互聯網保養維修選哪家？養車平台對比體驗_風聞
壹零社-最新鲜的互联网产业资讯2021-03-10 15:34
汽車可以警告駕駛員其錯誤和故障。這些警報的目的是提前通知汽車需要維護。但是，這些通知幾乎沒有提供有關缺陷的實際原因，嚴重性以及應如何修復的信息，這些維修技術大多和保養經驗有關，瞭解汽車的基本構造和日常維護，已經是當下汽車一族的必備技能。
作為迅速增長的汽車大國，私家車已經成為中國城市人口的家庭標配，春節期間大家走親訪友的距離範圍也拉大了，以前就是市區內幾個親朋好友聚一下，現在回個幾百公里的近郊老家也能輕鬆搞定。汽車的增長讓維修保養變成我們生活的一部分，以前大家首選4S店，現在汽車保養平台更方便快捷便宜，那麼如今互聯網汽車保養哪個平台好呢？我們來對比一番。
1.輪胎服務
如今越來越多的車主們選擇在網上購買輪胎，這其中的一大原因就是因為網絡上的輪胎便宜，而之所以這麼便宜，是因為輪胎品牌商直接向供應商提供正品輪胎，這繞過了第三方供應商環節。所謂沒有中間商賺差價，造就了輪胎更低廉的進貨成本，再加上有些平台時不時還會根據電商節推出優惠促銷活動，讓過去高高在上的輪胎價格變得親民。
此外，輪胎作為汽車的鞋子，安全性是非常重要的，鼓包、脱皮等質量問題在傳統汽車維修店可能會被推諉，但在養車平台，保障性還是要高很多的。作為一些銷量大的養車平台，輪胎一般屬於拳頭產品，技師的水平自然毋庸置疑，孰能生巧，車廠的設備專業性和規範性，是我們養車首要考慮的。
2.機油服務
機油在維修保養服務中屬於汽車消費投訴的“重災區”，目前市面上流通的機油主要為美孚、嘉實多及殼牌等品牌，基本為國外進口牌子，有些還標貼有特供和專享字樣，消費者們一頭霧水。
各大4S店及汽修店一般都要售賣自己代理品牌的機油產品，品牌單一，車主進入店內自由選購機油的空間很小，若車主要自帶機油，店家就要提高工時費用。此外，山寨的機油格普遍存在，不同包裝、不同牌子的都有，有些在淘寶上銷售是附贈品，產品質量也沒法監督。目前好的跡象是，在養車平台，除了機油正品有保障，贈送的機油格也明碼實價，總體再打折，價格透明化，評論公開化，消費者也慢慢開始打消疑慮。
3.維修質量
要保持良好的車況，日常維護與保養必不可少，每輛車花在保養上的費用，一年總有好幾千元，剎車、方向及輪胎的技術性能，燈光、喇叭的改裝也千奇百怪，各種油料、冷卻液、制動液要保持正常都得甄別。所以選擇一個規範化的平台，非常重要。
一、途虎養車
途虎養車應該是大多數車友經常光顧的一個平台，筆者認為其最大的特色是更換輪胎和機油服務較為豐富，維修的類別也相對齊全。輪胎價格比其他平台要便宜的多，機油也有定期促銷，可以線上預約是一大特點。在各個城市，都有開通線下的售前微信羣，能夠從中及時瞭解促銷信息還是較即時。作為汽車的保養服務店，途虎是比較好用的一款APP。
（1）輪胎服務
我們的車型是大眾Golf旅行版，在途虎選擇的是馬牌MC5輪胎，定了兩條第二天就到了，更換的是前輪一對，因為原前輪是普利司通，起步打滑所以原前輪更換到後輪。價格來説和感覺是全網最低，輪胎出廠日期也很新，更換後做了動平衡，地板油起步很穩，打滑狀態減弱了很多。途虎的輪胎價格和服務一直是其優勢，基本上能比外面維修店便宜10-20%，在我們的對比多個養車平台後依然有此定論。
（2）機油服務
半年前在途虎更換了殼牌的天然氣全合成機油，半年後有輕微燒機油現象，機油據我們核實也是正品，所以本次更換機油參加了途虎的春節保養活動，改選了358元的嘉實多5W-40，送機油格和人工，還有100元的汽油費，算下來節約100元左右，感覺價格還是很實惠。更換過程一如既往的標準，機油的更換也沒什麼難度，大家所關心的主要是真偽問題不存在，這點途虎還是令人放心。
（3）維修質量
我們在途虎選擇了四輪定位的服務，因為汽車開了六七年，方向盤略為有點偏，有時候直行有點偏離中線。先是通過上架測試糾正，然後下架上路實測。我們這個車的調校有一些難度，後輪的兩個角度無法精確到正常值，所以師傅連續三次路測才搞定，後兩次路測還帶上工具，發現問題及時下車靠邊糾正，最後調校到最佳，服務態度非常好。
二、淘寶/天貓養車
（1）輪胎服務
我們在淘寶上旗艦店選的輪胎，車型是捷達，品牌是朝陽輪胎，四條全換。這種國產的平民輪胎基本上看年限就不用考慮假貨了。免費拆裝和輪胎動平衡是贈送的，指定的第三方服務中心安裝。整個過程還是行雲流水，服務沒有問題。同時我們也參考了天貓養車的本地服務，在重慶只開了6家，目前貨架上輪胎主流的還是比較多，比如米其林，韓泰等，米其林的浩悦PRIMACY 3 ST價格655元包安裝，但這個價格不算很有競爭力。從正規性來講，天貓養車是APP平台和途虎類似，看上去交互性較強，但是產品種類目前不太多，線下的門店也比較少，所以功能性要差點。
（2）機油服務
天貓養車的機油性價比也還不錯，比如嘉實多5W-40全合成極護299元，送100元油卡。我們對比淘寶一家5皇冠店，機油銷售口碑較好的，單獨購買了一桶嘉實多5W-40全合成極護機油，價格217.97元，送雜牌機油格，自己找的第三方維修點更換機油，人工費60元，算下來277.97元。相比之下，天貓養車的回饋力度更大點，對於這類油水更換業務，只要機油正宗，體驗中感覺還是非常划算。
（3）維修質量
維修方面我們選擇的是更換後輪的減震器，並同步更換2011款老途觀車型減震膠。在天貓購買了兩根大眾途觀的減震器，品牌是採埃孚的薩克斯，兩隻686元，減震膠120元一對，由店家指派第三方維修點，人工費138元，合計944元。維修點的技師水平還是不錯，後減震器拆卸比較麻煩，人工費高也有一定道理，換下的兩隻減震總成已經不回彈了，師傅説再開一陣估計要漏油了，此外店裏還推薦30元購買了3次增值洗車服務。總的來説，即便是第三方的維修點，在淘寶下單，用電子碼去店裏派單維修的過程中，享受到的服務也蠻好。維修師傅還告訴我們，網絡下單價格比直客到店裏要便宜些，這也反映出互聯網平台引流的優越性，商家願意為此多讓利。
三、瓜子養車
瞭解了一下瓜子養車的走勢，從2019年初推出首家直營店開始，到最高峯時全國佈局156家直營門店，再到如今門店數量縮減至70餘家，瓜子養車在不到一年的時間裏經歷了大起大落，這對於一個用户來説其實心裏早已有所預料，因為明顯感覺直營店裏能讓人消費的項目不多：輪胎價格太貴，而且需要調貨，機油品牌雜亂，很多價格確實便宜，但是針對網約車的低端機油產品偏多，上了200元以上的機油走量又稍微差點。我們瞭解這家店鋪每月的流水僅能達到13萬，屬於偏低的營收。在光電路瓜子養車關掉後，悉知瓜子養車從直營模式直接切換到加盟模式，從重資產運營到第三方門店合作，瓜子能否在養車市場破局重生不得而知，我們也只能從實際消費中來體驗一番。
（1）輪胎服務
和其他平台不一樣，瓜子養車雖然是互聯網平台，但是頁面上主力產品是保養、機油售賣、打蠟洗車美容和噴漆。輪胎的品牌和價格由瓜子員工寫在店內的黑板上，詢問價格後要稍等核實一下，並且和途虎和淘寶相比沒有什麼優勢，基本屬於官方報價。這種體驗很差勁，除非用户是瓜子門店的鐵粉，或者和店長關係很好，否則不可能在瓜子養車下單輪胎。首先價格沒優勢，其次品牌種類不全，無法應對每日自然流量的車型，另外實體店看不到實物，種種因素無法令成交量上得去。對此我們不能説瓜子養車的輪胎服務差，只能説業務供應鏈能力薄弱。
（2）機油服務
在瓜子養車換過三次機油，殼牌全合成5W-40 4L 1次和殼牌HX7全合成小保養2次，總體來説機油沒有問題，價格僅199元還贈送人工和機油濾清格，簡直是白菜價。車型是帶渦輪增壓的，跑了半年5000km就感覺發動機的聲音比較大了，油耗有所增加。詢問店裏的維修工，師傅稱一份價格一分貨，確實價格便宜的機油成分要略差，雖然打的也是全合成機油，但是差點意思，一般網約車或者出租車司機買得比較多。總的體驗就是，瓜子養車的服務比較到位，但機油產品價格優勢不明顯，自營的還好，主流的中高端價格優勢不大，美孚號稱廠家直供價格略好，其他的品牌很少見，作為平台運營，主力產品嚴重缺失，如果不作出改變，感覺流量會慢慢枯竭。
（3）維修質量
選擇更換剎車油的服務，價格比較優惠，做活動的時候139元，活動結束恢復到199元。採用的剎車油品牌是博世DOT4 1L，產品很正。換剎車油比較費勁，制動分泵放油順序每個車輪各有一個分泵，要一個人在駕駛室踩剎車，釋放裏面的廢制動液，釋放時有順序要求，另外一個師傅在車底進行排放，比較細心。要提一下服務的瑕疵，但也算是個案吧，維修服務的時候，引擎蓋旁邊沒有墊保護布，有油液滴到了前端塑料板上，腐蝕了面板，結果造成拆卸進氣柵，重新給塑料板噴漆，顯示出各個門店的操作規範把控不嚴格。
此外在常規保養中，師傅力薦更換火花塞和清洗節氣門，車輛行駛才5萬公里左右，拆下來之後發現火花塞狀態很好，節氣門也比較乾淨，感覺有忽悠的成分，當然也有自身立場不堅定的因素，當花錢買教訓。
四、京車會
（1）輪胎服務
在我們所在的重慶京車會門店，沒有找到輪胎產品銷售，不知道是貨源問題還是庫存問題，感覺輪胎在實際銷售中並不給力，所以這項只有選擇了輪胎補胎服務。補胎服務是打蘑菇釘，我們測試的車型後輪扎進了一顆螺絲釘，取下來之後有輕微的漏氣，在京東下單，售價89元，然後點擊預約，預約門店，輸入手機號，直接去店裏驗證就行。從價位來説比較合理，普通補胎瓜子、途虎和外面汽修店相差不大。
（2）機油服務
機油我們仍然選擇常用的嘉實多5W-40的全合成極護機油，京車會是套餐，619元兩桶4L，兩個機濾和兩次工時。這個價格要是放在去年還算比較合理，但是時下3月初，途虎正在搞春季保養優惠套餐，同樣的兩桶產品，送2個意大利歐菲濾芯（69元一個），送100元汽油卡或者半年6次洗車服務，算下來京東的價格基本上毫無優勢。
（3）維修質量
除了保養之外，京車會在我們城市所選擇的其他服務僅有七項，包括空氣濾清器，空調濾清器，火花塞，剎車油，剎車片，蓄電池，防凍液。即便是這寥寥可數的選項，點進去所有的產品都是缺貨，並且種類乏善可陳。除了更換機油，其他保養維修項目幾乎沒有，造成一個尷尬的局面，有錢花不出。當然可能不排除到實體門店有其他維修的服務，但是在APP上的體驗確實非常差，沒有選擇餘地，此處選項空缺。
總結：首選優質平台，加強自身鑑別能力
注：★為一星，☆為半星
2021年1月份，公安部交管局對外發布統計數據，2020年全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛；2020年全國新註冊登記機動車3328萬輛，新領證駕駛人2231萬人。這是中國汽車保有量第一次突破2.8億大關，同時也和世界第一美國汽車保有體量愈發靠近，這説明中國汽車保有量和美國汽車保有量的差距已經縮小到600萬輛。
汽車保有量的崛起，讓汽車保養的需求更加旺盛，類似途虎養車、天貓養車、瓜子養車和京車會等藉助傳統電商平台的養車服務也推陳出新，天貓養車是阿里巴巴旗下的，京車會是京東旗下的，途虎養車是騰訊旗下的，瓜子背靠車好多集團還有軟銀投資，平台背後都是龐大的客户羣體，而且經營模式也差不多。這四家養車平台中，途虎養車成立的時間最早，服務體系在體驗中相對最完善。京車會和瓜子成立較晚，且線下門店數量也遠小於途虎養車和天貓養車，在我們體驗中，產品類別還處於很初級的階段。
但是總的來説，四個養車平台的汽車服務還是有互聯網基因，相對於傳統維修、美容汽車店鋪都要更優惠些，也更注重服務和評價體系。一些服務便捷不受時間和空間限制，更能溯源追蹤所有流程。保養流程從預約、選店、支付、到店，全程記錄可查，專人跟進。保養項目完全按照廠商指導手冊，保養配件可溯源，保養價格條目清晰，一目瞭然。車主再不是小白被矇在鼓裏，一些有依有據，全程在線。
除了這幾家背靠互聯網公司強大實力背景的養車平台，還有樂車邦和車享家等APP，但是樂車邦依靠4S店售後服務，目前也做得不大好，基本是一些名不見經傳的4S店在合作，而且因為各個點代理的品牌不同，在產品保養和維修的通用性上也比較受制約。
作為車友在橫向對比中，我們已經給出了上面表格的評分，答案顯而易見，對於這四個平台來説，做得好的地方是大家服務都比較透明，沒有套路，產品很正，不存在以次充好的現象，當然自己也要在不斷的保養中學習一些小知識，不該換的不換，不適合的油水別用，自己要有主見。產品種類方面，途虎和天貓更勝一籌，途虎的汽配零件加上萬能的淘寶，甚至閒魚，基本能滿足一個車友保養維修的所有需求，也能讓用户在選擇和購買中產生很多樂趣，促銷羣不定時的優惠推送往往還能撿點小便宜。瓜子和京車會的服務比較單一，從目前的來看規模相對較小，發展好像沒有重心，可能和資金投入或者戰略也有關係，作為一些電商服務消費的補充，也還是有可取之處，但並非重點選擇的平台。