就只看中國碳排放第一大，怎麼不提中國製造是後面八個工業國製造的總和呢？_風聞

【本文由“吃嘛嘛香”推薦，來自《梅德文：碳中和將是一次歷史性增長週期，我們必須把碳市場壯大起來》評論區，標題為小編添加】

第一是最大的碳排放國家，2020年排放100億噸，我們的碳排放量超過歐盟加美國加日本。

============

中國的製造業製造成品總和也遠超過歐盟美國加日本，是中國後面八個工業國製造的總和。中國成為世界碳排放第一大國的根本原因，是世界的製造工廠，是製造業高度集中的產物。

美國和歐盟率先提出碳排放的減排議題，從根本上講，是為了遏制中國的工業規模和工業發展，還佔據道德高點。其實，即使把中國的大部分產業分散到其他發展中國家，世界的碳排放總量不但不會減少，而且還會增加，但是中國的工業製造對世界的影響力將大打折扣，對於西方國家而言，高舉環保減排的道德大旗是一手妙招，它們認為，無論中國接不接招，都是輸家！

可是，它們太小看中國人的智慧了，中國不但接招，還反將了一軍，率先提出明確的碳中和時間表，並率先在綠色能源和新經濟領域發力，大舉投資，反手搶下道德大旗，這一下，輪到西方發達國家傻眼了，如果不跟進，等於自己扇自己耳光，如果跟進，意味着必須投入天量的資金去改進甚至重建自己的工業，並喪失掉已有的工業技術優勢，必須換賽道和中國平等競爭，起步已經慢了，戰勝中國的希望渺茫。

停掉原有優勢工業和重新建設綠色工業，比如電動車，意味着對原有產業鏈上的龐大就業造成無法估量的衝擊，對原有已經固化的社會生活造成巨大的破壞，是任何一個西方政府和政黨政客不敢涉及的雷區，比如，美國哪個政黨政客，敢動美國石油行業的利益？美國的汽車行業誰敢廢掉全部換成新能源汽車？斷人財路如殺人父母，還想不想混了？美軍把全部艦船車輛都換成電動的，那就全部趴窩了，還如何稱霸全球？