渣男馬斯克“白嫖”鋼鐵俠？_風聞
何鲸洛-文字可以流氓，初心不敢或忘；公众号：一笔封禅2021-05-17 21:30
一位推特用户向馬斯克留言稱：
如果發現特斯拉已經清倉所有比特幣，比特幣持有者下個季度肯定會扇自己一記耳光。
馬斯克表示：
確實。
17日早間。
比特幣一度跌至43825美元/枚，距離昨晚49808美元/枚的價格重挫6000美元。
與此同時。
包括狗狗幣在內。
其他貨幣也跟着“跌跌不休”。
過去24小時內。
共有16萬人爆倉，95億飛灰湮滅。
似乎沒有達到預期的效果。
隨後。
馬斯克還不忘“補刀”。
表示要“all in”狗狗幣。
距離馬斯克在《週六夜現場》上“操縱”狗狗幣的價格，過去不到10天。
更早一點。
馬斯克“寵幸”比特幣不到兩個月，就將其從自己的簡介中刪除；特斯拉支持比特幣購買剛好49天，就開始“喜新厭舊”。
而在他全面“擁抱”狗狗幣的同時。
反手就給了狗狗幣遺蹟“回馬槍”。
表示自己正在尋找另外一隻柴犬。
真·渣男！
①馬斯克“縱狗行兇”？▽
馬斯克操作數字貨幣的價格。
早已板上釘釘。
雖然我對數字貨幣這種完全沒有“底線”的東西沒什麼好感。
但馬斯克一句“不環保”就將比特幣踹了。
還是有點過河拆橋。
甚至有點想卸磨殺驢的意思。
狗狗幣官方推特發佈調查，詢問誰應該是狗狗幣下一任CEO。
最終的結果是：
馬斯克以54%的選票獲勝。
馬斯克欣然接受了這個“職位”，表示狗狗幣“太酷了，有可能是我最喜歡的加密貨幣”，另外還將自己的推特簡介改為“CEO of Dogecoin”。
這中間還有2個月的空擋，馬斯克又把自己的簡介改成了“比特幣”。
但在今天3月留白之後。
4月份。
馬斯克又將簡介改為了“Former CEO of Dogecoin”。
特斯拉曾買入公司總現金流的7%買入價值15億美元的比特幣，此後在高點出售了2.72億，套現1.01億美元。
隨着一代懂王特朗普離任。
一代推特之王蓋茨深陷緋聞。
馬斯克坐擁推特5400多萬粉絲迅速成為新一代的推特“帶幣之王”。
有了馬斯克的“加持”。
年內漲了100多倍的狗狗幣，風頭甚至蓋過曾經衝上6萬美元大關的比特幣。
似乎是怕特斯拉被比特幣“睡過”了不太乾淨。
馬斯克一度喪心病狂拖SpaceX下水，一句“To the mooooonnn!!”成為了無數幣圈“韭菜”心目中的“白月光”。
而這也給了馬斯克“縱狗行兇”的底氣。
畢竟。
雷霆雨露皆是君恩。
於是。
灰度創始人Barry Silbert站了出來表示：
好了DOGE夥計們，很有趣。歡迎來到加密！但是現在是時候將你的狗狗幣轉換成比特幣了。披露：我們已經通過FTX做空了狗狗幣。
狗狗幣一下跌幅擴大近40%。
這對於擁有360億狗狗幣的馬斯克和擁有27億狗狗幣的馬斯克他媽，分別佔據狗狗幣第一、第四把交椅的馬斯克母子顯然是無法接受的。
而這也是不少人把馬斯克看做“正義之師”的緣故。
馬斯克與狗狗幣的關係還不止於此。
雖然馬斯克的資助曾被婉拒。
但狗狗幣的開發者Ross Nicol也表示：
自2019年以來，他們一直在與埃隆·馬斯克合作。
馬斯克也曾暗示過：
暫時不會創建新的加密貨幣，除非狗狗幣實現不了“自己”的一些想法。
至於現在。
在你蠢蠢欲動之前最好看清這張圖：
馬斯克在推特上“信口雌黃”已經不是一次兩次了。
除了這幾個月被霍霍的比特幣和狗狗幣。
特斯拉也沒逃過其“輕諾寡言”。
2018年8月。
馬斯克毫無預兆地在推特上宣佈：
正在考慮將特斯拉以每股420美元進行私有化，並且已經“找了一個在中東挖石油的金主”。
特斯拉的股價大漲，而做空特斯拉的金融機構損失慘重。
一個賣石油的支持一個賣電動車的，想想，都不太靠譜。
果然。
還沒過幾天。
這位挖石油的金主就出來澄清了：
説他只是隨口説説，大家別當真。
這樣一來。
漲到了380多的股價一下子就跌回了250，漂亮國SEC説他這是明目張膽操縱股價，割韭菜。
馬斯克自然沒有承認。
就像最近一次自爆自己有病一樣。
最後。
SEC判斷馬斯克發佈虛假信息導致股價異常波動，馬斯克和公司分別被罰了2000萬，馬斯克還必須在45天內從董事長的位置卸任，而且3年內不能再當董事長。
馬斯克這會兒學精了。
不能隨意“炒作”特斯拉的股價。
不代表不能把特斯拉、SpaceX和比特幣、狗狗幣“掛鈎”啊。
畢竟。
數字貨幣這一塊暫時是“法外之地”。
全球各大央行為了提振經濟放水了幾百萬億資產，也需要一個“蓄水池”。
或許。
就是因為馬斯克把事業重心轉到了和狗狗幣關聯更加緊密的SpaceX和腦機接口以及人造恐龍之上。
沒有他棄愛情、睡工廠、寫代碼，特斯拉才會“放飛自我”。
於是。
有了這一次震驚整個汽車圈的“車頂維權”事件。
遺憾的是。
這都快過去了1個月，事故發生已經3個多月了，特斯拉的“剎車失靈”依舊是一種玄學。
特斯拉也在律師車主“告”了張女士之後。
一度從光環變成了“歧視”。
但特斯拉自命清高、漠視生命、以身試法的桀驁卻在特斯拉全球副總裁陶琳的幾次“表演”中表現得淋漓盡致。
繼“近期的負面都是張女士貢獻的”“張女士背後有人”“決不妥協”“90%的客户都願意再次選擇特斯拉”“其實失控比例是非常非常小的，車輛失控並非質量問題，而是地面濕滑……”之後。
陶琳又一次語出驚人。
一轉身就把那羣“高知”車主給賣了。
幾乎全程“神隱”。
一出場連不起眼的幾個毫米波雷達都“省了”。
甚至。
為了“帶幣”。
馬斯克把特斯拉、SpaceX和所有車主、鋼鐵俠粉都“賠”了進去。
馬斯克是玩嗨了。
在數字貨幣市場“搶”完了那麼多錢。
還會踏踏實實做回鋼鐵俠麼？
或許。
就像特斯拉頭條號的自我介紹一樣：
特斯拉乃至馬斯克給你們描述的美麗世界僅供參考，粉絲想多了、神話抑或醜化特斯拉這都和特斯拉“無關”。
若是出了什麼意外？
最終解釋權在“我”。
