“真的太不容易了”，北京人社局副處長體驗送外賣後如此感慨_風聞

【文/觀察者網 郭肖】“真的太不容易了，我之前還誤解説，為什麼平台給（外賣）小哥派這麼多單，其實不是，我們小哥想要有收益的話，必須要搶那麼多單”，體驗完送外賣的一天賺了41塊錢後，北京人社局勞動關係處副處長王林累癱街頭，發出瞭如此感慨。今天，這一幕上了熱搜。

該片段出自北京衞視最新推出的節目《我為羣眾辦實事之局處長走流程》，在昨晚播出的第一期中，講述了本月初，為全面梳理新業態存在的問題，北京人社局勞動關係處副處長王林深入基層一線，體驗網約車司機、外賣員兩種職業的經歷。

為了能夠順利送外賣，正式開展工作的前一天，王林先跟着外賣騎手高治曉在北京中關村體驗、學習了一下。

第一次出門並不順利，外賣騎手長期奔波在路上，為了最快送餐，早已練就了超高的速度，整個體驗過程中，高治曉全程都在催王林“快點”，期間有一次高治曉還跟丟了。

高治曉告訴王林，一定要保證速度，快一點再快一點，因為慢了，一方面會招致客户差評，會影響業績；平台本身還會因為你超時，扣你的業績，比如，晚20分鐘，扣掉60%，一天超時3單，停工一天。

在保證準時送餐的過程中，還得保證餐不能灑，高治曉強調，“小心人家的餐，我們自己摔一跤沒關係，餐萬一給人摔了，（賺不到不説）還得賠償。”王林注意到，説這句話的時候，對方的眼神一下子黯淡了。

而遇到顧客不接聽電話的情況，外賣員得30分鐘後要再送一次，如果還是不接，那就送回商家去。這種情況，相當於一整趟白跑。

帶着這些經驗，第二天，王林從一大早就開始送外賣，他給自己定了個“小目標”，一天賺100塊。

王林接到的第一單是送沙縣小吃，配送時間要35分鐘，結果遇到導航不準，“指示”他穿牆而過；第二單又因為把電動車停得太遠，走了很久才找到顧客的地址，又走了很久回到電動車停靠的地方。

結果因為路程太堵，又被夾在了機動車之間；

還有一單是送燒烤，平台寫的預計配送時間是14分鐘，可導航實際需要24分鐘，“只好”晚了，這一單，原本王林能賺6.6元，卻因為超時，被扣掉了60%。

外賣員一天的“黃金時間”是午餐時段，錯過了，訂單“全靠運氣”。

由於不熟悉路況+交通擁堵+騎行速度緩慢等原因，當高治曉送完10餘單的時候，他只送了3單。

一天下來，王林僅送了5單，賺了41塊錢，還沒有正常休息過，因為要時刻“待命”。

送完這一單，王林累癱在街頭，感嘆“真的太不容易了，我覺得很委屈，我今天跑了那麼長時間，就掙這麼點錢，離我100塊的目標差那麼多，這個錢太不好掙了，真的太不好掙了，而我之前的誤解説，為什麼平台給小哥派這麼多單，其實不是，我們小哥要有收益的話，必須要搶那麼多單，像我師父那樣一下同時跑15單，他為了他的收益，否則像我一樣，一天只賺幾十塊。”

“很能感受到他們的心情，因為他們的有使命感，誰都希望自己的工作完成得好好的，所以如果你不做這份工作的話，永遠也體會不到，他們為什麼願意這麼跑，他們為什麼要這麼快。”

在與外賣員高治曉的接觸過程中，王林問對方，送外賣這麼累，平台有沒有什麼休息機制？比如工作多久，可以“強制”大家休息一下。

高治曉立刻給王林展示了一下自己將“工作箱”作為“枕頭”的體驗，表示非常舒服，“接不到單的話，你就在那裏乾等着，就算間接休息了，你看我們這個外賣箱，是休息的天然場所，累了，往上面一趟，輕鬆一下。”

“我覺得平台也沒有強制非要讓你幹多長時間，有時候還是根據自己的一些條件，你強行讓他休息了，也不符合他的實際情況，不能一刀切，你得考慮他的生活。”

對於高治曉的回答，王林很震驚，沒有想到一些在政策制定者看來很暖心的方式，在他們看來變成了束縛，“他這句話對我衝擊挺大的，因為我一直認為他們的訴求可能是他們的休息權，但是實際體驗了的話，（發現）完全不一樣，小哥説不要一刀切，我的工作應該由我來決定，不是別人替我決定我什麼時候工作，什麼時候休息。”

“不需要別人來決定我的休息”，這個回答，王林也從網約車司機小楊那裏聽到了。

小楊介紹，網約車與外賣平台不一樣，有休息機制，會“強制”司機工作4個小時，休息20分鐘，但自己“不想休息，只想賺錢。”

談及送外賣期間的感受，王林還發現這份工作很孤獨，“雖然大街上車水馬龍，可全程只有送到客户手中（時），你説一句，‘祝您用餐愉快’。”

高治曉是與妻子一起在北京打工，但網約車司機小楊是獨居，孤獨感更明顯，其實，類似滴滴這樣的網約車平台會有專門的“滴滴之家”等員工中心，讓司機們可以彼此認識、聊天，但小楊直言自己不會去，“沒有時間”。

作為人社局的領導，王林也很關心大家的社會保障，比如，外賣員沒有五險一金，平台會每天扣他們3塊錢作為保險支出，但最終額度並不高；而網約車司機小楊表示，他們沒有保險，可即便有，也不會去交，因為只想存錢，他沒有把北京作為自己未來的規劃地，夢想着在北京賺5萬，就回老家開個理髮店。

高治曉和小楊還有一個共同點，那就是雖然略有不滿，卻都很感謝新業態下的工作，因為“可以賺得更多”。

新的就業形態給城市增添了活力、希望，而如何通過政策滿足勞動者們新的訴求值得深思。在體驗完“新業態下勞動者們的一天後”，人社局一行人來到中關村創業園區，將這些意見反映給了企業。

王林舉例，在社會保障方面，“年輕的新業態從業人員，更願意把錢握在手裏，社保聽起來太遙遠，想關心的只有一些能夠體會到的，比如面對突發意外情況，及時有效處理。”企業應該從這些具體需求着手。

北京市人社局二級巡視員陸曉播介紹，下一步，人社局將結合勞動者們的實際需求，着力推動與規範新業態方案落地。比如，逐步建立職業傷害保障制度，還要建立驛站式的職工之家，給大家提供心靈上的關懷。

今天，這段視頻得到了網友們的認可，“親自體驗民眾的心聲，才能切實解決大家的問題，為這樣的方式點贊。”

據北京衞視報道，作為北京衞視慶祝中國共產黨成立100週年大型全媒體行動中的又一亮點，《我為羣眾辦實事之局處長走流程》由金牌欄目《向前一步》團隊打造，該節目連續三次被寫入北京市政府工作報告，因節目而直接受益的市民超過50萬人次。