踏上火星都能看到些什麼_風聞
观察者网用户_244575-2021-04-13 08:24
編譯:毛明遠
文章源自Forbes宇宙大爆炸專欄
作者:Ethan Siegel
校對:牧夫天文校對組
後台:庫特莉亞夫卡 李子琦 徐⑨坤 胡永葳

上圖是好奇號火星車拍攝的稍裁剪的火星日落時全景照片。2013年1月27日到2月3日之間,好奇號的主攝像頭拍攝並拼接的照片為我們展示出火星地表的真實顏色。我們還可以看到日落時天空微藍的光輝(區別於地球,充足的大氣下日落呈現紅色)。雖然由於曝光過度而拼接進太陽的位置並調整了光照度,但整個影像的顏色均是攝像頭採集的真實數據。
Credit:NASA/JPL/MSSS; PROCESSINGS AND MOSAIC: OLIVIER DE GOURSAC
人類早已通過航天器觸達火星。

1971年,美國宇航局的水手9號成為第一個火星軌道器,同期美國和蘇聯先後發射了多個探測器和着陸器。水手9號成功地繪製了火星85%的地表地形。上圖展示了一個名為Meande Ring的火星河牀。
Credit: CORBIS VIA GETTY IMAGES
1971年,蘇聯火星3號幾近成功。

蘇聯火星3號着陸器和火星車着陸後僅僅工作了105秒,上圖是唯一傳回的影像數據。
Credit: ROSCOSMOS
火星3號的火星車僅僅工作了105秒。

1976年,美國宇航局維京1號和2號抵達火星。區別於之前的水手9號,除軌道器外還有着陸器。它成為第一個成功拍攝並傳回火星彩色照片的航天器。
Credit: NASA / VIKING 1
1976年,美國宇航局維京1號和2號航天器抵達火星。

上圖就是1976年7月21日維京1號成功傳回的第一張彩色火星照片。這是一個橙紅色的世界,有着大大小小的岩石。它位於一個大型盆地的底部,我們懷疑很久以前這裏曾經有液態水。
Credit: NASA / VIKING 1
維京1號和2號分別在克萊斯平原和烏托邦平原順利着陸。

維京2號距離維京1號約6500公里,它傳回來的影像與維京1號類似。晚些時候維京2號在右下角區域進行了土壤採樣。
Credit: NASA / VIKING 2
維京1號持續工作了2307天,這一記錄後來被機遇號打破。

儘管維京1號和2號發回幾千張照片和大量高質量的科研數據,但它們並不能移動。
Credit: NASA / VIKING 1
人類第一個成功的火星車是1997年美國宇航局的探路者號。

1997年,探路者最早傳回的影像展示了尚未釋放的火星車索傑納(Sojourner)。我們可以看到邊緣和底部的畸變。
Credit: MARS PATHFINDER / NASA / NSSDCA / GSFC
火星車索傑納持續工作了83天,遠遠超過原定的7天計劃。

1997年,火星車索傑納探索火星,並持續傳回影像和科研數據。上圖是探路者號拍攝的影像,索傑納收集的數據表明這是一塊火星玄武岩。
Credit: (NASA/Getty Images) GETTY IMAGES
火星車索傑納奠定了基礎,之後美國宇航局2004年的第二代火星車勇氣號和機遇號登場了。

2004年,美國宇航局勇氣號火星車拍攝的第一批彩色影像。我們可以直觀地看到分辨力顯著提升。
Credit: NASA/JPL
兩個火星車設計壽命為90天,但它們均能夠大幅超越上述設計壽命。

2004年,機遇號在離開着陸點時拍攝的照片。美國宇航局機遇號是地外地表行駛最遠的航天器。
Credit: NASA/JPL
機遇號持續工作了5498地球日,為我們帶來幾千項新發現。

機遇號14年中共行駛了超過45公里,拍攝了228771幅火星影像,最終困在一場惡劣的沙塵暴中。
Credit: JAMES919 / WIKIMEDIA COMMONS
2008年,火星鳳凰號在着陸點發現了水冰。

左側是鳳凰號全景照片展示出的火星永久性凍土地貌。右側鏟痕中可以看到下面的水冰。(分別來自任務中的第20個火星日和24個火星日)
Credit: NASA / PHOENIX MISSION
2012年,火星科學實驗室(MSL)任務的好奇號火星車成功登陸火星。

圖片展示了好奇號火星車360度全景影像中央180度範圍內的視野。遠處可以看到夏普山(Mount Sharp),超廣角下我們能夠看到好奇號的部分組件。
Credit: NASA/JPL-CALTECH/MSSS
後續的毅力號火星車一定程度上繼承了好奇號的部分優秀設計。

2015年9月9日,美國宇航局好奇號火星車拍攝併合成的火星夏普山。約3公里遠處可以看到富含赤鐵礦的山脊。再遠處是富含黏土的平地。平地遠處有很多富含硫酸鹽的小山丘。從礦物學角度,早期夏普山曾處於一個有豐富水資源的環境中。
Credit: NASA/JPL-CALTECH/MSSS
2018年,洞察號任務成功登陸火星,它帶着最強大的地震儀。

上圖來自美國宇航局洞察號任務,展示了調校相機的過程。周圍是典型的火星地貌和天空。
Credit: NASA/JPL-CALTECH
2021年,新一代火星車毅力號成功登陸火星,未來它將帶來更多發現。

一代一代的火星車裝備了越來越先進的儀器、相機和其它設備。上圖是2月21日毅力號登陸第三天拍攝的142張照片合成的360度全景照片。這個拼接照片超過50兆字節。
Credit: NASA/JPL-CALTECH/ASU/MSSS
伴隨毅力號的還有一個名為Ingenuity的小直升機,它是第一個在地外飛行的直升機。

插圖展示了美國宇航局毅力號火星車和它的小直升機。
Credit: (NASA via Getty Images) GETTY IMAGES
中國天問1號和歐空局ExoMars任務將繼續探索火星。

2020年7月23日,長征5號運載火箭將天問1號發射至太空。2021年3月7日,天問1號順利入軌,幾個月後着陸器和火星車將在火星着陸。歐空局ExoMars任務很可能在2023年發射。
Credit: (Noel CELIS / AFP via Getty Images) AFP VIA GETTY IMAGES
不久的將來人類將登上火星。
『天文時刻』 牧夫出品
微信公眾號:astronomycn

筒子們的夢鄉里必有星辰大海