柳州和螺螄粉，誰成就了誰？_風聞

最近，螺螄粉成了熱搜榜上的常客。

自家買的螺螄粉遲遲不發貨，上熱搜；螺螄粉終於到貨了，上熱搜；吃螺螄粉炫耀發圖，上熱搜；講自己和螺螄粉的故事，上熱搜⋯⋯

圖片來源：微博截圖

等等，糾正一下！“吃粉”？應該是“嗦”才對，換個動詞才能體現出粉好吃到讓人上癮的感覺。

這個產自廣西柳州的特色小吃，近年來靠着袋裝形式在各大電商渠道走紅，談不上大眾口味，但入了坑的人嗜其如命。今年疫情催生出來的“宅”，讓這一需求集中爆發，銷量猛增、供不應求。

只佔廣西7%面積的柳州，是袋裝螺螄粉主產地，2019年螺螄粉產業產值達到60億元。

如今，為了滿足全國嗦粉愛好者的味蕾，以及“雙百億”產業的目標，螺螄粉上下游企業開足了馬力。

圖片來源：央視新聞

6000萬人的呼喚

Mia是一名螺螄粉“死忠”，搬家的理由之一是可以在一家螺螄粉店的外賣配送範圍之內。搬家後，她連續吃了四天。

在她嗦粉的世界裏，粉分為湯粉、炒粉、拌粉，螺螄粉在湯粉裏排名第一。“因為辣啊，巨辣。正宗的話，配的那個紅油真的超級辣，其他任何粉無法達到這個效果。”

尤其去店裏堂食，可以無限量地加辣椒油，加十勺！神奇的是，無論到哪座城市吃螺螄粉，Mia發現，只要是廣西人開的店，辣椒油都可以做到同一個味道。

但正宗的堂食不是遍地都有，也不是隨時都吃得到，無奈之下，袋裝螺螄粉成了替代品。

2020年春節前，Mia在家裏囤了幾包。沒想到假期延長，加上移動辦公，家裏的存貨兩天就吃沒了。隔了幾天又想念起那個味兒來，結果外賣沒開店，網購不發貨。到現在，她已經快一個月沒有吃到螺螄粉了。

圖片來源：攝圖網

其實，連廣西本地人都吃不到螺螄粉了。

淘寶發佈“吃貨宅家都在吃什麼TOP20”，2月3日至17日期間，螺螄粉坐上了第一把交椅，方便麪、自嗨鍋、自熱小火鍋被甩在其身後。

圖片來源：淘寶官方微博

訂單暴漲，但產能跟不上，發不出貨。這導致6000萬人在微博呼喚“螺螄粉自由”，320萬人在淘寶搜索“螺螄粉”解饞，每天近50萬份螺螄粉訂單來自飢腸轆轆的深夜。

此前，柳州市螺螄粉協會會長出來解釋：“新冠肺炎疫情期間，市場需求量非常大，但很多企業的工人都沒有到位；其次，有些食材還沒跟上，有些包裝材料也沒有辦法及時補充，所以現在產能也低。”

在累計援助湖北16.9萬袋螺螄粉之後，加上原材料、包裝材料、物流、員工返崗等因素影響，柳州螺螄粉企業復工情況一度不足以應對突然爆發的供需矛盾。

隨即，柳州市人社局舉辦網上專場招聘會，解決螺螄粉企業缺工問題；柳州魚峯區組織200名志願者支援企業復工復產；解決米粉廠供電問題，緊急協調米粉、調味料等原材料⋯⋯

截至2月28日，柳州螺螄粉產業園內23家螺螄粉企業已全部復工，日產可達40萬袋。

即便如此，直到現在，螺螄粉的網購界面上還寫着：店鋪預售，最晚付款後4月12日24點前發貨。網店客服依然回覆：“工廠推遲生產貨源不穩定，40天內陸續發出。請勿催件！急件慎拍！”

5年，60億

這些吃貨，給柳州吃出了一張新城市名片。

柳州市商務局官網消息，剛剛過去的2019年，柳州螺螄粉全產業鏈發展初具規模，2019年預包裝柳州螺螄粉產業產值突破60億元。

對於這個產業，柳州市政府專門建設了螺螄粉產業園。

2014年，柳州只有一家螺螄粉生產企業。隨着螺螄粉實現袋裝速食轉化，短短五年時間，迅速從“路邊攤”到“工業園”，從地方特色小吃發展成為全國“網紅”食品，網購數量逐年大幅提升。

柳州螺螄粉產業園，工人們正在忙碌 圖片來源：柳州晚報

5年來，預包裝柳州螺螄粉銷售收入年均增長率86.12%，配套及衍生產品銷售收入年均增長140.28%，實體店營業額年均增長12.47%，全國各地螺螄粉實體店超過1.8萬家，向44個國家和地區申請註冊了柳州螺螄粉國際商標。

最提振柳州螺螄粉生產企業“士氣”的，莫過於2019年雙十一銷售數據——銷量超過3000萬袋，銷售收入突破2.7億元，刷新2018年2億元的記錄。

2019年末，該市預包裝柳州螺螄粉註冊登記企業81家、品牌200多個，日均銷量超過170萬袋。

螺螄粉不止有產業園，還有協會。目前協會會員達83家，除螺螄粉生產企業外，還包括原材料、電商、包裝、物流等相關企業。

此外，2019年柳州市配套建設大米、豆角、竹筍、木耳等螺螄粉原材料基地規模達50萬畝，帶動原料基地農户20萬人，貧困户4500多户，人均年增收9000元以上，超過25萬個就業崗位遍佈在螺螄粉上下游產業鏈上。

當前，柳州提出的計劃是，將螺螄粉打造成為“雙百億”產業——袋裝螺螄粉產值超過100億元，原材料等附屬產業產值也要超過100億元。

柳州 圖片來源：攝圖網

“頂級流量”推手

以螺螄粉示人的柳州，其實是一座工業重鎮，曾有“華南貿易看廣州，西南工業看柳州”的説法。

2019年，柳州工業總產值佔廣西四分之一以上，汽車則是柳州工業的靈魂——整座柳州城，就是一座汽車城。

柳州是中國汽車零部件生產基地和國家汽車零部件出口基地，也是全國唯一擁有一汽、東風、上汽和重汽四大汽車集團整車生產企業的城市。

“柳州已位居全國五大汽車生產基地之一，年產銷汽車超過250萬輛，約佔全國的十分之一。”去年9月，柳州市委書記鄭俊康説。

圖片來源：柳州市人民政府官網

實際上，如今堪稱國民美食屆“頂級流量”的螺螄粉，正是誕生於柳州工業經濟發展浪潮。上世紀70年代末到80年代初，柳州經濟高速發展，市場隨之繁榮，電影院和商業區興起餐飲夜市，螺螄粉也成為一道流行小吃。

而它在短短几年時間裏成為網絡爆款，背後少不了政府力量推動。原柳州市商務委員會主任程方曉曾直言：

“ 

雖然全國每賣出10輛車就有一輛是柳州的，但它不叫柳州寶駿或者柳州五菱。柳州還只是一箇中國西部的小三線城市，在全國沒有知名度，很少被提到。

”

藉助地方小吃打響柳州城市知名度的想法，由此而生。

其實，對柳州整體經濟而言，螺螄粉一年60億元的產值，談不上多大貢獻。2019年，柳州GDP為3128.35億元，支柱產業方面，全年汽車產量185萬輛、完成產值2004億元。

但作為一張城市名片，這碗粉顯然不容輕視。

圖片來源：央視新聞

“網紅‘柳州螺螄粉’是柳州人民創出來的，誰砸了這塊牌子，我就砸他的牌子！”在一場企業座談會上，鄭俊康放下“狠話”。

最近，螺螄粉半個月5次上“熱搜”，全國網友都在等發貨，鄭俊康再次放話，越是這個時候，越要加大檢查力度，“寧可生產緊張點，產量跟不上，讓老百姓等一下，但是絕對不能夠魚目混珠，砸了柳州螺螄粉的牌子”。

作為汽車城的柳州，正面臨行業寒冬，2018年、2019年汽車產量連續兩年下滑，面臨不小的經濟壓力。而借螺螄粉初嘗“網紅”滋味之後，能否續寫逆風翻盤的故事？

文字｜吳林靜