特吱啦:第二個波音(二)_風聞
左青峰-且看洋奴 灰飞烟灭2021-05-10 09:43
(對前文感興趣的朋友請翻看我的個人主頁)
上一篇文章,從意識形態方面解釋了特吱拉為什麼如此傲慢,這篇文章從產業和產品邏輯來看一看特吱拉在中國的黯淡前景
1、是不是產業的開創者會一直笑到最後?答案是:產業的創始者往往半途夭折。。。。有無數的案例可以為證:液晶顯示器領域是1968年由美國RCA公司開創的,該公司早已破產而被通用電氣兼併;移動通訊領域是上世紀四十年代由美國摩托羅拉公司開創的,而該公司的手機業務於2014年賣給了聯想集團;鋰離子電池產業上世紀六七十年代誕生於美國和加拿大,發展於八十年代的日本,而當今稱雄於世的巨頭企業是寧德時代。。。。。所以,揹負着行業開創者巨大光環的特吱拉,如果不思進取,充滿傲慢與偏見的話,其行業開創者的光環保鮮期將會非常短暫;
2、複雜工業產品是一定會出現缺陷的,有缺陷不可怕,可怕的是對缺陷產品絕口否認,如波音公司對737機型的態度一樣。。。。。否認缺陷,缺陷不可能憑空消失,只能讓缺陷產品造成更大更多的傷害!
3、汽車不是一般工業品,是和生命安全高度相關的工業品;
4、智能汽車不是一般工業品,是和信息安全和生命安全高度相關的工業品。。。。據我所知,特吱拉時至今日仍未公佈車輛控制源代碼、仍未把相關服務器設置於國內、仍未在中國設置關鍵研發崗位;
5、所以,特吱拉中國公司,本質就是一個加工工廠,高技術含量非常少;
6、前幾年面臨嚴重產能危機的特吱拉,可以説,上海工廠救了它的命,中國的高效率救了它的命,而今天,特吱拉就是用如此拉垮的產品、如此卑劣的態度來對待中國消費者;
7、現在改,或許還來得及,萬萬不要學波音,非得等監管當局的鐵拳砸下來;
8、對全球第一大汽車市場的傲慢、對擁有全世界最多最強大電動車新勢力國家的傲慢、對飽受上百年帝國主義掠奪之苦的人民的傲慢,其結果如何,讓我們拭目以待! (全文結束)