等了一個世紀，這片終於替中國人洗刷屈辱_風聞

　　1998年，《泰坦尼克號》在中國上映，售票現場水泄不通。

　　作為20世紀最著名的海難，泰坦尼克號成為了“悲劇，傳奇，愛情”的代名詞。

　　在全世界人民都在為Jack和Rose的悽美愛情垂淚時，卻很少有人知道，在這部好萊塢鉅製背後，有一個隨泰坦尼克號一起沉沒的秘密。

　　這個被隱藏，抹黑，誣陷了百年的真相，第一次以紀錄片的形式在公眾面前公開——

　　《六人——泰坦尼克號上的中國倖存者》

　　The Six

　　相比《泰坦尼克號》的偉績，《六人》在貓眼電影上的單日排片率還不足2%，上映4天票房只有可憐的225.4萬。

　　但好電影值得被更多的人看到。

　　讓我們倒帶，時間回到1912年4月14日。

　　號稱“永不沉沒”的泰坦尼克號，不僅是富人們旅行消遣的運輸工具，也承載了許多底層人淳樸的夢想。

　　但是此刻他們並不知道，不久之後，他們中的許多人都會葬身海底。

　　當晚船上共有2224人，獲救的只有710人，生還率僅僅31.7%。

　　其中，頭等艙旅客中生還率達到62.2%；二等艙中佔41.5%；到了三等艙，則只有25.2%。

　　而生還率如此之低的原因之一，是船上的救生艇儲備不足。

　　電影裏也提到過，20艘救生艇只能容納1300人，但即使這樣，最終獲救人數也遠遠不夠。

　　在一次次嚴苛的生死“篩選”後，官方驚訝地發現，生還者中竟然有6名中國人。

　　根據記載，當時船上一共有8名中國男性，都是來自最低等的三等艙。

　　6：8，如此之高的存活率，即使放在一等艙中，仍然可以稱為奇蹟。

　　一些別有用心的英美媒體立刻對這些中國人的生還真相展開“調查”：

　　首先，這些中國人是怎麼來到船上的？

　　媒體第一個想到的詞就是**“偷渡”。**

　　那麼他們又是怎麼坐上救援艇的呢？

　　要知道，船上的英美紳士們秉承的一直是**“兒童婦女優先”。**

　　不用説，這些中國人肯定是提前躲在了救生艇裏面，或者喬裝打扮成了女人的樣子混入人羣。

　　一時間，各大報紙媒體上紛紛出現對這些中國生還者的諷刺挖苦，他們成了“紳士風度”的相反面：懦弱，狡詐，貪生怕死。

　　但事實真的如此嗎？

　　該片導演羅飛和主演兼主要研究者施萬克，在一次翻閲資料時，無意中發現了泰坦尼克號上有中國人的記載。

　　令他們感到詫異的是，除了這6名中國人，災難中生還的其他人，官方都有詳細記載，唯獨他們彷彿人間蒸發。

　　帶着懷疑和求真的態度，他們抽絲剝繭，一點點調查這艘巨輪背後的秘密。

　　團隊面臨的第一個問題是無法確認這些中國人的名字，他們在登船時使用的英文名,背後對應了無數個同音漢字。

　　經過長達無數個日夜的搜索，研究人員終於在一個有關泰坦尼克號的論壇帖中發現了和登記名單上相同的名字：Fang Lang。

　　但是發表該帖的人已經註銷賬號，他們只能採取最原始的方法大海撈針，在註冊名後加上所有郵箱的後綴，然後試着給每一個郵箱發送信息。

　　功夫不負有心人，研究人員終於聯繫上了FangLang的家人，得知他的中文名叫方榮山。

　　奇怪的是，方榮山的兒子和妻子對他在泰坦尼克號上的經歷毫不知情。

　　方榮山的兒子回憶，在自己八歲的時候，曾經有一位自稱是14號救生艇上的女士説，他的父親在一次海難中把自己綁在一個浮屍的皮帶上，最終獲救。

　　但年幼的兒子根本沒把這個故事同泰坦尼克號聯繫起來。

　　當其他生還者在酒吧，餐廳吹噓自己的這段傳奇經歷時，這6名中國人卻在西方媒體的譴責中，將這段回憶封鎖。

　　在收集了方榮山的資料後，將他出海的日期一一比對，終於確定，方榮山就是Fang Lang。

　　泰坦尼克號之後，方榮山到底經歷了什麼？他和其他5個人又是怎麼獲救的？

　　三等艙位於船頭的位置，也就是説，當船撞上冰山時，這8名中國人是最先感知的。

　　這些人都是長期出海，受過專業訓練的水手。

　　當船頭下沉時，所有人都瘋狂地湧向船尾，但他們憑藉着職業的敏感，逆行跑到了船頭。

　　當其中4個人逃到甲板上時，正好有一名船員放下了右舷的C號救生艇，於是他們獲救了。

　　而方榮山和其他兩人則沒這麼幸運，他們隨其他人一起落入大海。

　　此刻已接近凌晨，海水只有零度，加上週圍漂浮的屍體和人羣的哭喊，他們面臨的是肉體和精神上的極端煎熬。

　　根據一些得救的人回憶，他們今後都無法參加球賽等大型活動，因為人聲鼎沸的場面會讓他們想起當晚周圍人臨死前的尖叫。

　　方榮山把自己綁在浮屍和木板上，熬到了唯一一艘救生艇折返。

　　而電影中Rose獲救的經典片段，就來自方榮山的這段經歷。

　　沒有忠貞悽美的愛情，是人最原始的求生本能，讓他堅持到了最後一秒。

　　在救援船靠岸後，獲救者要麼去了旅館休息，要麼去了醫院。

　　只有這6名中國人，被強行滯留就在救援船上，第二天來不及休息就又踏上了另一艘前往古巴的貨船。

　　1912年，正式美國反華情緒最高漲的時候，媒體宣揚中國人是“黃禍”,《排華法案》更是將這6名中國人拒之門外。

　　他們只能離開美國，即使剛從海難中逃生。

　　對於“喬裝打扮，藏在船底偷生”的指控，研究團隊一比一還原了當時的14號救生艇。

　　經過測試，在擁擠的救生艇中，四個成年男子很難並排躲在座位下而不被人發現。

　　至於最後登船的人所説的“扮成女人坐在船尾”，更是不可能的事情。

　　因為在船尾坐滿了人的情況下，即使在明亮的中午，在船頭的人也根本看不見船尾的情況。

　　而他們所乘坐的救生艇，直到最後開船也沒有坐滿。

　　也就是説，這6名中國人並沒有搶佔任何婦女兒童的位置。

　　這些中國人並不是偷渡客，即使再窮，他們也湊夠了一張船票的錢。

　　所有對於中國人的無端指控，實際上是種族話語者為了凸顯西方人所謂的“紳士風度”，建立的一種“他者”形象。

　　這場殘酷的海難並不是他們人生中最大的挫折。

　　泰坦尼克號撞上的不過是冰山一角，冰山之下，是當時的海外華人在仇恨，排擠，污衊中顛沛流離的一輩子……

　　在方榮山兒子的印象裏，無論生活多難，父親總是穿着整齊的西裝，堂堂正正。

　　上船時，方榮山帶了半打領帶，那是他為自己今後和朋友的經商事業準備的。

　　但是他的兩個朋友，都死在了這場海難中。

　　一次租房時，房東對着父子倆説：“我不會把房子租給你這樣卑鄙的黃種狗！”

　　已經70多歲的方榮山，揮起拳頭，一拳打在了房東的鼻樑上。

　　就像當時其他的華人一樣，他們可以吃苦，但是不能受辱。

　　在方榮山的家鄉台山，研究者找到了方榮山寄給家人的信件。

　　其中有一首詩：

　　天高海闊浪波波，一條棍子救生我。

　　兄弟一起有幾個，抹乾眼淚笑呵呵。

　　這場震驚世界的災難，只不過他們人生路上的一道小坎坷。

　　時代的浪潮毫不留情地拍打在他們身上，即使受盡凌辱苦難，“活着”二字依然在民族的字典中充滿力量。

　　泰坦尼克號上的中國人，不是貪生怕死的頭偷渡者，而是困境中堅韌的求生者。

　　紀錄片最後，所有工作人員和這些倖存中國者的子孫們聚在一起，在他們當年出海的港灣，點燃海燈，祭奠海難中喪生的亡靈。

　　抽絲剝繭，至此，隱沒百年的歷史終於浮出水面，冤屈得以洗刷。

　　“多一個人見證，真相就多一份意義”。