解密恒大造車3年進擊路_風聞

作者 | 崔老師

出品 | 子彈財經

從3年前鎖定新能源汽車產業，到一年前全面提速，交出累累碩果，恒大以令人震驚的加速度告訴世人：恒大造車，要做就做最好。

近日，恒大汽車召開恆馳智能網聯發佈會，公佈了歷時23個月，與騰訊、百度聯手研發的H-SMART OS恆馳智能網聯繫統，推出了全球首個可定製的新一代車載人機交互技術代表、車載全息投影AI助理“小馳”，同時展示了智能座艙、超算力平台和智能生態圈等一系列全球頂級黑科技成果。

這意味着，足夠超前與強大的恒大汽車，已經為人們打造出一個真正實現了“車家合一”的全能數字空間，而未來，也勢必將引領整個智能汽車時代的到來。

事實上，除智能網聯之外，過去一年中，恒大汽車依託在人才、資金、核心技術、品質及成本等八大領域建立的顯著優勢，還取得了多項遠超預期的重大進展：恆馳九款車全球發佈，冬季標定測試順利完成，天津、上海和廣州等生產基地啓動試生產調試，自主研發的世界領先動力電池即將量產……

從這個發展態勢來看，恒大董事局主席許家印宣告的“恒大汽車計劃今年四季度試生產，明年實現大量交付”的目標，可以説毫無懸念。

一個由恒大親手打造的“中國智造樣本”，即將橫空出世。

1、要做就做世界第一作為國內房地產開發企業的三巨頭之一，恒大從3年前想做汽車的第一天起，就衝着“世界第一”一路加速狂奔。

在選擇賽道之時，恰值國家出於產業結構調整以及解決能源與環境問題的需要，把新能源汽車提升到了國家戰略高度，作為總資產2.3萬億，銷售規模7000億的世界500強企業，恒大毅然決定全力入局新能源汽車，打造享譽全球的民族汽車品牌。

對恒大來説，進軍新能源汽車自然是自身多元化發展戰略中極為重要的一步，但更是以實際行動踐行科技強國戰略，為我國從汽車大國邁向汽車強國作出應有貢獻的社會責任感的體現。

這正是恒大鎖定新能源汽車的初心，也是恒大向奇蹟發起挑戰的底氣。

彼時，許家印為恒大造車確立了三個目標：規模上，成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，到2025年實現年產銷超100萬輛，到2035年實現年產銷超500萬輛；技術上，核心技術必須世界一流，知識產權必須自主擁有；品質上，產品品質必須世界一流。

實現這三大目標實屬不易。恒大在造車方面一無人才，二無技術，三無經驗，要與那些擁有上百年曆史的全球汽車龍頭企業競爭，甚至趕超，必須開闢一條“全球造車資源為我們所用”的全新造車路。

缺什麼就補什麼，而且要補就補全世界最頂級的。恒大以氣吞山河的魄力與大刀闊斧的手腕，迅速打造出了一支裝備極其精良、戰鬥力極強的造車鐵軍。

人才方面，恒大汽車率先成立了全球研究總院和智能科學院，下設整車技術研究院、造型研究院、前瞻技術研究院、自動駕駛研究院、智能網聯研究院等16大專業研究院，全力推進自主研發工作。目前恒大汽車已擁有8796名專業人才，其中科研團隊超3500人，國際頂尖專家22人。

技術方面，恒大在新能源汽車產業研發的投入高達249億元，已在底盤架構、動力總成、電池、工程技術、智能網聯、自動駕駛等領域擁有世界領先的核心技術。

產業鏈方面，與原寶馬首席設計師Anders Warming、原奧迪設計總監的Walter De Silva等15位世界頂級汽車造型設計大師，組建造型設計合作聯盟，確保恒大汽車擁有世界一流的造型；與德國EDAG、奧地利AVL等全球汽車工程技術龍頭同步合作研發14款車，而知識產權歸恒大所有；與博世、採埃孚、大陸等世界前148家汽車零部件企業簽訂合作協議，建立龐大的世界頂級供應鏈體系，並全部要求在中國設立基地進行生產製造……

據瞭解，為走好這條全新的造車路，許家印帶領高管團隊共走訪了23個國家、47個城市，拜訪了58家汽車產業龍頭，只為將國際頂級資源一網打盡。

2、夢想照進現實****在造車這件事上，恒大不僅展現出了“舉全公司之力”的堅定決心與驚人氣魄，還讓全世界看到了一個不可思議的“恒大速度”。

如前文所述，隨着上個月H-SMART OS恆馳智能網聯繫統，以及一系列強大黑科技的發佈，恒大在智能網聯方面已經取得了多個在全球創紀錄的重大突破。目前恆馳智能網聯繫統約80%的功能已完成研發，剩餘20%的功能將於年底全部完成。

在產品方面，除9款車已全球發佈之外，多款車已完成大量測試試驗，計劃於今年四季度試生產，明年實現大量交付。

在生產製造方面，恒大汽車按照工業4.0標準，在全球佈局了十大零部件及整車生產基地，裝配了2545台智能機器人，引進了世界最先進的生產設備與生產工藝：衝壓車間採用了德國舒勒裝備，車身車間採用了德國庫卡和日本發那科裝，而塗裝車間、裝配車間則採用了德國杜爾的全自動塗裝線以及全自動裝配線。

據瞭解，目前天津、上海、廣州生產基地已啓動試生產調試，全面達產後一分鐘即可生產一台車。

此外，恒大汽車在銷售網絡與售後服務方面也已準備就緒：到目前為止，恒大汽車已籌建36個恆馳展示體驗中心，1600個恆馳銷售中心，並藉助房車寶集團43058個服務網點及2128萬平台會員，建立起了強大的線上線下銷售渠道；與國家電網成立合資公司，提供智慧充電服務；擁有3000個維保修售後服務中心及超4.3萬個服務網點，為車主提供高品質售後服務。

萬事俱備只欠東風，可以想見，搭載了智能網聯的恒大汽車一旦上市，大概率會成爆款。

屆時，這個鼎力造車的房地產大鱷，也將名副其實成為新能源產業標杆，向全世界宣告中國智能造車的魄力與實力。

*文中配圖來自：恒大官方。