PingPong“進退”兩難，陳宇“圓夢”難期？_風聞

作者 | Esther 來源 | 潮汐商業評論

7年前，PingPong誕生於美國，並在7年裏勢如破竹。

今年初有消息，其正積極籌備A股上市，如今已經完成了六輪融資。不過，PingPong距離正式上市那一刻還有多遠？

華爾街金融精英的“創業之旅”

和大部分的創業故事相似，創始人往往有着優秀的履歷和突然決定另起高樓的一瞬。

PingPong的創始人兼CEO是陳宇，他也是該公司最大個人股東。

陳宇在復旦大學數學系畢業後去美國康涅狄格大學攻讀研究生，並且曾就職於平安集團投資管理中心並負責戰略資產配置和資產負債管理，之後在德勤諮詢紐約總部任職經理，帶領團隊為各大國際金融機構提供資本與風險方向諮詢服務。

到這個階段為止，陳宇的路子還是大家熟悉的華爾街精英的“升級打怪之旅”。直到在一次和朋友的聊天過程中，陳宇得知，跨境電商收款成本約佔銷售額的2%。

他認為“如果跨境電商的重要核心部分，支付與金融資產都由國外掌握，利潤被層層盤剝且資金隨時可能被凍結，會造成中國的跨境電商完全受制於人。”

一方面，這位華爾街精英窺見了商機，另一方面也想為改變中國跨境電商的“困局”。

於是，2014年PingPong由陳宇、汪寧在美國創立。在央行出台《支付機構跨境支付指導意見》後，PingPong隨即於2015年6月8日在杭州成立杭州乒乓智能技術股份有限公司，這裏正是中國電商的重要營地。

在跨境電商的大潮之下，它喊出了“更懂中國賣家”的口號。

新時代“浪潮”

金錢的流動帶來了諸多利益，也催生了多樣的想象空間。

而國內支付寶、微信兩種支付方式基本上佔據了當下所有用户市場，所以想在這個大類下分一碗“羹”的人基本上把目光都投向了海外，比如説跨境支付。

疫情吹來“東風”。

跨境支付有三個比較大的應用場景， 留學生繳費、跨境旅遊和跨境電商，而在疫情的衝擊下，前兩種多少顯得有點“萎靡不振”，但是疫情之下，中國口罩等物資在國外緊俏，讓抓住了時代契機的人賺得盆滿缽滿，同時跨境電商的概念進一步普及。

圖/Pexels

據商務部部長王文濤介紹，2020年跨境電商進出口1.69萬億元，增長31.1%。並提出，“下一步，我們還會進一步擴大對這些新業態新模式的支持，為今年穩外貿作出貢獻。”

而比起其他公司，PingPong的目標市場更加垂直，聚焦的就是“電商”這個領域。

疫情的催化猶如一陣春風，促進了全球範圍內跨境電商的蓬勃發展，也讓PingPong的發展進程大大往前推了一步。

跨境支付大有可為。

這個大市場的痛點也是十分明顯的，第一，我們熟悉的巨頭都是海外公司，中國商家十分被動，不僅要付出高昂的相關費用，同時也面臨着極大的風險。

第二，問題也是機遇，跨境支付牽扯到了監管、銀行、外匯等不同方面的問題，並且要面臨着相當嚴峻的金融風險管控及合規問題，所以這個時候需要將技術和模式結合，重新跑通相關的流程。

這也正是PingPong的優勢，PingPong金融自主開發出了一套連接商户、電商平台、銀行、國內支付機構的複雜系統流程，省錢還省時。

陳宇説：“境外支付機構在國內沒有客服體系，客户發生問題或者維權難度非常大，但是PingPong不同。我們組建了專業的運營團隊和客服團隊，專門為中國跨境電商賣家解決問題，要求極速響應，有問必答。”

除了國外金融、互聯網領域的專家，陳宇團隊中也有跨境電商資深人士，能充分發掘中國賣家的需求，為中國賣家提供促進業務發展、真正走向世界的一站式解決方案。

圖/Pexels

資本在跨境電商“跑馬圈地”。

此刻的亞馬遜平台上，眾多的海外財團正在推動針對亞馬遜第三方優質店鋪的“收購潮”，其中已有超過40家海外公司，這些攜超30億美金大財團，如同看到獵物一般緊盯着亞馬遜平台上的第三方賣家，來勢洶洶。

資本的注視説明了他們對於跨境電商的看好，並且也必將促進跨境電商的磅礴發展。從需求層面，拉動了跨境電商支付，而PingPong也有希望成為打通中國跨境電商賣家與全球資本的重要渠道。

問題重重

眾多利好情況之下，PingPong也開始了IPO之路。

2020年9月26日PingPong與中信證券於簽訂了輔導協議，並向證監會浙江監管局報送輔導備案登記材料。PingPong接受上市輔導後，中信證券分別於2020年11月、12月就相關輔導工作出具了兩次進展報告。其中第二次進展報告於2021年1月11日在證監會浙江監管局網站公佈，透露了PingPong擬申報的是深交所創業板，而非時下炙手可熱的上交所科創板。

企查查信息顯示，自成立以來PingPong共完成了6輪融資。主要投資者包括中國證券公司十強廣發信德、中國高校產業基金清華控股旗下沃富基金、杭州市政府引導基金管理機構杭高投等，也包括在跨境電商領域完成多筆投資的產業基金。

根據杭州市創業投資協會發布的《2020杭州獨角獸&準獨角獸企業榜單》，PingPong與連連數字科技（連連支付母公司）、同盾科技、螞蟻集團等一同躋身杭州獨角獸企業行列。

圖/網絡

但是在上市這條路上，對於成立7年的企業來説內外都有着眾多的風險。

首先是牌照問題，PingPong如今依舊是“無證駕駛”？

2019年7月份，有傳言稱PingPong因業務不符合政策法規被叫停，PingPong對此進行了闢謠，但是很快又刪掉了這個聲明，反而將自己推進了輿論的漩渦。

而事實上強調其“擁有歐、美、⽇、香港地區牌照”的同時，PingPong並未説明其是否獲得由央行頒發的“支付業務許可證，於是PingPong想要通過曲線入股的方式，獲得支付牌照。

據相關資料顯示，2019年9月，上海伊千網絡將所持有的浙江航天電子股權質押給PingPong。浙江航天電子已於2012年獲得支付牌照，2017年續展，有效期至2022年6月。

但是雖然法人完成了變更，股權仍未發生變動，這就説明還沒有完成牌照收購，它依舊是“無證駕駛”。

而且在整個變更，或者曲線救國、以及即使牌照拿到後的資料轉移過程中，需要耗費大量的時間，而商場如戰場，時間如金錢，背後隱患重重。

其次是盈利問題。

很多跨境支付公司的入局都是從“0費率”開始，畢竟PingPong打開市場的第一步也是依靠費率調整，這種方式本質上就是通過資本的支持，用補貼換取用户。

到了2019年初，包括連連支付、Worldfirst、WindPayer、Airwallet等在內的跨境收款服務商均推出了不同力度的“0費率”服務。

藍海變紅海，而且跨境支付市場尚未發展到理想規模，盈利空間又不足，一方面手續費賺的很少了，另一方面美元這種大幣的利潤空間又非常透明，所以想象空間比較有限，而PingPong未來持續增長的空間在哪裏？

圖/Pexels

最後是競爭激烈。

就在2019年底，國內互聯網金融監管收緊、各大第三方支付平台都在積極尋求新的突破口，加上監管部門最近幾年已經先後批准銀聯、支付寶、財付通、通聯、匯付天下等企業開始試點跨境支付業務，跨境支付企業達到兩位數。

並且根據移動支付網發佈的《2020年中國支付業跨境與出海報告》，截至2020年11月初，此前獲得跨境外匯支付業務試點許可的30家支付機構中，已有20家通過備案。

所以PingPong的對手既有“國家隊”，也有老牌互聯網金融公司，並不能高枕無憂。

PingPong勢如破竹，也舉步維艱，上市那一刻鐘聲響起何時到來，依舊未可知。