堵！堵！堵！五一假期出門的你有被困在這十個高速路段嗎？_風聞

今年五一黃金週，全國高速擁堵路段預估比去年增加10%，出遊峯值達到2.5億人次，成為“史上最堵五一”，下面盤點一下十個堵車最為嚴重的高速路段，瞭解後出門一定要避開。

10.  G50安徽宣城段

**擁擠路段：**12.7km

**通過速度：**28km/h

G50滬渝高速公路是一條長1768km的東西路網幹線，是重慶向東出海的大通道。不僅拉近了重慶到上海的距離，到中部武漢，安慶等重要城市的距離也大大縮短，實現了長江上中下游的快速互通。

G50滬渝高速宣城東至皖浙道口段被安徽省列為“10大高速擁堵路段”。因為這段路於1997年建成通車，雙向四車道，設計的最大通行能力僅為1.25萬台次每天，因為是通往滬蘇浙地區的主動脈交通，現在的車流已遠超設計，與這個路段並行的兩條高速都處於改擴建階段，通行條件差，使得宣廣段擁堵問題越來越嚴重。

9.  G15山東膠州段

**擁擠路段：**11.7km

**通過速度：**27.9km/h

G15瀋海高速公路是中國南北路網主幹線中的第二縱，重要的公路交通大動脈之一。從瀋陽至海口全長3710km，全程大部分沿着海岸線走，對地方經濟建設有着非常大的幫助，推動了沿途城市的經濟發展。

膠州灣附近有着眾多自貿試驗區、生態園、商務區、保税港，每日來往的貨卡數不勝數。瀋海高速不但負載着北上南下過境交通量，還承擔着董家口港區的疏運壓力，但是青島膠州市這段擁擠的道路建於2003年只有雙向四車道，運輸能力已經難以匹配對港區疏運、對外客運交通需求。

8.  G35廣東博羅段

**擁擠路段：**18.5km

**通過速度：**24.5km/h

G35濟廣高速公路北起山東省濟南市，縱貫華東、華中、華南，直達珠江三角洲，全長2110km是一條南北交通大動脈。

惠州博羅縣濟廣高速與武深高速交匯處——博羅立交段在當地出了名的堵，每逢節假日就非常容易排起長龍。長時間的堵車不但擠佔公共資源還會浪費自己和他人時間，提前規劃路線，錯峯出行才能擁有一個愉快的假期。

7.  G65廣西平樂段

**擁擠路段：**16.6km

**通過速度：**23.5km/h

G65包茂高速公路全長3130公里，從內蒙古包頭到廣東茂名市，是國家高速公路網的第7條縱線，一條連接華北、西北、西南的縱向大通道。

上榜的擁擠路段在包茂高速廣西省桂林市平樂縣，因為該地段隧道出口彎道急、彎道多，路況複雜限速多，容易發生交通事故。一出交通事故就容易在這隻有兩個車道的路段排起長龍。有行經此處的小夥伴要注意減速。

6.  G45江西贛州段

**擁擠路段：**18.8km

**通過速度：**23km/h

從大慶到廣州的G45大廣高速公路是高速網南北方向的主幹線，全長3437km是京港澳高速公路的重要輔助通道，對於改善高速公路網布局有着重要作用。

這條擁堵路段在江西贛州南康區，境內的三益互通路段，匯聚了來自多條高速車流，是出名的瓶頸路段，路況複雜車多緩行非常容易造成堵車。

5.  G55廣東四會段

**擁擠路段：**16km

**通過速度：**18.8km

G55二廣高速公路同樣是高速網中一條重要的南北主幹線，從內蒙古的二連浩特到廣州市全長2685km。對於中國南北信息交互，人員互通起着非常大的作用，在經濟上，具有重大的戰略意義。

這條榜上有名的擁擠路段在廣東肇慶的四會市，相信當地的讀者肯定感同身受，每逢節假日交警都會提示二廣高速四會西出口路段為易堵地段，建議繞路行駛。

4.  G36安徽來安段

**擁擠路段：**14.3km

**通過速度：**18.4km/h

G36寧洛高速公路是國家高速公路網東西方向的一條主幹線，從南京市到洛陽市全長722km。安徽段全長350km佔據了將近一半的路程。這條高速使得皖北皖東等地的人口大市，前往長三角經濟區更加的方便快速，加強了安徽這個內陸省份與沿海發達城市的聯繫。

這段擁堵路段在安徽滁州市來安縣，此地雖然地處安徽，但卻在南京一小時都市圈裏，由周口，阜陽，亳州等地的勞務人員都會從這裏進入南京，擁擠的車流量以及薄弱的交通能力，使得這個地方全年經常大堵車。

3.  G4湖南耒陽段

**擁擠路段：**12.1km

**通過速度：**16.9km/h

中國高速公路網中最重要的組成部分就是七條以首都北京為起點的放射線，而G4京港澳高速公路就是其中一條，從北京到香港澳門全長2285km，連接了華北、華中、華南，是名副其實的南北交通大動脈。

雖然從廣東到湖南有多條高速公路可以選擇，但是京港澳高速是兩地距離最短、建成時間最早的一條高速，所以大家最習慣走這一條，G4高速進入湖南地界雙向六車道變成了四車道，加上耒陽段有高速共線，使得原本就不“富裕”的通行能力，更是雪上加霜。

2.  G4湖南長沙段

**擁擠路段：**13.5km

**通過速度：**13.6km/h

同一條G4京港澳高速，同一個省份，心疼湖南的小夥伴一分鐘。京港澳高速經過湖南長沙是在長沙市內穿過，而這條高速進入市內交通樞紐又比較少，長沙市長沙縣這段路程在小馬拉大車的狀態下通行能力就更是捉襟見肘。

長沙的車速想要跟上經濟發展速度，還需要修建很多的路。隨着高架，隧道，樞紐等交通設施的逐步完善，長沙這座萬億城市的綜合實力定會更上一層樓。

1.  G60江西上饒段

**擁擠路段：**12.3km

**通過速度：**10km/h

G60滬昆高速公路從上海到昆明全長2730km，途徑上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南6省市，而這段高速最擁堵的路段在江西省上饒市信州區。

江西處於泛珠三角經濟區的中心位置，是連接東西部重要的節點，真正意義上的控蠻荊而引甌越，使得上饒車流量非常大，加上境內高速各路口經常封閉，讓這一路段經常造成擁堵。贛浙交界處到撫州203公里的路段改造成雙向八車道的計劃已經提上了日程，到時候這一路段擁堵的情況將有望解決

如果遇到道路擁堵，請耐心等待，切莫佔用應急車道，影響應急救援車輛的通過。出門在外大家一定要注意自己的安全，路上儘量帶一點水和食物，防止高速公路堵車。擁堵高速遠不止上述路段，歡迎大家評論區留言假期出行都在哪裏堵過車。