我家沒有充電樁,買了能量無憂被服務震撼,換電排不上隊還可以免費充電_風聞
一茶一味-2021-03-08 16:03
【本文來自《石煒:發展新能源汽車,我們的包袱更小,步子更大》評論區,標題為小編添加】
guan_15788363812219我是蔚來車主,座標重慶,購車5個月,行駛里程8700公里,自有家充樁,使用心得如下:1,市區使用完全無壓力,比油車方便,駕駛感受更是油車無法比擬的,家裏的一輛英菲尼迪基本都無人開了。2,長途現階段對電車來説還是不友好,特別是對需要趕時間的人來説,如果不趕時間,充電也沒什麼問題,去年春節去了西雙版納,全程充電無壓力,今年暑假準備去內蒙。3,關於電池衰減及低温失能快的問題,因為蔚來提供換電服務,加之重慶冬天温度又不是很低,基本無感。並且現在的電池技術,基本可以保證在5-8年時間充電效能在70%以上。
同為蔚友,座標魔都,ES6開了2年多了,現在油車已經不開了,單位同事的E300L也被我忽悠的換了新ES8。
我覺得我是特別的有代表性的車主,首先我沒有家用充電樁,第一年我買了能量無憂,被蔚來的服務所震撼,當時就覺得這種企業如果都倒閉了,那真的是沒天理,蔚來真的做到了處處為車主着想,踏實而又方便的服務讓人感動(後悔當初沒有買NIO美股)。
第二年我開始自己充電,其實只要習慣了,自己在外面充電還是很方便的,基本2-3天充一次就夠了,而且去年我家附近新建了一個換電站,終身免費換電的福利真的香。
蔚來好的服務細節太多了,這裏隨便舉個例子。我的ES6是終身換電免費的,但現在上海的蔚來換電站基本早8點到晚9點是不可能有電池給你換的,整天都在排隊中。
在這種情況下,如果我到換電站後沒有電池可換,自己選擇在旁邊的蔚來超充樁充電,是可以免費充電的,但這個免費充電服務其實並不在當初蔚來承諾的條款中,如此可見這是怎樣的一家公司。