亞洲特快：印尼潛艇意外沉沒，小國潛艇為什麼老出事？_風聞

大家好，我是在觀察者網陪您聊外軍的席亞洲。

這期節目咱們先回顧一下一則不久前發生的不幸消息。4月21日，印尼海軍一艘載有53人的潛艇在巴厘島海域失蹤。稍後，搜救人員發現了海上漂浮的殘骸，又找到了已經解體為三截的潛艇殘骸，印尼政府據此宣佈，出事的”南加拉“號潛艇上的所有船員都已經遇難。該艇是一艘1981年入役的德國209-1300型潛艇。

而這並不是近年來唯一的潛艇事故，2017年11月15日，阿根廷海軍一艘TR-1700型潛艇”聖胡安“號在南大西洋海域發生事故，艇內發生爆炸後解體沉沒，艇上44人全部遇難。

”聖胡安“號是一艘德國按照澳大利亞“柯林斯”級潛艇修改設計而來的常規潛艇，於1985年入役。

其實潛艇眾所周知是一種神秘而危險的艦種，即使是大國的潛艇也會發生類似的嚴重事故，比如2003年我國361艇的事故以及獲得中央軍委嘉獎的372艇遭遇水下斷崖事件、更早時候俄羅斯“庫爾斯克”號核潛艇沉沒事故，美國前幾年也發生了“洛杉磯”級核潛艇撞擊海底的嚴重事故，至於印度海軍的潛艇在港口附近擱淺，甚至在港內維護時突然發射導彈擊沉潛艇等等事故就更甭提了。

畢竟大國海軍家大業大，幾十艘上百艘潛艇的日常運行中出一些問題其實是在所難免，更不用説幾個主要大國的潛艇即使在和平時期也會日常的進行互相盯梢、滲透和水下對抗，乃至在一些潛艇上進行的新技術試驗往往也會帶來嚴重的風險，這些我們先不去詳談了。

但像這次印尼“南加拉”號這樣發生在小國的潛艇事故讓人不由想到一系列問題，那就是像印尼、阿根廷這樣的國家的潛艇部隊究竟是如何運行的，而他們的潛艇又究竟扮演了一個什麼樣的角色，為什麼很多以前沒有潛艇的國家近年來也開始購買潛艇？這就是本期節目我們想要談談的話題了。

首先，我們得先説説對於一支小規模海上力量來説，潛艇的意義何在。

我們知道，潛艇安身立命的本錢第一是隱蔽性，第二是獨立作戰的能力，第三，潛艇上攜帶的大口徑魚雷和導彈也讓它具備了對海上目標的極高殺傷力。

這三點決定了，一支海軍哪怕只剩下潛艇還能作戰，也仍有可能給對手造成嚴重的損失。

所以，潛艇就成了“以小博大”的最佳裝備。對於來犯的大國海軍而言，潛艇往往是比小國的水面艦艇和飛機更讓人頭痛的對手。

1982年英阿馬島戰爭爆發，英國“征服者”號核潛艇輕鬆就擊沉了阿根廷海軍的“門面”，“貝爾格拉諾將軍”號巡洋艦，嚇得阿根廷海軍包括航空母艦“五月二十五日”號在內的整個水面艦隊只敢龜縮港內。而在這個時候，阿根廷海軍唯一能出海作戰的，就只剩下了兩艘潛艇，其中之一還是艘1944年建造的老潛艇“聖菲”號，英國為了對付這兩艘潛艇費盡精神，甚至對海里的鯨魚和魚羣發射反潛武器。直到登陸行動開始，“聖菲”號試圖攻擊英國登陸艦的時候，才終於被抓住，差點就給英國人造成重大損失。

除了在馬島戰爭中惡心了英國之外，1971年的第三次印巴戰爭，戰況一邊倒的有利於印度，巴基斯坦海軍被封鎖在港內根本衝不出去，只有一搜購自法國的“桂樹神”級潛艇“漢果”號獨自出擊，一舉擊沉印度“庫卡里”號反潛護衞艦，隨後在印度海軍圍追堵截之下居然殺出重圍安然返航。此事也成了巴基斯坦海軍這場戰爭中的唯一亮點。

從這兩件事也可以看出，潛艇確實是一種具備單獨作戰能力的兵器，這也就難怪那些沒有能力建立完整作戰體系的小規模海軍對於這種武器會如此重視了。

不過雖然説潛艇確實是“以小博大”的神器，但也正是因為它有這個能力，所以出口潛艇就成了有門檻的事情，比如我國台灣地區，從上世紀90年代就提出要購買8艘潛艇，但至今仍然只有兩艘荷蘭出售的70年代水平的“旗魚”級，而且上面的武器裝備和電子系統還是七拼八湊來的，比如至今它用的魚雷還是從印尼走私來的。

出口潛艇除了政治門檻之外，還有很重要的一個問題，技術門檻。

目前全世界範圍內，核潛艇外貿只有一個成功案例，就是印度租借俄羅斯核潛艇，但這種事情叫可遇而不可求，蘇聯當年租給印度的是一艘非常老舊的C級核潛艇，基本也就是充個門面而已。但當初俄羅斯窮到當褲子，只好同意向印度出租那艘新鋭的“阿庫拉”級核潛艇。現在俄羅斯沒有當初那麼困難了，所以呢，現在印度想要租借第二艘核潛艇，那談判就一直持續到今天也沒個結果。

然後呢，美國從50年代的“長頜須魚”級之後，就再也沒有建造過常規潛艇，2003年台灣向美國提出購買常規潛艇的時候，諾斯洛普公司啪一下就甩出一個方案，來，拿長頜須魚改一個給你……台灣想了半天……還是沒買……

而俄羅斯，它外售的常規潛艇主力是基洛級，那當然是好啦，可是這都啥年代了，現在你買個潛艇要是不帶個AIP，或者説不依賴空氣動力系統，好意思？偏偏俄羅斯這方面的技術，雖然蘇聯時代就做了大量的試驗，偏偏沒一個能好使的，90年代開始專門面向外貿市場開發的拉達級最後也卡在沒有可靠的AIP動力系統，沒賣出去。

那法國、德國的外貿潛艇其實是相當不錯的，AIP也有，靜音性也不錯，水聲系統也挺先進，但問題是武器方面就有點不給力，至今他們沒有裝備MK.48或者魚-6這樣的高性能熱動力魚雷，電動魚雷雖然是比較靜音， 但航速和航程方面始終無法和同時代的先進熱動力魚雷相提並論。

相比之下我國外貿潛艇可能是最全面的， 想要熱動力雷嗎？有，想要先進的電動魚雷？也有，想要AIP？沒問題啊；你想要靜音？還是沒問題！最後啊，根據用户要求我們還可以專門訂製，不論是你像泰國那樣要求簡配，還是像小巴那樣要求一切儘可能和解放軍自用裝備相似，還是有別的國家可能想要給上面裝他們弄來的西方電子設備，這都沒問題啊。比如咱們賣給埃及的033型潛艇，經過改造後，裝上了先進的水聲電子設備，還能發射美製線導魚雷和“魚叉”反艦導彈……至今，在埃及海軍中，它的地位還是比他們後來買的德國209級高。

當然唯一的問題是中國裝備對於很多國家來説，有個政治門檻問題，比如説如果我的對手已經買了中國的潛艇，那我也買，是不是就顯得有點……這個門檻大概也只能讓人家自己過了。

對於大部分想要購買潛艇的國家來説，就只能在這幾家當中琢磨來琢磨去，所以現代潛艇採購招標項目往往拖延很久，而且往往還演變成想要引進技術在本國自行製造。然後往往就會搞得拉胯，比如西班牙就除了這種事，潛艇設計反覆變更，最後重量超標，一旦下水就要浮不起來……這就很尷尬了。

鑑於老牌造船大國西班牙造個潛艇都搞成這樣，你説台灣地區這個“潛艦自造”計劃能有多順利呢？……哈哈哈，祝台船公司好運咯。

那除了政治和技術門檻，潛艇對於小國來説還有個嚴重的門檻，就是它很貴，而且不好伺候。

潛艇難伺候，首先就體現在它的危險性，因為一個小小的操作失誤導致全艇人員在幾分鐘內全部喪生的案例在世界各國潛艇部隊中可以説是不勝枚舉。所以對於訓練水平不高或者紀律不夠嚴明的海軍，潛艇兵絕對是高危職業。那要是潛艇再老舊一點，維護保障不到位一點，那就就更要命了。

當然，這個問題也可以通過購買新型潛艇，加強艇員的培訓來得到部分解決。但還有個問題，對於全世界大多數的國家來説是無法解決的。可以這麼説，全世界大部分小規模海軍的潛艇，都無法發揮出自己潛艇的全部戰鬥力。

這又是為什麼呢？這就得談到一種平時很不引人注意的事情，海洋調查。

對於潛艇來説，水下礁石分佈、洋流、温度躍層和密度躍層，乃至海洋動物活動等等都可能對它的作戰造成影響，最好都能在艇長的海圖顯示器上給標出來。

當然了，其實水文信息實際上是一個國家建立的海洋信息網絡數據庫，它的內容非常龐大，而且絕對屬於保密敏感信息。當然了，對於買潛艇的國家來説，也可以請賣方提供提供部分信息的問題，但是這玩意吧，人家也不可能毫無保留，更不用説及時更新的問題了。所以為了保證潛艇作戰，還是需要自己去一點點摸清楚家門口的情況。

在電影《獵殺紅十月號》中有一個驚險鏡頭，就是蘇聯艇長憑着量角器、圓規和秒錶，高速航行穿過一條海溝，來擺脱對手追蹤。這就是因為蘇聯掌握了大量大西洋詳細的海底地圖。

前幾年美國一艘“洛杉磯”級水下高速航行時撞上海山，就是因為當地發生了海底地震，隆起了一座新的海山，而美國的海底地圖沒有更新到這個情況。

海底地形還只是海洋調查最簡單的部分，影響更大，而且更加難以捉摸的是所謂“温度躍層”、“密度躍層”這樣的東西。

由於海水受洋流影響，各部分並不均勻，因此如何合理使用海下水文環境也成為了潛艇在實際使用中非常重要的一部分。比如在同一垂直水層之內會出現密度不同、温度不同的“密度躍層”、“温度躍層”，而潛艇在跨越兩層密度差距較大的海水層時，嚴重的時候會出現“海下斷崖”或“海下礁石”等等對潛艇本身安全造成致命威脅的現象。

同時，潛艇處於不同温度層或者不同密度層對於聲吶也是有很大的影響，繼而影響潛艇在水下的航行路線和與水面艦艇進行貓鼠遊戲時的決策。

簡單來説，掌握了這些躍層信息，不僅能改善航行安全性，更可以在對抗中成倍增加自己的探測距離，同時大大降低敵人探測自己的距離，或者躲在敵人眼皮底下而對手還難以發現。反過來，對於反潛作戰來説，掌握這些信息的意義也是巨大的。

也正是因為這種複雜的水文環境的影響，潛艇至今仍是海戰中生存力最強，最難對付的對手。而誰掌握了更詳細，更及時，更精確的海洋信息，誰就更可能在對抗中獲得更大的優勢。

這也就是各國對於別國非法海洋測繪非常敏感的一個原因。當然同時各大國也都沒閒着，不僅派海洋調查船到處積極活動。除了這些，潛艇本身也是秘密進行海洋水文調查的一個重要裝備。

説到這兒，扯個閒篇兒，你説為什麼我們的潛艇要去亞丁灣執行反海盜護航任務呢？準是因為這海盜實在是太厲害了呀！是吧？

當然有些實力相對弱的海軍，如果擁有潛艇，或者面臨較大反潛壓力，也會非常重視海洋調查，你看連台灣地區還有一艘專門設計建造的海洋調查船來幹這個事兒呢。

只是這件事確實很難，必須以很大的投入連續做很多年，才能有所收穫，這超過了大部分國家的承受能力。因此大部分時候，這些小規模海軍的潛艇就只能憑着相當粗糙的水文信息資料湊合着用，所以他們是無法發揮出潛艇全部的作戰潛力的。

最後呢，咱們再來説説二戰以來常規潛艇在國際上三波“大擴散”。

其實二戰結束，以德國21型潛艇為標誌，現代潛艇的基本構型終於成型。潛艇技術也成熟了，只要艇員不犯大錯誤，潛艇不再是動不動就把一船人困在水下等死的鐵棺材了。所以50-60年代，很多小規模的海軍也開始考慮購買潛艇了。

這又趕上冷戰，美蘇向很多國家提供潛艇，蘇聯的W級、R級、F級等型號，以及美國拿二戰老艇改造而來的“茄比”級成為很多海軍第一次接觸的潛艇。這些潛艇的任務，基本就是用來執行反艦作戰，憑几艘潛艇就能威脅到對手的巡洋艦，甚至航母，再加上當時同樣大舉擴散的航空反艦能力，魚雷艇、導彈艇一起，成了很多小規模海軍，甚至是一些實力還不是很強的大國維護海防的主要手段，也就是大家熟悉的“空潛快”。

而到了上世紀七十年代到九十年代，潛艇技術有了很大的進步，常規潛艇的生存力也有了很大提高，先進的聲吶和自導、線導魚雷、乃至潛射反艦導彈更是讓這些潛艇的攻擊力大大提高。於是就又有一批國家開始購買，這一波擴散最典型的就是德國的209級潛艇和俄羅斯“基洛”級。

這一波大擴散的後期，東南亞國家最為積極，畢竟當時正是亞洲四小龍的時代嘛，有了錢當然就會想着搞點新玩具嘛。

但1997年金融危機讓東南亞國家剛剛開始琢磨的潛艇採購紛紛無疾而終——而等到他們再開始考慮購買先進潛艇，第三波常規潛艇擴散潮來了。

當然了這個第三波更多的是替換，很多國家是購買新一代潛艇來替換他們在前兩次潛艇擴散潮中買的老艇。

但至少在東南亞國家裏面，這可能更多的就是“圓夢”了。不過進入21世紀，除非你是沒錢，比如越南，那一般也不會再去買上一波就看中了的潛艇了。隨着AIP技術的出現，各國都為AIP等於“小核潛艇”的新概念所吸引，要求自己的潛艇上一定要裝備這種技術。

只是新技術這玩意吧，好是好，就是往往需要一點時間——於是這就正好趕上2020年的疫情了……

在疫情之下，很多國家的潛艇採購和建造計劃都受到了影響，甚至可能有些國家最終會被迫放棄，至於台灣地區嘛，哈哈哈這就是另外一個故事了，等哪天想起來了咱們還可以專門説説“潛艦台造”計劃裏面到底又多少幺蛾子吧。

好，本期亞洲特快就到這裏了，感謝您的收看和三連支持，咱們，下期再見。