雄安在憋什麼大招？_風聞

本文首發於公眾號“貓哥的視界”。

這篇文章本來準備4月1日推送的，但是4月以來國際上發生了太多的事情，所以拖到現在才推送出來。

自2017年4月中央宣佈雄安新區開始，這個一度非常火爆的話題已經沉寂了整整4年，在這4年的時間裏，雄安未來的城市規劃信息一點點地被釋放出來。

今天我就來給大家做一個雄安的信息拼圖，讓大家看看，這個頂着**“千年大計”**夢想的城市究竟在憋着什麼大招？

1****三維化的雄安

大城市一般都是由點及面“攤大餅”式發展，在這個發展過程中，最難解決的問題就是交通組織問題。

因為城市資源都集中在核心區域，所以人流與物流的路線不可避免地從大餅四周向核心區域湧去，特別是在上下班的高峯時段，這個時段的城市核心區域與周邊區域的交通組織非常的痛苦，城市越大，核心區域的交通壓力也就越大。

為了解決這個交通組織的問題，城市管理者想盡了辦法——包括大規模修建城市立交、對車輛進行限行、建設更密集的城市地鐵等，但是這些辦法都治標不治本。

怎麼辦？

唯一的辦法就是****對城市功能進行分解，將一部分城市功能紓解到周邊衞星城市，從而減輕城市交通組織的壓力。

但是，對城市功能進行紓解又會遇到一個巨大的難題——即使將城市部分功能（資源）轉移到周邊衞星城市，但在城市大部分資源依然集中在核心區域的情況下，這些承擔城市功能的衞星城市對人羣缺乏吸引力。

衞星城市留不住人，城市功能紓解就是一個失敗的嘗試。 

説白一點，不管城市管理者怎麼紓解城市功能，衞星城市拼資源是根本拼不過大城市的主城區的。

**所以，**城市功能向衞星城市紓解是一個世界性難題。

那麼，雄安準備怎樣去破解這個世界性難題呢？

雄安的解題思路不在資源上與主城區拼優劣（也拼不過），而是將一張白紙可以畫出最好的圖案的優勢發揮得淋漓盡致。

首先，傳統的城市規劃是二維的，也就是城市所有的交通組織都在地面上規劃；而雄安的規劃則是三維****的——地面之下也是城市交通網絡的重要組成部分！

傳統的城市在地面之下最多也就是規劃地鐵，而雄安則將所有的物流通道放在地下！

雄安地下物流車道（來源：經濟觀察網）

為啥要把物流放在地下？

因為雄安將率先****在地下車道實現全自動的無人駕駛！

自動駕駛最大的難題是不遵守規則的司機和橫穿馬路的生物，人車錯層形成的封閉道路就能屏蔽掉這些干擾，在雄安做城市規劃的時候，全球自動駕駛技術尚未完全成熟，但是這擋不住雄安的雄心——在雄安的城市規劃中，全球第一次將所有城市物流車道放到地下，並且規劃成8米寬4.5米高雙向全自動無人駕駛的車道。

按：華為最近推出的無人駕駛技術非常驚豔，通過車輛安裝的激光雷達與攝像頭收集信息，然後靠着強大的人工智能算法模式已經初步實現無人自動駕駛。

物流放在地下不但大幅度地減輕了地面的交通壓力，而且還讓物流配送效率得到了空前提高，因為物流再也沒有堵車的困擾。

未來的雄安同城快遞與外賣將非常快捷。家裏在做飯時點一個外賣，可能飯還沒熟，外賣已經送到家裏了。

雄安的地下不但是物流通道，還是城市能源傳輸通道。

城市電力、通訊、供水、排污等等全部通過地下傳輸，讓城市上空的蛛網式線纜徹底消失。不但如此，雄安的地下將全面建設地下綜合管廊來鋪設燃氣、給排水、通訊、熱力以及電力電纜等管線。

綜合管廊（來源：新浪網）

綜合管廊的主要作用就是讓城市上空各種管線進入地下，改善城市環境；其次就是各種管線的鋪設、增減、維修都可以直接在綜合管廊內進行，大大減少了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。

2****智能化的交通網

現在我們的目光從地下轉到地面之上，讓我們來看看雄安地面之上的驚豔規劃。

首先是最不起眼的街道路燈****。

雄安街道的路燈是真正的智慧路燈——這個路燈不但能自動感知環境和天氣情況來自動調節照明強度，同時還是一個5G基站，是城市的天眼（智能攝像頭），更是一個神通廣大的城市電子警察。

雄安的路燈可以輔助交通調度指揮和行政執法、對遇到突發情況的路人進行幫助、預防與震懾犯罪分子，檢測環境指標，還可以為行人提供手機充電以及休閒座椅等服務。

智慧路燈（來源：中國雄安官網）

未來雄安一定是全球犯罪率最低的城市，智慧路燈構建的無死角天網讓在雄安進行的任何犯罪都無所遁形，雄安將打造成為一個真正可以夜不閉户，路不拾遺的城市。

雄安的地面預鋪了低功耗無線物聯網，形成了**全域覆蓋的物聯網感知網絡體系。**在強大的基礎設置支撐下，雄安不但可能是第一個在地面實現無人駕駛的城市，也將是全球第一個實現智能交通網的城市。

無人駕駛大家都懂，但是智能交通網一般人不明白，這裏就簡單講一講。

我們傳統城市的交通組織主要靠各個交通節點（路口）的紅綠燈來完成。傳統的城市，紅綠燈的時間是固定的，是由城市交通管理機構預測不同道路的車流與人流設置的固定時間。

但是城市的車流與人流具有隨機性，所以我們經常會遇到這樣的情況——明明人流通道沒有人等待，但是斑馬線的綠燈依然要亮規定的時間，讓車輛白白等待；或者某個方向等待的車輛很多（很少），但是綠燈時間卻很短（很長）等等。

如果一個城市實現智能交通聯網，那麼紅綠燈的時間就可以根據具體的車流與人流來智能設定了，不僅如此，如果整個城市的紅綠燈都通過物聯網實現智能聯結，那麼管理交通網絡的智能主機就可以根據城市的車流情況進行智能調節，對交通進行整體疏導。

百度曾經在北京某區做過一個實驗，如果一個區的紅綠燈實現智能聯網調節，僅此一項就可以讓該區域的交通效率提高****40%。

百度的實驗不過是在有限的區域內展示智能交通網的效率而已！

未來的雄安不但有強大的智能交通網，還有智慧的路！

“智慧的路”指依託於地下感知裝置、地下無線充電裝置、發光路面標識等路基設施和激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、天氣環境監測傳感器、高精度定位基準站等路側設施，為車輛提供全方位感知信息。

智慧的路（來源：新浪網）

因為雄安地面未來要實現無人自動駕駛，有了**“聰明的車”，依託“強大的網”，駛上“智慧的路”**——三位一體，讓城市通勤效率得到一個飛躍。

3****科技點亮雄安

雄安的智能交通只是這個城市實現全面智能化的一個縮影，因為無處不在的物聯網以及智能設備，讓雄安真正實現了科技點亮生活。

**智慧出行。**雄安將投入無人小巴運營，它基於物聯網、視頻分析、設施控制、移動支付技術和誠信體系實現無感停車；

無人小巴（來源：新浪網）

你走出家門口，來到公交站，一會兒一輛無人巴士自動停靠在路邊，你上車之後，巴士上的刷臉系統自動提取你的信息，然後根據下車的地點自動在你的數字賬户進行扣款，全程你幾乎都沒有任何感覺。

**智****慧公交。**為用户提供公交線路換乘查詢，到站時間和到站距離查詢，以地圖模式顯示整條實時交通路線的通行狀況和車輛位置，緩解用户候車焦慮，節省候車時間，形成綠色、高效的智慧出行體系。

雄安5G+智慧公交（來源：騰訊網）

**智能會議。**企業與機構可通過手機客户端進行會議室預訂及增值服務預訂，當會議室預訂完成後，參會者可通過會議短信密碼或人臉識別進入會議室。會議室門口安置顯示器，可查詢會議信息，參會者可通過二維碼在客户端進行簽到。

智能會議系統（來源：新浪網）

在會議室內，無線投屏可實現跨地域、跨空間、多屏幕內容同時投放，智能會議記錄可以實時記錄會議內容，並在會議結束後發給參會人，實現高效快捷的會議體驗。

**智能識別。**利用機器學習數學人臉的檢測、分析和比對，毫秒級快速完成身份判斷及證件和人像比對，實現公共場所的無停留快速通行，也就是俗稱的“刷臉通行”。

通過人工智能人臉識別與導航技術，實現訪客自助接待與導航，提升市民滿意度。此外還有AI機器人送貨的智慧郵局，為殘障人士設計的無障礙通道、智能導航等服務。

智能識別（來源：新浪網）

**智能酒店。**基於人臉識別、信用認知，實現自助入住。酒店每個客房設置人臉識別門禁，無需房卡可直接通過人臉識別進入房間。

進入客房後人感開關將自動開啓燈光等設備，並結合內外部環境自動調節空調參數。未來還將提供機器人酒店送餐、送毛巾牙刷服務。

酒店智能機器人（來源：騰訊網）

**智能環境服務。**通過檢測會議室、辦公區域、園區室外的環境温度、濕度、二氧化碳濃度、甲醛濃度、PM2.5濃度等數據，對空氣進行自助治理。

例如某會議室的參加人數較多，二氧化碳檢測超標，則會自動調節空調新風系統末端的電動風閥，促進新鮮空氣的進入，提升環境安全舒適度。

4****綠色、環保、低碳

雄安的特色不僅僅是將科技應用做到極致，而且還倡導一種綠色、環保、低碳的生活。

比如城市三位一體的交通網，不但提高了通勤效率，而且可以極大地減少能源消耗與碳排放；

比如建設綠色儲能設施，節約電力資源；建設循環利用的環衞系統，實現資源的最大化應用。

再比如**智慧水務和海綿城市，**雄安新區的水都通過城市信息中心控制，加上無處不在的物聯網與傳感器系統，讓雄安對雨水、自然水、污水具有強大的處理能力，哪裏缺水往哪補，哪裏水多就調走。再加上人行道的透水磚、公路鋪設的透水瀝青，下多大雨都不澇，城市乾乾淨淨，漂漂亮亮。

花園城市（新浪網）

最為重要的是，雄安是一個**真正的花園城市，藍綠空間佔比70%，**城市綠化帶串聯各社區，讓城市處處有公園，時時有景觀。雄安的景觀設計不是在建築規劃之後修修補補的點綴出來的，而是與建築規劃同時進行的——讓建築從花園中長出來！

中國承諾在2060年實現碳中和，這個時間表距離當下還有4****0年，差不多就是整整2代人的週期。

這個週期之所以如此漫長，不僅僅是因為我國實現能源結構全面轉型需要一個漫長的過程，植樹造林、****大幅度提高森林覆蓋率也需要一個漫長的週期，更為重要的是，它需要主流社會的生活模式變得更低碳環保。

主流社會的生活模式需要外界的引導與強化，在傳統的城市裏讓大部分人羣的生活模式做出較大的改變是不大可能的，也只有雄安這樣的城市，才能讓人羣慢慢地養成低碳而環保的生活習慣。

所以，未來中國實現碳中和需要更多的雄安，它不僅要解決中心城市向周邊紓解城市功能的難題，更要承載相當多的人口來降低人類生活的碳排放量。

所以，距離碳中和目標的40年週期也可以理解為，我們需要用2代人的努力，建設足夠多的雄安模板的衞星城市，才能實現碳中和的目標。

所以，未來雄安的環境是非常適宜人類居住的——藍天白雲、空氣清新，汽車的轟鳴與喇叭很難聽見，這是一個安靜而且異常乾淨的城市。

5****千年大計

現在我們可以回答文章之前的話題了。

沉寂四年的雄安在憋什麼大招？

未來的雄安憋着要打造一個真正意義上的未來之城、科幻之城、花園之城。

傳統的中心城市，雖然集中了豐富的公共資源，但是受限於城市的現狀，很難如同雄安這樣進行徹底的立體規劃與建設。

雄安的雄心就是要打破衞星城市資源不足的魔咒，用科技、綠色、低碳蹚出一條衞星城市可行的金光大道！

將科技、綠色、低碳做到極致同樣能對相當一部分人羣產生極大的吸引力。

這條路子走通了，雄安才無愧“千年大計”的稱號，因為它的解題思路破解了城市發展的千年難題，為中國其他大型城市指引了一條真正可持續發展的道路。

現在的雄安聚集了十幾萬建築工人，一眼望不到頭的塔吊和混凝土攪拌車，讓熱火朝天的工地現場更像是《流浪地球》中建設行星發動機的場面。這是基建狂魔的中國才會出現的奇觀。某種意義上，我們正在以雄安為藍本，重新構建未來人類文明的新家園！

（來源：抖音）

美國用好萊塢大片來構建自己的文化霸權，中國則以雄安這樣的奇觀來重新塑造自己的制度自信與文化自信。未來雄安的亮相必將驚豔全世界，這也是一種文化的勝利！

雄安會讓全世界對中國的城市產生嚮往與吸引力，這是未來科技與社會主義以人為本的理念最完美的結合。有了吸引力與嚮往，西方社會就會反思，為什麼這樣夢幻般的城市首先是在中國出現，而不是歐美——西方社會在文化上的優越感就會逐漸破滅。

加油，雄安！

期待雄安的問世！