《覺醒時代》裏有中國最早的鐵路工人運動，你知道嗎？_風聞

最近，革命歷史題材電視劇《覺醒年代》掀起收視熱潮，極具質感的影像語言再現了從1915年《青年雜誌》（後改名為《新青年》）創刊到1921年中國共產黨成立的歷史。

        

不少觀眾邊看劇邊感慨：

“太燃了”

“這些偉大人物就是

百年前支撐起國家的脊樑”

“看了一部劇

好好回顧了一遍中國近代史”

在中國共產黨成立100週年之際，這樣還原歷史事件、彰顯時代光芒的優秀劇目可謂正當其時。

不知道追劇的你有沒有注意，《覺醒年代》裏的不少人物和場景都與鐵路緊密相關。

        

劇中，李大釗先生剛從日本早稻田大學回國，在北京遇上了一個叫葛樹貴的工人。在大街上，看到妻子為給孩子治病下跪乞討，葛樹貴竭力阻止。李大釗見他寧折不彎，典當了自己的衣物幫孩子治了病。

其實葛樹貴在歷史上確有其人，是一名鐵路產業工人。

                            

想了解葛樹貴就不得不提長辛店鐵路機廠。

20世紀初，地處交通要道的北京長辛店因為火車站的開設和長辛店鐵路機廠的修建，成為新興產業工人的聚集地。

長辛店不僅留下了李大釗、毛澤東、鄧中夏等中國共產黨早期領導人的革命足跡，也孕育出史文彬、王俊、楊寶昆等中國最早的工人黨員代表。

1919年，五四運動爆發，長辛店鐵路機廠工人和北大學生一起參與到這場愛國運動中。這段歷史在劇中也得到體現。

      

1920年前後，李大釗派鄧中夏等人深入長辛店鐵路工人羣眾中，向鐵路工人宣傳馬克思主義基本原理，號召工人開展各種形式的鬥爭，中國工人運動蓬勃開展起來。

1922年8月，長辛店鐵路機廠工人舉行了“八月罷工”，並取得勝利，在當時北方鐵路各站引起巨大反響。

1923年2月1日，京漢鐵路總工會成立大會在鄭州召開，軍閥吳佩孚面對工人運動，撕下了曾經通電“保護勞工”的偽面具，派出大批軍警阻撓破壞成立大會，會議被迫提前結束。

2月4日，京漢鐵路總罷工爆發。

      

京漢鐵路全線兩萬多工人一致實行罷工，使北起北京，南至漢口，連接華北和華中，長達1200多公里的交通命脈在3小時內完全停滯，讓全國乃至世界看到了中國工人階級高度的組織性、紀律性和頑強的戰鬥精神**。**

2月4日上午，項英等共產黨員領導工人要求當局向總工會道歉，並查辦相關當事人，賠償損失，農曆年（春節）放假一星期，每週休息一天，並照發工資。漢口江岸機器廠工人首先罷工，到中午，全路工人罷工，鐵路陷入癱瘓。

     

2月7日，在帝國主義的支持下，吳佩孚調動兩萬多軍警對漢口、鄭州、北京等各地罷工工人進行血腥屠殺，製造了震驚中外的“二七慘案”。

全路工人被打死和被捕後死於獄中的有40多人，被打傷300餘人。長辛店鐵路機廠工人糾察隊隊長葛樹貴等多人壯烈犧牲。鐵路工人用生命和鮮血鑄起了一座歷史豐碑。

京漢鐵路工人大罷工是黨領導的第一次工人運動的高潮，顯示了中國工人階級組織起來的力量，擴大了中國共產黨在全國人民中的影響。

1956年，毛澤東在聽取鐵道部長滕代遠彙報鐵路工作時曾指出，**“中國工人運動還是從長辛店鐵路工廠開始的。”**長辛店也被譽為“北方的紅星”。

在北京長辛店大街西北側，長辛店二七紀念館中豐富的文物和史料記錄了長辛店工人運動從萌芽到影響全國的光輝歷程。

       

人們熟悉的北京二七劇場和鄭州二七廣場、二七紀念塔等建築也都與這場鐵路人發起的工人運動有關。

      

今天，我國擁有3.79萬公里的世界第一大高鐵網，超14萬公里的鐵路營業里程可繞地球赤道3圈半，蓬勃發展的鐵路背後，二七精神依然熠熠生輝，以百年前鐵路人的鬥爭精神激勵我們不斷向前！

來源：中國鐵路（轉載請註明來源，如有侵權請聯繫刪除）