人嘴兩張皮！敢擊碎中國火箭殘骸？長征五號B發射“天和”核心艙後，西方大呼恐慌_風聞

4月29日，中國長征五號B運載火箭成功發射空間站“天和”核心艙後，西方媒體卻集體炒作“中國火箭殘骸失控威脅”，美軍甚至“準備攔截和擊碎中國火箭殘骸”！

長征五號成功發射空間站核心艙意義重大，現在太空僅有的國際空間站2025年就到期了，到時中國空間站將是全球僅有的空間站，西方國家顯然不希望看到這樣的局面，於是各種羨慕嫉妒恨。

在西方媒體看來，長征五號的殘骸非常危險，是“有史以來最大的不受控制再入大氣層的人造物體之一”，將於2021年5月8日到10日之間墜落在南太平洋、紐約或馬德里的一些地方。

英國《衞報》稱，與空間站核心艙分離後，中國火箭殘骸正在以每小時約2.7萬公里的速度繞地球飛行，“從飛行姿態看，火箭殘骸已經失控，它有可能對地面造成威脅”。

美國“太空新聞網”稱，業餘地面觀測顯示，火箭殘骸正在翻滾，“顯示它已經失去控制”。

其實這樣的言論不是第一次了，在去年長征五號把近22噸重的新一代載人飛船試驗船送入太空後，西方媒體就已經開始炒作長征五號火箭殘骸的威脅，他們説“有火箭碎片落在了非洲科特迪瓦的至少兩個村莊，嚴重威脅到地球的安全”，誰能想到今年這樣的謠言會再次傳來！

但這次五角大樓插手了。4日，美國太空司令部跳出來説，“正在隨時跟蹤並向公眾報告中國長征5號B火箭殘骸的方位，預計這個失控的火箭殘骸大約在5月8日返回地球，但目前無法判定它墜落地球的地點。”

5日，五角大樓發言人柯比被問到美國防部是否會攔截和擊碎中國火箭殘骸時，他説：“在更好地掌握火箭向地面何處墜落之前，探究我們能做些什麼還為時過早。所以我不想猜測國防部可能會採取或者不會採取什麼行動。”

同一天，有媒體向白宮提出假設：“如果中國火箭殘骸對美國造成傷害，美國是否會向中國索賠？”白宮新聞秘書珍·普薩基説：“我們正在通過美國太空指揮部追蹤它的位置，希望我們最後不必去那樣做。”

到底要不要攔截中國火箭殘骸？顯然，美國人並沒有把話説死。

6日，美國有線電視新聞網稱，美國曾展示過擊落進入大氣層時的航天器殘骸的能力。

單純從技術上看，美軍裝備的多種反導系統都有能力攔截和摧毀太空物體。

2008年，美國發射一枚改進型“標準-3”Block IA導彈，成功擊毀報廢失控的USA-193號偵察衞星。美國陸基攔截彈的最大射高更是達到2000公里，足以攔截中低軌道的衞星。對付目前運行在300公里高度的長征五號B火箭殘骸綽綽有餘。

但是，無論美國還是俄羅斯，之前反衞星試驗時瞄準的可都是本國的報廢衞星，可從來沒聽説拿別國的“報廢衞星”當靶子。

其實，從人類第一顆人造衞星上天到現在，60多年來，從未發生過任何環繞地球的火箭殘骸或太空垃圾擊中人類的案例。

航天專家邢強博士解釋説，火箭本身結構是“皮薄餡多”，內部燃料在發射過程中消耗後，剩餘的火箭殼體質量並不大，而且以鋁合金為主的殼體很容易在大氣層中焚燬。

而火箭殘骸並非“不受控”，火箭殘骸經過精密計算，並利用火箭鈍化技術，有意縮短在軌飛行時間。簡單地説，就是將剩餘的燃料、高壓氣泄出，讓電池自己短路，徹底消除火箭末級自爆危險。同時，為了不佔用寶貴的軌道資源，在鈍化之前火箭還可能會進行“離軌”機動，轉移到廢棄軌道上。

對失去動力的火箭來説，再入大氣層返回地球是肯定的。不過我們不用擔心這部分火箭殘骸造成的威脅，它們沒有任何的防護措施，其再入速度至少為第一宇宙速度量級（7.9公里/秒），與稠密大氣劇烈摩擦會在天空中變成美麗的流星，而絕大部分焚燒殆盡。

幸運的話，抬頭看到的流星，也許就是某個“成全他人”的火箭英雄呢。

而各國航天專業人士目前都沒有認為長征五號B火箭殘骸“真的構成極大威脅”。美國天體物理學家喬納森·麥克道爾表示，人們不必為此採取應對措施。“殘骸造成一些傷害或是擊中人員的可能性很低，從個人受到威脅的角度上講，我不會因此失眠哪怕一秒。”

其實，天上掉“殘骸”傷人的事，美國可幹了不少。

今年初，美聯航一架波音777-200客機發生發動機爆炸事故，爆炸後的殘片落在丹佛國際機場附近社區內，還有的碎片就掉落在居民住宅門前。就在同一天，一架波音747-400貨機從荷蘭馬斯特裏赫特起飛後也發生發動機爆炸事故，碎片從空中掉落下來，事故導致地面有2人受傷。

兩架飛機所搭載的引擎均為普惠公司的PW4000系列，美軍如今的主力戰鬥機F15、F16、F22和F35都用的是普惠的發動機。

加上波音737MAX墜機事故造成的巨大傷亡，美國與其“操心”中國的航天事業，不如先搞好自己的航空安全問題。

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