愛回收擬赴美上市，閒魚和轉轉該着急嗎？_風聞
松果财经-2021-04-20 20:41
愛回收在中國二手電子交易市場走過了10個年頭了，但可惜的是，即便是在上市前夕，它的地位仍有爭議。
近日，愛回收完成Pre-IPO2億美元融資，計劃於6月初在美國首次公開招股(IPO)，融資5億美元至10億美元，在尋求IPO時獲得40億美元至50億美元的估值，目前已經聘請美國銀行和高盛集團來操手其IPO。
十年“風雨”回收路 愛回收憑什麼敲響上市鐘聲？
愛回收是一家電子產品回收及以舊換新服務提供商，專注於手機、筆記本等電子數碼產品的回收業務。隸屬上海悦易網絡信息技術有限公司，該公司成立於2010年5月。
旗下業務線包括C2B業務“愛回收”、B2B業務“拍機堂”、B2C業務“拍拍”、海外業務“AHS DEVICE”和城市綠色產業鏈業務“愛分類·愛回收”。根據愛回收官網顯示，目前產品年交易量為2000萬台，日均處理量超5萬台。業務覆蓋全國及中國香港、印度、美國以及巴西等市場。
在盈利能力上，根據愛回收最新數據顯示，截至3月上旬一季度同比增長超過150%。在二手3C賽道上，目前僅有愛回收一家實現全面盈利。
在交易規模上，愛回收的C2B回收業務是第二名3倍以上，B2B交易平台業務是第二名的6倍以上，B2C零售業務是第二名的1.5倍以上，各條業務線全面領跑二手3C行業。
在融資歷程上，愛回收也很好地詮釋了什麼叫“資本偏愛”。據已公開披露的信息，愛回收目前已完成了7輪融資，融資總額超60.5億元，投資方還有京東、晨興資本、凱輝基金、達晨創投、清新資本、老虎基金、泰合資本、天圖投資等。
那麼，愛回收到底憑什麼獲得資本寵愛呢？
**（1）採用回收商競價模式，將回收價格透明化。**從前的3C產品交易二手市場，多是黃牛和回收小作坊當道，是不折不扣的灰色生意。套路層出不窮，消費者很容易“踩坑”。
而當愛回收以互聯網手段重整行業之後，閒置二手3C生意開始變得相對透明。行業迅速發展，愛回收成了第一批吃螃蟹的人。自此之後這門生意也變成了一門流量生意。
（2）定位垂直類回收領域，背靠資本京東。相比於閒魚、轉轉這種綜合性平台來説，愛回收一早就看準了閒置二手3C市場，這也是愛回收早期迅速發展的原因之一。
**另外一點就是來自京東資本的加持。**去年，愛回收與京東旗下二手交易平台“拍拍”合併，共同佈局B2C業務。**在資本上，京東也不遺餘力地支持。**公開資料顯示，京東從2015年8月參與愛回收C輪融資，隨後追投了D輪和E輪。截至目前，京東集團是愛回收最大的戰略股東。
從2013年開始，愛回收開始佈局線下，目前愛回收線下門店和門店業務覆蓋全國140多個一線和二線城市，門店數量已經超過700家。線下門店的佈局使得愛回收的消費場景更加豐富，畢竟線下門店用户與平台可以進行面對面的溝通，消除交易過程中很多的不確定因素，更受消費者歡迎。
可以看到，在愛回收成立之初，做出定位和發展戰略都是非常正確的，這使得愛回收快速壯大，但是相應的，在快速發展過程中，愛回收也積累了很多問題。
服務“遭疑”業務“下滑” 愛回收挑戰升級
首先，最讓消費者難以接受的就是愛回收的服務問題。
在黑貓投訴上，關於愛回收在回收或以舊換新活動中私自拆機、強制交易等問題的投訴不勝枚舉。根據比達諮詢數據顯示，在第二季度二手交易平台用户滿意度調查中，愛回收的滿意度只有75.6%，位列倒數第三，連找靚機都比不上。相比之下，閒魚、轉轉的滿意度都在80%以上。
滿意度不高的背後，反映出平台的管理經驗問題，丟失“民心”使得愛回收再難在消費者中建立信任優勢，而這對於二手交易是大大不利的。
**其次，愛回收的預估價和最終實際成交的價格差距過大。**根據騰訊新聞報道，在愛回收線上估價2500的手機，線下回收價最終僅有1750元，價格差額達到了750元。平台想方設法壓價，最重要的目的還是為了吸引客流，提高利潤。
其實並不是一家公司這樣，在整個行業內，壓價都是常見的事情，這也導致了二手電子交易行業的信任崩塌。
主要原因還是要歸咎於二手3C市場的價格戰嚴重。平台利潤過低，為了維持經營，只能通過“虛報價格”的形式來吸引用户，搶佔市場。縱觀整個二手3C交易市場，各大平台只是在補貼政策上面各有不同，但在回收價格上都大差不差。
**再者，愛回收初期引以自豪地依靠線下門店的重模式也讓其苦惱。**畢竟瘋狂“燒錢”拓展的線下門店並沒有為其回收業務帶來實質性的增長，反而在疫情之下，加大了其虧損。
另外，最重要的一點在於，愛回收無法擺脱POP運作模式，建立起核心價值。POP運作模式是指為向自身平台以外的用户提供服務的開放平台的商業模式，國內最典型的就是京東商城。
這個模式的缺點在於，POP模式下平台不涉及商家供應體系，無法確保供給質量，服務不到位，漠視了二手買家訴求，無法提供二手交易過程中的核心價值—“信任價值”，這也是愛回收逐漸掉隊的重要原因。
那麼，這些問題會導致愛回收在行業競爭裏面錯失什麼機會呢？《松果財經》認為，最重要的影響就是使愛回收無法做好B2C業務。
在C2B領域，愛回收是資歷最老的玩家，也曾經享受過一段時間的輝煌。但C2B業務只是資源整合打包銷售，天花板很低。為了實現下一步增長，目前的巨頭巨頭都在佈局B2C業務。
根據艾瑞諮詢的一份統計數據顯示，愛回收宣佈與拍拍合併後，後者獨立設備數量環比下降超過三分之一，而愛回收方面獨立設備數量也不斷下滑，到去年8月份僅剩8萬台。
那麼，在自身C2B業務流量見頂，B2C又無法抓住用户的情況下，上市又能給愛回收帶來什麼呢?
二手電子產品賽道擁擠 愛回收還有多大發展空間？
在缺乏信任基礎的二手手機交易市場中，誰能謀得用户的信任，誰就能獲得長效發展。
對於愛回收來説，重整服務，重塑C端的用户口碑才是最緊迫的事情，否則上市也很難改變愛回收的現況，更何況如今的二手交易市場早已不是一篇藍海，“老玩家”愛回收也逐漸喪失它的競爭力。
根據極光大數據發佈的《2020年Q2移動互聯網行業數據研究報告》顯示，2020年6月二手手機交易APP的DAU均值中，轉轉以201.0萬位居第一，第二是83.1萬的找靚機，第三是5.9萬的可樂優品商城，第四是愛回收，但只有1.7萬，不及轉轉和找靚機的零頭。
除此之外，處在二手電商市場第一梯隊的兩大寡頭——閒魚和轉轉，在完成前期的圈地跑馬之後，也在進軍垂直細分領域。去年1月份，閒魚正式上線閒魚優品頻道，切入B2C市場。而轉轉早已推出轉轉優品，佈局B2C賽道，並且還在去年5月合併了找靚機。
**另外，日本最大二手交易平台Mercari宣佈將與阿里合作啓動跨境銷售。**作為亞洲互聯網二手交易的先行者，Mercari的入駐必定也會攪亂二手市場交易格局。
**即便愛回收背靠龐大的京東，也很難不焦慮。**從現實出發，如今互聯網流量紅利殆盡，京東也面臨流量增長問題，很難給愛回收多大的流量扶持，再者，相比走出的“愛回收”，京東也會先優先考慮自己的新業務。
對於愛回收來説，供應鏈驅動模式的長處在於能夠解決二手交易平台棘手的幾個問題。而這種供應鏈能力集中在標準、質量、渠道、定價能力、交易效率這五個方面。供應鏈驅動模式能夠給愛回收帶來強大的競爭力，這也是未來愛回收發力的重點。
隨着5G時代的到來，將會有大量的舊手機流入二手市場，再加上消費觀念的轉變，二手手機數碼市場規模還是很可觀的。
根據研究機構估算，中國二手交易市場規模2018年為7420億，2019年為9646億，2020年則上升到了12540億。
對於愛回收來説，這是最好的時代也是最壞的時代。好的方面在於，市場發展空間大，有一定的容錯機會，壞的方面在於，市場競爭激烈，走錯一步就可能萬劫不復。
上市雖能搶佔先機，但這並不代表着在愛回收能夠成功上岸。現在來看，如果愛回收無法做好產品和服務細節，那麼就無法實際搞定二手手機交易，也無法為後續的上市講好故事。即便上市，也很難走得長久。
本文作者：寧缺
文章來源：松果財經，轉載請註明版權。