返鄉的果二代與觸網的櫻桃產業_風聞

文|螳螂財經

作者|陳小江

將農產品商品化，已成為社會共識。但要將共識變成常態，這中間還有不少距離——標準化、規模化、品質化都是要解決的問題。

通過電商推進農產品商品化，是一個重要方向。

只不過，傳統模式下，一些保質期短、損耗率高的瓜果生鮮成為電商最難啃的骨頭。一方面是倉儲保鮮冷鏈物流短板導致，另一方面則是被“壞果”困擾。尤其對櫻桃這種“嬌嫩”的時令水果來説更是如此。

因此，若能幫助櫻桃加速商品化過程，也意味着為絕大多數農產品商品化找到了一條新通路。基於此，筆者走訪了淘寶特價版山東大櫻桃直供產地，試圖找出一些答案。

一、“車釐子”為何難自由？

近幾年，“車釐子自由”成為網絡熱詞。

一句“生活裏多少人，寧願買兩千塊錢的大衣，也捨不得吃一頓200塊錢的車釐子啊！”讓無數月薪過萬的白領汗顏，因為真的貴。“車釐子自由”一時也成為人們自我鑑定是否混得足夠好的新標準。

擋住“車釐子自由”表面看是錢包，背後卻是車釐子的“嬌貴”——它不僅怕熱、怕幹、怕水、怕碰擦，還非常容易腐爛和損壞。

跟車釐子同宗，“中國本地車釐子”煙台大櫻桃同樣如此。倉儲保鮮冷鏈物流短板和高損耗率導致的“高價”和“壞果”，成為攔住煙台大櫻桃自由的兩座大山。前者拉住了消費者要消費的“手”，後者則擋住消費者想開心吃的“嘴”——售後太麻煩。

“櫻桃通過電商銷售，挑戰主要是物流成本”，煙台果農董學剛對此深有感觸。

“網購一下櫻桃到家2/3全壞了，退貨還被刁難，真煩”，有網友在網上抱怨稱。

兩者本質上還是櫻桃產品標準化、品質化不夠，前者包括櫻桃加工、運輸等不夠標準化，後者則是櫻桃售後服務的不夠標準化。

其實大家都知道，但如何改是一個問題——這極考驗電商平台的供應鏈能力。

5月7日，升級為全品類源頭直供體系的淘寶特價版打出了第一槍——針對所有直供體系的農產品正式推出“壞果包賠”服務，目前已覆蓋90%以上產地直供品，嬌貴的櫻桃也不例外。

“壞果包賠”其實是很多生鮮電商平台在做的事，淘寶特價版此次做了兩個優化。一是給出了最高全額賠償的理賠標準——壞果超過50%即全額賠償，壞果50%以下按比例賠償，而業界普遍做法是按比例賠償。

另一個則是在消費側簡化定損流程——消費者上傳圖片後，通過AI自動識別特寶特價版輸出一個數字，用户根據實際情況對數據進行修改和調整，平台在24小時內退款。

能將“壞果包賠”服務進行升級的原因之一，在於淘寶特價版直供模式。

通過產地直供、平台自營，一方面能保證服務的嚴格執行，為其它商家樹立標杆、積累和傳授成功經驗；另一方面是縮短供應鏈條，砍掉了傳統模式下的非必要流通環節，只有“農户-淘寶特價版生鮮直營店-消費者”三個環節，減少了流通損耗。

客觀來説，“壞果包賠”服務的升級，讓農產品能跟工業商品一樣有完善售後，將櫻桃等農產品的標準化向前推了一把，但農產品的商品化卻不是一簇而就的。

二、老齡化的農村和要標準的“合作社”

通過電商，確實能夠推進櫻桃商品化進程，但果農老齡化、不懂電商卻可能成為其中的攔路虎。

“孩子們都在煙台工作了，我們能幹動，就再種幾年，再幹幾年打算轉讓2個棚，自己種兩個就夠了“。

今年61歲的果農柳寶説出了自己的打算。從1989年開始種陸地櫻桃，到2006年開始種大棚櫻桃，從1個棚種到4個棚，柳寶大在櫻桃種植上一路向前，不過如今年齡開始阻止其櫻桃事業繼續“擴張”，開始“收縮”。

柳寶大並非個例。

果農邢加晶所在的村子就是如此，在村裏的300多户果農中（基本都在從事櫻桃種植），60歲以上的人佔到三分之一。

煙台市福山開發區中橋鎮、中東北橋村也一樣。全村201户515人，其中50歲以上200多人，60歲以上145人，並且年輕人大部分在城裏上班。

由於農村老齡化嚴重，“很多人乾脆不種地了，導致土地荒廢，農民受益下降”。由黨支部和村民們聯合開辦“櫻桃種植合作社”負責人楊洪運對此深感無奈。

（煙台市福山區大櫻桃）

為解決果農人口老齡化、土地荒廢、農民收益下降等難題，以自然村為單位，通過村裏自己辦合作社，把村民聯合起來，把土地集中起來，聘用專人管理，連接電商銷售。成為時下煙台比較流行的一種模式。

其要解決的也是當地果農要將櫻桃商品化的四大難題——人口老齡化、種植不夠規模、產品品質不夠、產業標準化不夠。

根源在規模化。山東煙台與遼寧大連同為國內兩大櫻桃種植基地，但相比大連以大棚種植為主，煙台櫻桃種植以陸地種植為主。

“大棚收益比露天高出好幾倍，是農村老百姓發展方向”，有一定經濟基礎的柳大寶，喊出了大家的心聲。

但對普通果農來説，動則投資幾十上百萬的大棚（採訪當地果農時獲知，一個2畝的普通櫻桃種植大棚成本為30-40萬，一個10畝的有機櫻桃種植大棚成本在300萬元），不是誰都能做的。

“我們現在缺的就是擴大規模的資金”，看着村裏目前的種植合作社有400畝土地，只有8畝在種大棚櫻桃（4個2畝的大棚），但後者收益卻佔到總收益的近一半。想擴大規模卻感覺缺少資金的楊洪運表示很無奈。

一個村尚且如此，更何況一個單獨的果農。

“電商現在是很大的趨勢，但先要有一個基礎，你的產品符合線上銷售標準，你的規模要達到一定規模。你（直供平台）下單要有一定的數量，是吧？”

要將櫻桃商品化，連接電商平台賣出，規模化顯然是必須要邁過的坎，對此楊洪遠心知肚明。

有了規模化種植，就可以從種陸地櫻桃到改種大棚櫻桃、聘用專人管理，提高產品品質，利用規模化降低冷鏈物流成本，還能順帶解決農村人口老齡化問題。

除此之外，楊洪遠還擔心標準化。

“農產品本身就是一個非標品，但是它應該有個一定的標準”，楊洪運認為，“如果能夠把我們統一，不僅包括它的大小，長度，還包括它的包裝、乃至讓權威機構來做一個標準的檢測，那麼我們這條路上的標準化就出來了。”

**三、供應鏈的工作，**就是把這些東西規範化

楊洪運提到的“櫻桃標準化”確實是個難題。這涉及到產品品種選擇、種植、生產加工、運輸以及到銷售等諸多環節。

“畢竟千家萬户小生產，標準化目前實施起來確實還比較困難”，煙台市農科院果樹分院副院長張福興對此表示。雖然標準化道阻且堅，但也並非不可逾越。藉助電商發展，通過供應鏈和平台帶動，櫻桃產品標準化程度正在變高。

淘寶特價版就是推動煙台櫻桃標準化大軍中的一員。

（煙台市福山區淘寶特價版直供產地櫻桃大棚）

在淘寶特價版生鮮水果運營負責人楊夢竹看來，農產品並不等於產品，而是一種原料果。圍繞它要經過加工分級變成成品後，方能送到消費者手裏。

“我們供應鏈做的一個工作就是説把這些東西都規範化。”

楊夢竹認為需要提升規範化的東西有很多，包括產品的規範化，種植的規範化，生產加工的規範化，運輸的規範化，以及到最後銷售端的規範化。

比方説櫻桃銷售端的規範化。現在在電商上架的櫻桃商品，一般按重量規格分為1-5斤五種，按果徑尺寸規格又分為小、中、大、超大、特大五種型號，進行分級定價銷售。櫻桃品質不同，價格也不同，從而讓果農收益和消費者體驗都能最大化。

因為要將非標的農產品標準化，首先要做的就是要讓消費端感知標準化。簡單來説就是物有所值，並便於消費者購買時區分選購以及方便售後。比方我們買手機，要了解它的尺寸、參數配置等等，消費者一看就知道價值所在。櫻桃同樣也該如此，淘寶特價版針對所有直供體系農產品推出“壞果包賠”服務也是基於這方面考慮。

從這個視角來看，櫻桃的標準化進程既難，也沒那麼難。

難處在於目前煙台大櫻桃種植仍以個體小農、露天種植為主，規模化和品質化仍是最大挑戰。説不難，則是因為櫻桃標準化簡單來看無非是做什麼和怎麼做的問題。當電商在銷售端對“櫻桃商品”標準化規範的明確，要做什麼已經很清楚了。

四、產地直供，倒逼“櫻桃商品化”進階

“產地直供現在越做越火，其對品質提出了更高要求”，因為產地直供代表產地形象，沒有品質，一兩年還行，時間一久產地直髮的牌子就不好使了”。

提到電商平台產地直供、壞果包賠等對櫻桃產業影響時，煙台市福山區商務局電商中心副主任張建這樣表示。這也是當地政府想要的方向。

據福山區農業農村局果樹站長呂傑玲介紹，在櫻桃產量佔到煙台市總產量三分之一的福山區，從2017年到2019年，當地政府每年至少拿出500萬來鼓勵規模化和品質化經營。

一是對大棚種植，規模達到兩畝及以上，每畝地補貼2萬；二是對改造新的露天種植（福山區是櫻桃老種植區，有些果樹已經老化，改造新的指用新樹替代老化的樹），規模達到10畝及以上，每畝補貼3000元。

效果也很明顯，在補助政策扶持前後，福山區設施栽培（大棚種植）面積從原來的幾百畝，上漲到了現在的2000畝。

柳寶大就是政策扶持的受益者。據其稱在2006年，隨着種植櫻桃果農人數變多，陸地櫻桃價格已經不行了，政府就用補貼鼓勵大棚種植櫻桃，他就是當時開始種大棚櫻桃的。

同時，柳寶大也是淘寶特價版產地直供的受益者。

1989年，柳寶大開始種植露天櫻桃，銷路是個大問題，彼時只有煙台市裏有一個批發市場。如今談起銷路，柳大寶表示毫不擔心，“（櫻桃熟了時）都撲着門來收，老百姓在家等着就行了，淘寶特價版等直供，不用出門”。

除了縮短供應環節，平台在銷售端的規範要求，同時也會傳遞到種植、加工、運輸等各個環節，倒逼整個產業鏈往標準化上靠。

林建琪和呂偉是返鄉創業的果二代，同時也是加速煙台櫻桃走向標準化進程中新農人。他們的棲霞市恩辛電子商務有限公司，自4月24成為淘寶特價版直供產地商家後，目前已有5噸櫻桃供給了淘特的消費者。

呂偉父親本身是櫻桃、蘋果的種植大户之一。與父親不同的是，呂偉現在不在種植一線，他是公司加工車間的負責人。做的是農產品商品化的供應鏈工作，其最核心任務就是把從產地採摘的新鮮櫻桃，經過一系列分揀、包裝等轉化成能走電商路徑的商品。

（稱重待發的煙台大櫻桃）

這不是一個簡單活。

一般來説，在呂偉手上，櫻桃從“原料果”變成“商品”需要經過粗選——水預冷——二次傳送帶分選——二次水洗——分選——風乾——篩選殘次果——分裝——稱重——打包入庫。

裏面更是有很多講究。比如合理擺放就能降低20%的壞果損壞率。

而經呂偉加工車間出來的三斤裝櫻桃商品，都是三層擺放、兩層之間吸水紙和保鮮紙隔開，每一層都是果面向上果把兒向下。這樣做的好處是，避免果把兒戳到其他的果子、櫻桃運輸過程中因温差產生的水蒸氣影響品質。

（煙台棲霞市淘寶特價版櫻桃分裝車間）

這正是淘寶特價版產地直供平台對商家的一個標準要求。

正是通過這些標準化的制定和傳導，讓櫻桃作為商品“出村進城”時品質化更高、損耗率更低。

目前，由於電商訂單可以提前一天預知，呂偉公司就能做到櫻桃當天採摘，當天發貨，要多少就採摘多少，保證櫻桃的新鮮度。據其介紹稱，當下大棚櫻桃採摘一般在早晨四五點鐘，採摘完送到加工車間完成一系列加工包裝，然後在當天上午11點和下午3點半通過順豐完成發貨。

這也是淘寶特價版產地直供想要在運輸標準化實現的另一個目標——即將櫻桃從採摘到送入消費者手中壓縮在48小時內——即24小時內發貨，48小時內完成運輸配送。

因為，櫻桃這種水果，72小時就是它最大的容忍度。超過時效後，就會產生一定的口感上的變化、甚至變壞。

五、進階的“大櫻桃自由”，進化的“淘寶特價版”

如果説冷鏈物流短板是擋住農產品電商出村進城的“攔路虎”，那“壞果”就是影響消費者電商買農產品的“臭蒼蠅”。前者是物理上需要解決的“最先一公里”，後者則是消費心智的“最先一公里”。

而淘寶特價版依託產地直供模式和“壞果包賠”，正在慢慢將這兩個一公里逐漸縮短，為櫻桃商品化提速

可以看到，針對楊洪遠擔心的“標準化和規模化”問題，通過一系列規範化傳導，尤其是對他們不擅長的電商物流定製系統的分裝、打包、物料等配套動作，解決農產品成為通貨商品的一系列痛點。

事實上，在開啓產地直供模式後，淘寶特價版就整合阿里供應鏈體系，為1億消費者和全國8000多個鄉鎮數萬個農產品原產地搭建起橋樑。數字化打通了農產品從採摘、分揀、入倉、分裝、打包、分運到銷售等全鏈路，實現柔性“產-供-運-銷”，可降低6%-9%的流通損耗。不僅讓果農保收，也讓消費者能更自由享受煙台大櫻桃等平價瓜果菜蔬。

而在給柳寶大帶來方便的同時，淘寶特價版產地直供模式，去掉了經銷、分銷、物流中轉等中間環節，搭建起“農户-淘寶特價版生鮮直營店-消費者”的極短鏈路，並通過一系列標準化的賦能，給果農帶來了多重好處。

一方面，解決了果農銷路問題，讓果農只需專注種植，並實現增收，讓價格有15%的溢價。不致於像去年雨水較多時，果農的櫻桃以50%的價格被收購商收購。

其次，通過標準化加工和包裝，以及縮短運輸時效，大大降低了商品的損耗率。據瞭解，目前淘寶特價版壞果的概率通常低於0.1%，試運行2個月以來，“壞果包賠”服務售後滿意度近乎滿分。

此外，還能從產地源頭把控質量，並通過集中採購，降低物流成本，為果農降本，並讓消費者價格享受原產地評價櫻桃。

通過產地直供+直營店，以及在供應鏈的積累和標準化賦能，大大加大了櫻桃商品化的進程，讓其從農產品變成一個真正的商品，而這才是淘寶特價版能針對直供產品推出“壞果包賠”的底氣。

總的來説，在見證煙台大櫻桃進行“自由進階”的同時，我們也看到了一個不斷進化的淘寶特價版。而這正是柳寶大所説的**“是農村老百姓發展方向”。**

*本文圖片均來源於網絡

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