“長賜號”脱困，蘇貞昌感嘆：此事證明台灣處在重要位置上_風聞

【文/觀察者網 周弋博】

在蘇伊士運河擱淺6天后，巨輪“長賜號”終於脱困，而台灣行政部門負責人蘇貞昌卻在此事中找了個獨特的角度，開始自吹自擂式的感嘆。

他表示，全球化以後，台灣任何一個事件都會產生全球的影響。在這件事上也能看到，台灣也處在重要的位置上。

事實上，“長賜號”（Ever Given）並不是台灣的船，其所有權人與船東為日本正榮汽船公司，只不過由台灣長榮海運集團（Evergreen Marine Corp）租賃運營。

據台灣聯合影音網3月30日消息，台灣行政部門負責人蘇貞昌當日趕往“立法院”接受質詢時，在入場前接受媒體採訪。

當被問及巨型貨輪“長賜號”從蘇伊士運河脱困一事後，他的感嘆開始了。

“我們很高興看到‘長賜號’脱困，也看出來，全球化以後我們真的任何一個事件都會產生全球的影響。”蘇貞昌説，“在這件事情上，我們也更看到，地緣政治、地緣關係、重要位置的重要，台灣也處在重要的位置上。這件事件，我們也密切緊盯、瞭解.”

台灣行政部門負責人蘇貞昌

對於這番言論，兩岸網友也是頗為無語，簡直就是在強行關聯後玩起“喪事喜辦”了。

更何況，公開資料顯示，“長賜號”的所有權人與船東為日本正榮汽船公司，租賃運營方為台灣長榮海運集團。嚴格來説，這壓根就不是台灣的船。

3月25日，長榮海運集團在官網發出聲明，重點説明了該船為租船，故“其脱困及衍生之第三人責任等相關費用以及船體等損失系由船東負責”。換言之，長榮海運方沒有賠償責任，此事對其營運無影響。

據觀察者網此前報道，在蘇伊士運河被堵的6天裏，運河方每天約損失超過9000萬元人民幣的通行費，這筆損失將由蘇伊士運河管理局向日本正榮汽船公司和該公司投保的保險公司提出賠償請求。

堵住蘇伊士運河6天的“長賜號”