光説平台和騎手之間的矛盾我覺得還不夠完整，還有一個因素是顧客的預期_風聞

【本文來自《博士後為做研究送半年外賣：騎手內卷，平台不斷試探人的極限》評論區，標題為小編添加】

這個事情光説平台和騎手之間的矛盾我覺得還不夠完整，還有一個因素是顧客的預期。如果現在顧客都已經被慣的覺得下單以後很快送到屬於天經地義，就算平台有心對騎手更人性也很難實現，你改了你的競爭對手不會改，你除了被市場淘汰不會有第二種結果。也許這也算是內卷吧。

當然有些人可以説這種狀況是平台自己造成的，我同意，但現在説這些都沒用，關鍵是怎麼解決問題。其實類似情況比比皆是，大貨車司機內卷競爭忽略安全措施也一樣。誰要是完全按照安全規章操作，誰就沒活兒了。我想不出什麼簡單易行的辦法解決問題，當然可以罵平台和平台背後的資本，但罵不解決問題。

平台如果把配送時間延長一倍，然後每單再貴幾塊錢，有多少顧客能欣然接受？我不知道有多少人一邊在買外賣享受快速廉價的配送服務，另一邊大罵平台剝削騎手，然後如果問他願不願意為了騎手的福利接受更昂貴並且等待時間更久的配送服務，又會堅決反對。這讓我又想起了當年歐洲人被問到是否應當接受難民，以及你接不接受把難民安置在你住的街區時候他們的回答了。

這件事情最後的解決可能會和環境保護類似，最近幾年環保搞得風生水起一大原因是因為全民都基本接受為了環境可以讓經濟發展的稍微慢一點，這個共識二十年前肯定是沒有的。外賣這事兒可能也要等到全民有個基本共識，認為應該對騎手更人性化，哪怕配送慢一點貴一點。

個人看法，希望和平探討，尋找解決問題的辦法。