水城威尼斯遭遇旱災，真的假的？_風聞

特殊的地理環境造就了意大利-威尼斯特別的城市景觀，密佈的河道與橋樑是它留給世人的最直觀印象，是名副其實的水城。

　　威尼斯最具象徵性的橋——里亞託橋

　　（圖：shutterstock）

　　近年來氣候變化加劇，兩極冰川加速消融，海平面上升，這些問題得到媒體的持續關注，成為時代的註腳。在這樣的背景下，2019年威尼斯遭遇嚴重水災，而高科技攔海水閘反覆延期，為威尼斯這座城市增添了幾分末世感，也給世人留下了威尼斯會被逐漸淹沒的心理暗示。

　　閒庭散步，習以為常

　　（圖：shutterstock）

　　然而今年2月，威尼斯的小水道卻因缺水而見底了。人們常年擔心沉入水底的水城威尼斯，難道也會缺水麼？

露出河牀的水城

　　今年2月末，威尼斯的水位波動下降，以至於一度降到了-55cm，貢多拉（威尼斯尖舟）和分不出形狀的垃圾一起擱淺在烏黑的淤泥中。藻類和軟體動物附着在建築往日被水淹沒的外牆上，如今露出水面，和滲出的鹽巴、水漬一起暴露在空氣中。

　　和威尼斯一貫呈現給世人的景象形成了巨大反差

　　沒有水的威尼斯還能叫水城麼

　　（圖：bbc video）

　　水城瞬間沒有了夢幻的味道，再加上古建築原本就已經斑駁的外牆，甚至顯得有點寒酸。感到失望的遊客把照片發到社交應用中，經過轉發和發酵，變成了一個意大利主流媒體紛紛報道的大新聞。

　　因為少見，所以驚訝

　　（圖：https://www.ansa.it/）

　　其實2月本來就是意大利降水最少的月份。今年枯水時暖高壓控制北地中海，天氣持續晴朗乾燥，蒸發量也有所增加，導致今年二月威尼斯降水低得出奇，僅有3.4釐米，幾乎只有往年平均情況的十五分之一。

　　威尼斯地處亞得里亞海北部盡頭的潟[xì]湖中，而威尼斯的水網與潟湖是聯通的，潟湖又與海水通過三個水道聯通。所以與內陸水鄉不同，威尼斯水網的水位是處在不斷變化中的。

　　地中海——亞得里亞海——威尼斯

　　降雨會影響水位，而起到決定性作用的是潮汐，畢竟這是海邊，一天之內水位相差1米多是很正常的現象，每一天潮漲潮落都會對水位起到決定性的影響，乾燥的天氣，搭配退潮時和水位，自然就顯得威尼斯缺水了。

　　漲起來的時候也可以很兇（水淹聖馬可廣場模式）

　　（底圖：google map 後期處理）

　　威尼斯建築之下的土壤就像海綿，在水位過高的時候，可以起到吸收水分的作用；水位過低時，土壤中藴含的水滲出，保證運河與水道的水位。然而如今威尼斯老城區的建築密密麻麻，建築和硬化路面在水位過高時延緩了積水被吸收的速度，進而影響到土壤儲水；而在低水位時也會影響土壤存水的滲出。

　　我們熟悉的威尼斯其實只是威尼斯的一部分

　　更大的城區在大陸上

　　而水城威尼斯也是現代不斷建設後的結果

　　各種基建一應俱全，很多小河道都已消失

　　（底圖：google map）

　　“海綿”變得不好用了，隨着海潮漲落而升高降低的水位線，自然就變得更加極端。

　　今年2月末的情況是高壓、降水減少、亞得里亞海較為強烈的潮汐以及建築密集的綜合結果。

　　其實水位的漲落是非常常見的現象，近三年來就出現過兩次水位過低的情況，如今的低潮也不是歷史之最，甚至不是近年來最低，2018年1月記錄的最低值為-66cm，而2008年2月底最低-83cm，都比這一次更低。

　　其實在威尼斯周邊仍保有大量的沼澤、灘塗

　　使得威尼斯古城所處的獨特環境能持續至今

　　（圖：shutterstock）

　　在分開潟湖與海水的水利工程——摩西工程建造完成之前，洪災同樣並不罕見。近期如2010-2012年，連續三年都有機會在聖馬可廣場划船，遠期1927、1933年也都發生過水災，1966年水位峯值甚至達到了194釐米，記錄至今未被打破。

　　1933年12月，洪水來襲

　　未化的積雪漂浮在聖馬可廣場

　　（圖：Bettmann / Corbis）

　　可以説，洪澇災害頻發是威尼斯的宿命，畢竟你是一座水城嘛。

拔水而起威尼斯

　　吸引遊客的威尼斯老城區，由幾個相鄰的小島組成，所以威尼斯通常會被理解為建立在島嶼上的城市。而“島嶼”相比“灘塗”是要穩定得多的。

　　水城威尼斯主要組成部分

　　基於這樣的理解，習慣了陸地生活的遊人，看到威尼斯的潮水淹沒聖馬可廣場時，聯想到大海嘯；或在退潮時看到河網見底，聯想到旱災，誇大受災程度，認為千年威尼斯即將一朝毀滅也就不難理解了。

　　對於本地人來説，都是小意思

　　（圖：shutterstock）

　　威尼斯所在地原本是一片海灣，與海岸線平行的沿岸流，促進了與海岸線平行的沙嘴、沙洲的形成。海浪日積月累地堆積泥沙讓沙嘴連成一條線，近乎隔離了海灣與海洋，海灣也就變成了威尼斯潟湖。

　　如果他本就只是亞得里亞海一塊水面

　　而不是什麼島嶼，那水位時高時低也就很正常了

　　（圖：shutterstock）

　　隨着流入威尼斯潟湖的河流沉積了越來越厚的泥沙，潟湖內出現了星星點點高出水平面的小島。潟湖中的小島不但土地狹小、交通不便、缺少物產，一旦遇到漲潮時還可能被潮水漫過，成為一片汪洋。這樣的土地幾乎是世界的角落，除了漁民會來打魚，不會有人把這裏當成安身立命的樂土。

　　參考下柬埔寨洞裏薩湖的水上村落

　　穩定的城市成本很高，靈活簡單的浮村更為實用

　　（圖：shutterstock）

　　然而從公元4世紀下半葉起，西羅馬帝國出現了不可逆轉的衰落，羅馬人眼中的蠻族開始湧入、劫掠、佔據羅馬人控制的土地。就在這時，威尼斯潟湖中的那些小島，因為它的種種劣勢，反而變成了避禍的世外桃源。到7世紀時，來自羅馬周邊城市的難民和本地漁民一起，在小島上建立了124個星星點點的小居民點，威尼斯的雛形就此出現。

　　這裏有很多這樣的小島

　　真要打水上游擊戰，當地人也未必會輸

　　（圖：shutterstock）

　　威尼斯小島的土地土質疏鬆、含水量大、容易發生沉降，並不是永久性建築的理想地基。當地人發明了特殊的建築技術，將防水性較好的木樁釘在地下，固定好建築的基礎，再在其上用磚石建造房屋。所以不妨把威尼斯理解為，一座坐落在高出水面的灘塗上的城市。

　　漢語中的“水上人家”指以船為家的船民

　　而船民聚集則會連成船上浮村

　　威尼斯就像一個體量較大的水上固定聚集地

　　（圖：shutterstock）

　　潟湖非常美麗，但是形成條件決定了它的不穩定，一片潟湖並不會長久存在，如果沒有人為干預，通常不會維持超過幾千年。潟湖的宿命無非以下幾種：沙嘴、沙壩被海浪重開，重新變成海灣；持續有淡水注入成為一片淡水湖；泥沙淤積變成沼澤地；或者缺少水源日漸乾涸，以至於最終消失於陸地中。

　　冬季的威尼斯潟湖

　　（圖：shutterstock）

　　缺少規律，難以預測的洪災與潮汐不時爆發，將財產和居民捲入水中，威尼斯在歷史中一直與水災相伴。為了適應潟湖中的生活，威尼斯人自建城以來便開始了治水的歷程，一方面要降低海潮突然來襲，水漫金山的危害性，另一方面，又要延緩潟湖消失的自然過程。

　　當屋內屋外水位達到一致，也就不必排水了…

　　（圖：shutterstock）

　　在城市不斷擴張的歷程中，威尼斯人排幹潟湖中泥濘的大小島嶼，並填海造地，建造海堤，讓自然形成的沙洲變得相對可控。

　　河流流入潟湖後因為流速突然變慢，水流中的泥沙會沉積在潟湖中，最終將潟湖變為沼澤。威尼斯人為了逆轉這一過程，甚至將流入潟湖的兩條河流改道。

　　經過1600年的改造，其實威尼斯的建築環境正處於最安全、最可控的時候。

　　今天看到的這一切

　　絕不只是自然造化，更是人的主觀能動性的體現

　　（圖：shutterstock）

錢才是最大的問題

　　氣候變化不會在短時間內終結威尼斯，但是缺錢會。從威尼斯的建城史不難看出，它其實是一個反自然的存在，想要維持存在就得花錢。特別是如今氣候變化愈發明顯，水渠見底與水漫金山的情況可能都會變得愈發頻繁。日常維護古建築、清理河道都需要花費不菲的費用，新工程的造價更為驚人。

　　威尼斯作為一座“浮城”

　　大量古建築的地基遭到長期的侵蝕

　　且為了船舶能夠暢通無阻

　　需要不少資金進行清理修繕保護

　　（圖：Miomir Magdevski/Wiki）

　　為了避免水災而修建的摩西工程從2004年開工，2020年終於完工。這一工程在潟湖的三處入海口中修建了78個防洪屏障，潮水過高時屏障會升起，變成一道水壩。聽上去就很黑科技的事物必然價格不菲，設計時預計造價16億歐元，經過拖延、貪腐、物價上漲，最終花費55億歐元，每年維護費用也高達千萬歐元。

　　搞了幾十年了，經過重重險阻

　　終於在去年的大潮中保護了聖馬可廣場一次

　　（圖：Ufficio Stampa Mose/YouTube）

　　威尼斯的貿易帝國已經終結了數百年，如今它是一座徹頭徹尾的旅遊城市，雖然當地日進斗金，但是政府赤字同樣嚴重，以至於為了修摩西計劃需要賣古建。

　　雖然人山人海的盛況經常出現

　　不過很多是遊輪帶來的一日遊客人

　　帶給當地的經濟收益也是微乎其微..

　　（圖：shutterstock）

　　2019年11月威尼斯遭遇50年來最嚴重的水災，導致威尼斯旅遊業受挫，造成了10億歐元損失，經過救災、修復，到2020年2月時威尼斯的旅遊業終於復原，然而緊接着意大利出現了新冠疫情。

　　意大利作為世界上疫情重災區的慘狀還歷歷在目

　　而意大利尤其威尼斯又是如此的依賴旅遊業

　　（圖：shutterstock）

　　封鎖和國際航班停運對旅遊業造成致命打擊，雖然迫於經濟壓力，意大利的旅遊業得以復業，但是威尼斯2020年全年接待遊客人數僅僅是2019年的五分之一。旅遊收入驟減導致部分相關行業無力維持，民宿平台上掛牌數減少了將近四分之一。

　　國際航班的停飛和嚴格篩查阻礙了遊客的腳步

　　指望本國大膽遊客來帶活經濟，又遠遠不夠

　　（圖：shutterstock）

　　今年2月的威尼斯狂歡節取消了，3月是威尼斯建城1600週年，本應大操大辦，以此復興旅遊業。然而新冠持久不退，遊人依舊只有正常年份的五分之一，一件本應好好慶祝的盛事落得如此冷清蕭索，結果又被遊人拍到了似乎是大新聞的水位下降問題，真是屋漏偏逢連夜雨。

　　貢多拉船擱淺，威尼斯經濟也擱淺

　　（圖：shutterstock）

　　威尼斯興起於浩劫中，在1600年的歷史中，經歷過與十字軍羣氓的周旋，奧斯曼帝國的敵對，數次人口減少三分之一的恐怖瘟疫，但是這座城市一直走到了今天。在創造財富以對抗自然的鬥爭中，威尼斯依舊佔據上風，不過新冠這件歷史視角中的小插曲，卻將它垂垂老矣的那一面暴露無疑，水城終究是遲暮了。

　　王國會更迭，偉人會逝去

　　一座城也有獨屬於它的時間週期

　　（圖：shutterstock）

　　參考文獻：

　　1.https://corrieredelveneto.corriere.it/venezia-mestre/cronaca/21_febbraio_27/venezia-giorni-bassa-marea-38c381b6-7910-11eb-92a3-f55819ef8a83.shtml

　　2.https://www.ansa.it/veneto/notizie/2021/02/25/venezia-con-lacqua-bassa-canali-a-secco_a5ebbfaf-f35d-4f0e-8a01-58afcbae5ad0.html

　　3.https://www.theguardian.com/cities/gallery/2015/jun/16/history-flooding-sinking-city-venice-in-pictures

　　4.https://www.theguardian.com/cities/2015/jun/16/inside-venice-bid-hold-back-tide-sea-level-rise

　　5.https://edition.cnn.com/travel/article/venice-flood-barrier/index.html

　　6.https://us.blastingnews.com/world/2021/03/venices-famous-canals-dry-up-due-to-snow-moon-and-lack-of-rain-003286222.html