俄新社：烏克蘭官員評中企投資被凍結案——有權向美國索賠！_風聞

    中俄資訊網莫斯科編髮：據俄聯邦新聞通訊社日前報道，烏克蘭總統辦公廳副主任伊戈爾·若夫克瓦日前表示，烏克蘭有權要求華盛頓補償因馬達西奇公司國有化而與中國關係複雜化之後將蒙受的損失。

    在美國的壓力下，烏克蘭政府近日宣佈將馬達西奇公司國有化，中國企業之前的投資被凍結。中國企業已將烏克蘭政府告上法庭。

    若夫克瓦稱，自從馬達西奇公司國有化以來，中國政府並未對基輔的行為做出強烈的公開反應。兩國之間經濟和政治關係的惡化還沒有出現。但因為這一事件烏克蘭可能會失去中國的部分市場。“我認為，我們有權向美國夥伴提出有關烏克蘭可能遭受損失的相關補償。”

    ----------------

    相關新聞：烏專家：美應賠償中國投資者36億美元 烏克蘭無法承受>>

    中俄資訊網編譯報道：烏克蘭政府不久前決定將中國企業收購的航空發動機製造公司馬達西奇國有化。由於從中國投資者手裏沒收馬達西奇而遭受的經濟制裁是烏克蘭無法承受的，因此有烏克蘭專家提議，應由美國向烏克蘭支付國際仲裁造成的損失。

    據烏克蘭新聞社3月17日報道，烏克蘭-中國投資俱樂部董事會成員、烏中關係專家皮裏彭科當天表示，沒收中國投資者的資產是基輔當局為換取華盛頓的支持準備付出的代價，這對烏克蘭這樣一個出口嚴重依賴中國、貸款嚴重依賴國際貨幣基金組織的國家來説，代價極其高昂。因此，華盛頓應該向烏克蘭提供36億美元的賠償，以支付烏克蘭因國際仲裁而遭受的損失。2020年年底，中國投資者就馬達西奇收購案向烏政府提出國際仲裁，要求烏方賠償約36億美元。華盛頓智庫大西洋理事會高級研究員、瑞典經濟學家Anders Aslund也稱，馬達西奇的國有化表明，烏克蘭“即使付出極大代價也要站在美國一邊，美國應對此心懷感激”。

資料圖：2019年北京航展上，馬達西奇公司展出的AI-136T渦軸發動機，可用於裝備重型直升機。

    皮裏彭科還批評道，烏當局試圖沒收中國投資者資產不僅是向美國新政府表忠心，同時也是轉移視線，以掩蓋其未能履行反腐承諾的無能。

    烏克蘭獨立通訊社日前發表文章稱，烏克蘭國有化馬達西奇後，如果當局從極其有限的外匯儲備中拿出36億美元支付賠償，將導致烏克蘭貨幣格里夫納崩盤。此外，中國目前是烏克蘭商品最大的進口國，每年給烏克蘭帶來70多億美元的外匯收入。因此，馬達西奇國有化事件或將給烏克蘭造成110多億美元的損失。烏克蘭分析中心主任奧赫列緬科指出，扣除烏克蘭對國際貨幣基金組織的債務，烏克蘭國家銀行的黃金和外匯儲備淨額總計181億美元，因此烏方的損失將是災難性的。

    俄羅斯媒體報道分析稱，獲得美國賠償無疑是烏克蘭無法實現的夢想，“大國不會支付殖民地費用，或為殖民付費，一切都恰好相反”。

    另據共同社18日報道，日本防衞大臣岸信夫17日與正在日本訪問的烏克蘭國防部長安德烈·塔蘭以視頻方式舉行會談，對於日方提出的反對在東海和南海以力量為背景單方面改變現狀、中國海警法等議題，烏方表示贊同。

    來源：中俄資訊網>>