痛心！雙胞胎一死一傷！一定離這個遠點兒！_風聞

新聞夜航

4月11日下午

四川成都金堂縣

發生一起車禍

一輛共享電瓶車

與路過的一輛大貨車發生擦掛

兩名女大學生

連人帶車被捲入貨車右後輪下

救援人員發現

兩名女生各有一隻腳被壓車輪下

所幸電瓶車剛好頂在車輪下方

減小了貨車對腳的壓力

隨後救援人員利用液壓撐頂工具

對貨車輪胎進行撐頂

經過近10分鐘的緊張救援

兩名女生成功被救出

但是

發生在4月6日

浙江温州的類似事故

令人痛心

一對雙胞胎學生過馬路時

慘遭大貨車碰撞

造成1死1傷

為什麼會發生這麼多大貨車事故？

除了違反交通法規的情況

或許還有一種情形

我就站在你旁邊

你卻看不見我在哪

大貨車的“死亡之角”

貨車盲區就像一個黑洞

行人在這個區域和貨車相遇時

司機看不見，避讓不及

特別容易發生

行人被捲入車底的事故

…… ……

什麼是大貨車盲區？

它究竟是怎麼形成的？

半盲區

A、B、C區域為半盲區，半盲區的危險範圍視大貨車的尺寸而定。

靠近車體下方會進入半盲區，越靠近，越不容易被大貨車司機發現。

全盲區

D、E區域為全盲區，在這些區域，司機完全看不見！

D區域在司機直接視線範圍、三個後視鏡視線範圍以外。

E區域由擋風玻璃左右的A柱擋住司機的視線範圍形成。

除了這些區域以外

大貨車轉彎時產生的內輪差

也會產生大面積的盲區！

內輪差造成的盲區

內輪差，是指車輛轉彎時，前內輪與後內輪轉彎半徑之差。

簡單來説就是大貨車在轉彎時，前後輪並不在同一軌跡上，前輪可以繞過的物體，後輪卻不一定可以繞過去。

在大型車輛引發的惡性交通事故中，忽視內輪差引發的事故佔70%以上，死亡率達90%以上。

我們以為大車轉彎的路徑是這樣的↓

實際上，大車轉彎的路徑是這樣的↓

圖中紅色月牙狀的區域

就是“死亡地帶”——內輪差

小編提醒

貨車盲區

猶如黑洞

大家在路上遇到貨車時

一定要與它保持安全距離！

切記

交通安全無小事

遵守交規保安全