蘇伊士運河堵船仍未疏通,各國網友想了不少“辦法”…_風聞
懂点法律的小周-观察者网编辑-今天我更博学了么?2021-03-27 16:35

【文/觀察者網 周弋博】
近日,中國台灣地區長榮海運集團運營的集裝箱貨輪“長賜號”(Ever Given)從中國深圳鹽田港駛往荷蘭鹿特丹港,在經過蘇伊士運河時發生事故,橫向卡在運河中導致航道被堵,至今仍未疏通。
截至3月27日,堵塞在運河的船隻數量已經達到248艘,其餘貨船若要另尋出路只能繞道南非好望角,航程增加約1萬公里,且需額外花費7百萬蘭特(約合300萬人民幣)。
對此,各國網友藉着為疏通運河“出謀劃策”的由頭,玩起了各種梗……

蘇伊士運河管理局正在試圖清理“長賜號”船頭的泥沙堆
當地時間3月24日,埃及蘇伊士運河管理局發表聲明稱,一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪23日在蘇伊士運河新航道擱淺,造成航道堵塞。
據悉,這艘貨輪船名“長賜號”(Ever Given),所有權人和船東為日本愛媛縣的正榮汽船公司,由中國台灣地區長榮海運集團(Evergreen Marine Corporation)負責運營。
據彭博社此前報道,當時,“長賜號”正在從中國鹽田港駛往荷蘭鹿特丹港,駛至蘇伊士運河時因遇到強側風吹襲而偏離航道,故而擱淺。

公開資料顯示,蘇伊士運河於1869年開通,全世界大約12%的貿易量都會行經這條航道,平均每天就有51.5艘貨輪通過。而“長賜號”長400米,寬59米,重22萬噸,吃水約16米,2018年建成後在巴拿馬註冊,最多可裝載2萬個標準集裝箱,是目前營運的最大型巨型船舶之一。
據英國《獨立報》27日援引《勞埃德船舶日報》(Lloyd‘s List Intelligence)報道,蘇伊士運河上堵塞的船舶數量已達248艘。

“長賜號”橫向卡在蘇伊士運河航拍圖 圖源:塔斯社
據報道,蘇伊士運河的疏通可能需要好幾周的時間,雖然目前有許多航運公司考慮到延誤成本和貨物的時效性要求,表示正在考慮繞道南非好望角,但其代價也是昂貴的。
據央視新聞3月27日消息,南非航運專家科普勒當地時間3月26日接受媒體採訪時表示,通常情況下,貨船以12節的速度從蘇伊士運河前往荷蘭阿姆斯特丹約需12天,而繞道南非好望角則需41天,航程增加約1萬公里,且額外花費7百萬蘭特(約合300萬人民幣)。

貨船繞行示意圖
據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)當地時間3月25日消息,世界最大船級社——英國勞氏船級社估算,蘇伊士運河堵船後,給世界貿易造成的損失達到每小時4億美元(約合人民幣26.18億元)。

眼見“長賜號”還在航道上堵着,來自世界各地的網友們乾脆玩起了各種梗。


比如,派出EVA二號機把貨輪抬走——新世紀福音戰士劇場版《Air》中,EVA二號機曾從水中舉起巨大戰艦抵擋導彈並砸向敵人。

再比如,讓金剛和哥斯拉各自發力,把貨輪給“掰正”——反正電影《哥斯拉大戰金剛》已經上映,把兩位巨獸請過來幫忙也行。

有人玩起了宗教梗,反正事發地就在這,乾脆再上演一次聖經篇章《出埃及記》裏的“摩西分海”。

或者説,讓黑人抬棺兄弟們把“長賜號”給抗走?

也可以考慮把問題簡單化一點,用物理辦法處理?

還有人表示,別整那些沒用的,把萬磁王叫來,啥問題都給解決了。

遊戲黨們也不甘示弱,《半條命2》中可以讓武器漂浮的重力槍請求出戰。

還有網友表示,現在蘇伊士運河被堵,大量貨船要繞道好望角,那過幾天會不會有艘“長賜號Plus”把好望角也給堵了?

也許“長賜號”是《魔戒》甘道夫一句“You shall not pass”召喚的?所以才這麼久都沒法疏通。


但往好的方面看,“長賜號”或許也可以解決“電車難題”?

玩梗歸玩梗,蘇伊士運河還是得堵上好幾周,無論是運河管理局,還是那些被堵的貨船,恐怕心裏都會感嘆一句“我太難了……”
