約90天的探索，研究它的土壤，並利用探地雷達尋找古老生命的跡象，包括尋找火星的水和冰。

報道稱，自去年7月發射以來，“天問一號”的飛行里程已達約4.75億千米。由於有太陽引力的影響，從地球到火星不能直線飛行，只能選擇橢圓軌道或拋物線、雙曲線軌道飛行。“天問一號”進入火星軌道時距地球約1.92億千米。探測器上的着陸巡視器預計將於5月或6月在火星烏托邦平原南部區域進行軟着陸。科學家猜測那裏可能曾有地下水湧上火星地表。着陸巡視器中的火星車將對火星土壤、電離層和氣候進行研究。“天問一號”探測器總重約5噸，其中着陸巡視器重約1.3噸，環繞器重約3.7噸。探測器搭載了13台現代化的測量儀器。

報道稱，與登陸火星相比，繞火星軌道飛行的挑戰根本不算什麼；因為，登陸火星時，航天器的下降速度極高，稀薄的大氣層幾乎起不到減緩速度的作用，空氣摩擦仍然會產生極端高温。為此，中國的探測器將花幾個月時間繞火星運行以檢查系統，並選擇一個不太危險的着陸點。如果能完好地着陸，火星車將需要一個名字。在徵集中國公眾的提名之後，專家組已選出了10個候選項。此外，如果一切按計劃進行，由太陽能驅動的火星車預計將工作大約3個月，而環繞器則將工作兩年。