01年到北京，覺得發展真的落後，公交車上有售票員，還有安全員，超出認知_風聞

【本文來自《北京平民美食很難吃，好吃的都是日料、韓料或駐京辦的館子？》評論區，標題為小編添加】

哎，二十年前覺得北京土，看不上北京，現在一去，好嘛，高攀不上羅。

2001年左右，曾經在北京一個單位做了一兩個月的實驗。合作的教授帶我到賓館的飯店，説隨便吃，也可以吃食堂。當時我倒感覺那菜是又好吃，又便宜，比南京那是便宜多了。一頓飯一般三四十吧，再往多那就真剩下太多了。

剛到北京時，感覺這個發展真是太落後了。

幾個方面，一，公交車就不一樣，南京公交都已經是全都保養得新的一樣，全做上了花花綠綠的廣告，而且車上全部取消了售票員。好嘛，一到北京，那又倒回去好多年了。車子舊那就不説了，還有兩節的長車呢。車子上不但有售票員，有的還不止一個。嘴巴里面説着經典的北京售票員報站名，也就是無人能聽懂的那種，比如“藍銀兒”，原來是“藍旗營兒”。當時，我們同處一車，但肯定相當各異。售票員肯定想：你們外地人，咱標準北京話，你抓瞎了吧？我們就這樣，不妥協，保持憤怒。我心裏在想：哎，值得同情。直不知老之將至，南京上海售票員要麼轉司機，要麼轉崗，最大的悲哀難道不是不為人所需要嗎？

車子上不但有售票員，還有拿個棍子的安全員，這個，更是超出認知了。

二，路上的交通信號系統。南京已經實行多相位的燈了，也就是可以指揮直行轉彎，而且，燈杆的密度遠遠大於北京，離路口好玩就有指示，而且是遠遠的伸進路中央。北京那時還是圓圓的老式紅綠燈，亮度也不夠，在大太陽底下，真是看不清呀。南京也早就沒有崗亭了，知道的幾個崗亭早就拆掉了，路上看不到交警了，只有堵車的時候才會有交警出現。一到北京，路中間到處站着交警指揮交通，那又是太陽又是灰的，哎。

三，道路。南京的道路當時基本上都算是比較平整了，但是，還在經常翻修，記得有個板倉街，修了四五次，都是一兩個月就變成了波浪形，最後市長下了死命令，讓那個局長立軍令狀，全部重修，才弄好。到北京，好中西方，清華大學附近那個五道口地區，污水橫流，路面破損不堪，警察執勤都沒地方站。

四，買東西。北京的好些個街道是又大又長，但是，路邊沒有小店做生意，要買個東西，你走個十幾里路都沒個小店。南京呢，又太過了，路邊的住户直接從窗户裏面賣些吃的，什麼玉米，梅花糕之類，反正有街皆有店吧。當然，現在也不一樣了，許多新區也是沒有店，甚至路邊都沒有房子。

四，物價。當時坐北京的出租車，感覺真便宜呀，一公里才1.2元吧，南京當時是兩塊多，本來是1.6，因為加收50%的空駛費。還有一個，天安門前賣盒飯的，一盒2.5元，感覺真是便宜呀，南京都在五元往上。

北京讓人覺得特別好的地方，讓我印象最深刻的地方，就是水果，是有便宜又好吃。在南京，你買西瓜，十次有九次你不會特別滿意，只能説可以吃。這還是三四塊錢一斤的，什麼8424品種，但是，在北京，人隨便買，沒有一次失望的。不有水蜜桃，我在南京就沒有買到過好吃的。那個陽山水蜜桃，貴的時候好幾十塊一斤，我實在是欣賞不了。除了軟之外，它沒有甜度，沒有酸度，哎。在網上到處尋找，也沒有買到過好吃的，網購北京的，也不行。但是，在北京的菜市場，桃子多極了，質量都一樣，味道太好了。當時兩塊五一斤，根本不用挑。

現在到北京，其他的我還真不知道，因為只是短暫停留，吃的正餐別人請客，我是覺得很好。但是，麪條小吃之類的，那可真是吃不起了。火車站一個蘭州拉麪，最便宜的37元。聽説北京也有便宜的小吃店，但是你找不到。

至於北京的房子車子，還有他們的事業規模和層次，那更是今非昔比。