蘇伊士運河挖掘機圖片開始,講好中國故事_風聞
森林学徒96-2021-03-30 09:37

6天了,蘇伊士運河終於疏通了。
本次事件的新聞報道、新聞分析鋪天蓋地,但很少有人關注這台立了大功的那台挖掘機。
為什麼這台挖掘機值得關注?
先扯點遠的。2010年前後,中國連續發生甘肅那曲泥石流、青海玉樹地震,大體差不多時間,海地首都太子港也發生地震,我注意到新聞報道中出現很大的不同:雖然中國的天災發生在十分偏遠的地區,但中國救災現場挖掘機、起重機、推土機等大型設備設施林立,而太子港雖然貴為首都,各類國際救援也很快,但能目擊的機械設備卻遠遠低於中國偏遠災區。
延伸到本次事件,蘇伊士運河對埃及的作用如此巨大,段航1小時對埃及就損失多少錢,百餘公里的運河,埃及能調用多少台機器設備過來搶險?除了挖掘機還能不能有其他設備設施?
我們可以想象在中國,6天,幾百台挖掘機到現場應該問題不大,可能簡易公路都修建到了船舶旁邊,到達現場的可能也遠不止挖掘機一種!
當然,也可能有我不知道的其他原因和因素,使得現場就只有1台挖掘機。但中國這個發展中國家,和其他發展中國家,乃至發達國家,確實具有截然不同的稟賦和氣質,這是我們需要向世界好好講述一下的。
否則,下次他們會可能編制,中國強制工人疏通河道的謠言。
順便説一句,清華大學新聞傳播學院有個《全球傳媒學刊》,大家可以看看。當年玉樹抗災,《全球傳媒學刊》有篇文章專門分析西方媒體的報道,好像有2點我記憶比較深刻:一是救災圖片用的是喇嘛,用以暗示救災是在其領導之下進行的;二是指出西媒的玉樹(可能還有汶川和那曲)新聞報道里,多次出現亡者的直接圖片,這樣做違反西方宣稱的新聞倫理。