互聯網平台之下的內卷死局:外賣員和貨運司機都被困在系統裏_風聞
观察者网用户_1098796-2021-04-12 10:34
阿里被罰了182億,算是開了反壟斷的頭。叫好之聲一片,但是稍微仔細看一下就會發現,和阿里利用自己的壟斷地位獲得的超高利潤相比,這根本就不算什麼。
一般來説,全社會的平均利潤率大概在10%左右。只要能夠得到超過10%的利潤,就已經算是投資回報率比較高的行業了。但是你看一下阿里在過去4年裏的利潤率,每一年都超過40%。現在的反壟斷處罰金額就是根據2019年度阿里集團所獲得的利潤的4%算出來的。因為這一年阿里集團所獲得的利潤高達1400多億。
最為詭異的是,眾所周知,2016年以來,因為受到中美經貿關係惡化等原因的影響,國內經濟形勢下行趨勢明顯,幾乎所有的行業都感覺日子非常難過。甚至連金融業利潤率都在下降,員工也在降薪。但就是在這4年裏,阿里的利潤從400多億,翻着番兒的上漲,已經增加到了2019年的1,400億。這正常嗎?合理嗎?
很多人都很喜歡説,不管怎麼説,馬雲和阿里都為全社會創造了就業機會,為國家的經濟做出了很大的貢獻。那麼為什麼在過去的十年裏,網絡平台經濟日益壯大,而實體經濟卻一直感覺每況愈下呢?商鋪租不出去,就業越來越難,企業經營困難。
實體經濟的蕭條和網絡經濟的日益壯大之間究竟是什麼關係呢?現在看實際上就是網絡經濟的過於發達,擠壓了原本屬於實體經濟的市場空間。因為網絡平台幾乎壟斷的所有的市場出口,也就壟斷了整個零售行業的定價權。
這些平台可以通過不斷的打壓實體經濟生產企業和商户的利潤空間,來製造一種看上去非常廉價的消費幻象。但這種經濟結構只會導致少數網絡經濟的從業者可以獲得高額利潤,而實體經濟相關行業的從業者,所得到的報酬則會越來越低。這也就變相地加速了全社會的貧富分化。
一直有人説房地產行業的過度繁榮,導致了過去許多年製造業的蕭條。但房地產行業能夠帶動許多相關的周邊行業,比如鋼鐵,建材,家電等等,都是明顯能夠受到房地產行業的帶動的。而網絡平台經濟就沒有這麼多的帶動效應了,反而是在不斷的打壓周邊行業的利潤空間。
現在不僅是網絡購物平台,而且還有網約車平台,外賣平台等等,其他網絡平台,都打着各種各樣看上去冠冕堂皇的旗號,實際上都是在利用技術進步摧毀傳統的行業生態,最後傳導的結果就是打壓了實體經濟。
這是什麼意思呢?打個比方説,以前的經濟形態是一個網,每個點都對應着多個點,那麼這個生態體系的形狀應該是一個橄欖型的樣子,大量的中小企業和就業聚集在中間,處於頂端的只是極少數,處在底端的也是很少的一部分。
但隨着互聯網平台的發展,現在的經濟體系變成了一個沙漏,上面是消費者,下面是商户和生產商等,都需要經過幾個大的互聯網平台的瓶頸來進行交易。這樣,無論是消費者,還是商户,實際上都要受制於這些互聯網平台。
從企業的角度看,就是平台壓榨之下,生產、物流、各個環節的利潤都在被壓榨,越來越難以生存。從消費者的角度看,一開始可能還能享受一些平台補貼的好處,但一旦消費習慣建立起來,平台霸權建立起來,平台就會收取比較高的費用。
比如現在可能消費者普遍都能感覺到,無論是購物平台,還是外賣、網絡約車、所謂的共享單車等等,實際上都已經不便宜了。不僅網絡購物和外賣普遍加收外賣費,而且平台還要收服務費,連所謂的共享單車,以前一小時內免費,現在幾乎普遍半小時以後就要兩塊錢了。
卡爾·波蘭尼有個説法,從資本主義手中拯救市場經濟。這個説法可能有些怪,他的意思,市場經濟是中小企業和市場主體為主的經濟生態,但資本主義意味着壟斷,尤其是進入金融資本主義階段以後,資本主義已經越來越反市場。所以,要保護市場經濟,最重要的不是別的,就是要約束資本主義,尤其是約束大資本的壟斷。
眾所周知,歐洲沒有互聯網公司,歐洲的互聯網平台幾乎全部都是美國公司,微軟,谷歌,推特,等等。所以歐洲經常對這些美國互聯網平台進行反壟斷調查,並且處以高額罰款,動輒幾十上百億歐元。不僅歐洲如此,美國也經常進行類似的反壟斷處罰。
但互聯網技術飛速發展的這二十多年裏,歐洲至今依然沒有自己的互聯網平台,搜索仍然是谷歌,購物依然是亞馬遜,社交依然是推特和臉書。他們的壟斷地位仍然沒有絲毫動搖。推特在顛覆其它國家的時候被認為是民主利器,而當反噬英國、美國和歐洲的時候,就會有人呼籲進行限制。但我們看到的不是推特被封殺,而是推特在今年初封殺了特朗普。
也就是説,在歐美這種所謂成熟、發達的市場經濟國家,雖然一直在反壟斷,但經常性的反壟斷處罰,本身已經不再是為了保護市場,保護中小企業,保護社會公共利益,而是一種類似壟斷税的收益。羊毛出在羊身上,這些平台交完罰款,轉身就可以從消費者身上收割一茬,彌補自己的損失。
也正是因為網絡平台的過度膨脹和壟斷地位的形成,在今天已經變成了壓榨所有人的工具,不僅是快遞員、外賣員,也包括公路貨運、生產廠家、零售商等等,去年的外賣騎手,最近的貨運司機,都是因為死了人,才受到了關注,其它更多受到影響的行業,只是還沒出惡性事件,所以還沒成為輿論焦點。
即便是消費者,選擇餘地也在變得越來越少,而且現在的線上消費價格實際上比線下已經要高了。比如上班時候的午餐,在公司附近的餐館吃,已經明顯比外賣便宜了,平時買衣服、鞋子等消費品,也是明顯商場有折扣的時候更便宜。
而中國的這些互聯網平台公司,首先都是得益於中國完整的產業鏈和強大的生產能力,以及國家每年投入的高額基礎設施建設,加上潛力巨大的國內市場,才出現了一個又一個財富神話。但這些平台究竟為中國經濟貢獻了什麼呢?又為中國消費者貢獻了什麼呢?也許該想想這個問題了。