59坦的新用途_風聞
晨枫-军事撰稿人-古今多少事,都付笑谈中2021-05-07 11:53

59坦不僅解放軍自己用,還出口到不少國家,這是越南的59坦

高度改進的59D現在還有少量部隊在使用

更進一步改進的59G還出口到孟加拉等國
59坦是仿造蘇制T54並改進的,據説在1958-85年間一共生產了1萬多輛。解放軍中的59坦已經退出一線主力,只在少量部隊裏發揮餘熱了。另一方面,由於,解放軍勤儉持家,長期以來對摩托小時的消耗很小心,所以還有大量封存的59坦的機械狀態良好。由於基本設計老舊,繼續改裝升級作為主戰坦克使用已經不適宜了,但裝甲車輛還有其他用處。
59坦改裝為重步戰是一個思路,但前後掉頭後,原來的發動機艙改為衝前,需要加裝裝甲,還要保持散熱良好,並不容易兼顧。重步戰需要增加周邊裝甲,大大增加重量,也需要換裝更大功率的發動機和傳動機構,提高改裝成本。要是有出口主顧買單,倒是不錯,自用就得不償失了。

59坦改裝重步戰有方案,但還是有遺憾,供出口還行,解放軍自用是達不到要求的

俄羅斯把過剩T-72改裝成BMPT,最新的T-90也有BMPT的改裝版

59坦也有類似的改裝,但速度和防護對車組的生存力很不利,增加動力就失去改裝的意義了
59坦改裝為火力支援車,把100毫米或者105毫米坦克炮連同炮塔換下來,換上配備雙30炮和反坦克導彈的遙控武器站,就成為巷戰、山地戰、叢林戰的利器。同樣概念的重裝甲戰鬥車已經在敍利亞的戰鬥中證明了價值。但59坦的速度和頂裝甲不足,在敵人可能居高臨下打擊的激烈的巷戰、山地戰、叢林戰環境裏,生存力不足,對車組安全的威脅太大。
但改裝為無人的火力支援車呢?就沒有車組生存力的問題了。

火力支援車在伴隨坦克作戰中有利於壓制步兵
這樣的火力支援車用於巷戰,可以在遙控和自主的混合控制下,深入危險區域,用強大火力壓制敵人的火力點,利用坦克的堅固和馬力穿牆而入。由於大大降低了對敵人火力的顧慮,反坦克導彈換成大口徑火箭筒都行,主要用於近距離攻堅和破障,進一步降低成本。發射完後,可以豎起來,像傾斜發射的艦空導彈打空後一樣,通過車頂裝填口自動地再裝填,接着打。還可以裝備大口徑迫擊炮,用於對障礙物或者反斜面的目標高拋頂攻射擊。
還可以配備另外改裝的裝甲破障車,除了自衞的遙控機槍外,安裝超口徑的破障迫擊炮,專用用重磅炸藥包炸燬障礙物,射程不需要多大,有幾百米就夠用了。甚至可以安裝簡單機械手,在障礙物上安放炸藥包。
由於無人,不需要增加裝甲,在城鎮的寬窄巷子裏作戰,也不在乎速度跟不上現代主戰坦克。事實上,去掉沉重的坦克炮和炮塔後,即使加上遙控武器站,總重依然顯著降低,重心也顯著降低,有利於提高速度和通過性,在瓦礫堆裏爬上爬下、暢行無阻,這樣的改裝成本也低,可以大量改裝。

炮塔轉速高、射界仰角大、火力密度大,適合巷戰




對於這樣密集、狹窄的巷戰特別適合
全自主的無人戰鬥車在技術上難度太大,主要不是自動駕駛的難度,而是自主射擊的控制權。全遙控的容易受到干擾,但兩者混合使用,尤其在距離較近和可能得到多旋翼無人機的偵察和無線電中繼支援的巷戰中,就很有用了。華為已經展示了HI自動駕駛技術,無人戰鬥車的技術要簡單得多。遙控主要用於目標確認和射擊授權。不難想象,這樣的重裝甲戰鬥車在建築並不堅固但狹窄的一些台灣街道會很有用。