我理解司機不去拉人的做法_風聞

【本文來自《警方還原“貨拉拉女生跳車事件”經過，涉事司機被批捕》評論區，標題為小編添加】

guan_15645561161714唉，巧了，我還真拉過，雖然風險大點，但絕對比跳下去強，一個女人一隻手就拽回來了，從緊急避險來講，這個時候相較於可能發生的交通事故採取可以做到的措施完全不為過，説到當時當事，法不強人所難，但是如果高度風險是你自己造成的，你就要盡高度注意義務，而不是出事後推脱自己想不到

這個案例，司機肯定和女孩發生矛盾了，這個時候去拉，女孩反而會使勁掙扎。司機一隻手哪裏能控制得住？

假如司機真去拉了，兩人在撕扯拉拽的過程中發生車禍了，責任在誰？如果車禍導致第三者喪生了，恐怕到時候又有人要責怪司機了。

而且，就算控制住了，事後女孩會不會投訴他非禮猥褻啥的？畢竟，司機在拉拽的時候，肯定會產生痕跡啊，那到時候就有口難言了。

而且，司機已經在減速了，説明司機已經在按自己認為正確的做法來採取措施了。他面臨着減速和拉拽兩種選擇，對他來説，他不可能會預測到女孩真的會跳車並且身亡。那麼，他採取減速的措施，並沒有什麼不合理的啊。

所以，我理解司機不去拉人的做法，雖然這種做法導致了一條生命的失去。我同樣可惜這條生命，但是我們不能因為生命的失去，就簡單地把司機所有的做法都一棍子打死。

而且，你自己也説了，你拉過人而且風險大點。但是，這個大，到底是多大？你不是當事人，你沒有面臨司機當時所處的環境，你所面對的風險，又怎麼能和司機相比？