盤點世界上那些設計瘋狂的橋_風聞

　　橋，當真只能平淡無奇嗎？這麼想你就錯了！下面的這些圖片將讓你見識到橋的瘋狂一面，真是令人歎為觀止！

　　凌空飛架

　　站在橋上往下看，你一定會有“一覽世界小”的感覺。這是一座建在吉隆坡石油雙子塔（Petronas Towers）之間的人行天橋，距地面170米！它將兩座摩天大樓的41層和42層連接起來，而這兩棟建築曾位列世界最高建築物排行榜。

　　這座天橋稱得上是全世界最著名的橋之一，因為它曾是電影《偷天陷阱》的重要拍攝地。在這部電影裏，由肖恩·康納利和凱瑟琳·澤塔·瓊斯扮演的兩個驚世大盜上演了一幕從雙塔上跳落的場景……

　　光看電影還不過癮，每年都會有數以百萬計的遊客來到這座橋上身臨其境地待上10分鐘，體驗一番馬來西亞首都上空無與倫比的視覺享受。

　　傳來水手的聲音！

　　還有什麼比這個更能讓福樓拜小説中執著的工匠布瓦爾與佩居謝歡欣鼓舞呢？

　　工程界的傑作——歐洲最大的可升降橋——已經以它們的“老爸”福樓拜命名啦！兩側佇立的86米的高橋塔可以將長120米、重2600噸的雙橋面升起，只需12分鐘的時間。

　　該橋於2008年在法國魯昂建成，如果不採用這樣的設計，這座大橋就無法滿足城市的需要。諾曼底海港集裝箱的進出，遊覽觀光船的過往，甚至在魯昂帆船節時還必須滿足三桅帆船的通行（魯昂帆船節是法國每四至五年一次的大型帆船盛會）。

　　如果橋的規模不夠大，這些船隻都只能被困在海港內。

　　輕盈舞動！

　　在英國紐卡斯爾市郊，英國人曾為21世紀建成的一座巨大拱型橋舉國歡慶。

　　該橋於2004年建成，名為“千禧橋”，其橋面呈圓弧形，巨大的金屬“長弓”通過牽引連接橋面的纜繩來對它進行控制。

　　當需要為水路交通放行時，天橋便被拉起，阻止河兩岸人車的一切往來。船通過以後，弧形橋面隨即被“長弓”放下，落在佇立在泰恩河中的水泥墩上。

　　超級“鐵腕”

　　你以為這是個市政工程企業的巨型廣告牌？那你就錯了。這可是一座實實在在的橋——位於荷蘭的斯勞爾豪夫博拉格橋。

　　它將一條運河的兩岸連接起來。巨型手臂在很短的時間裏便能落下，而這一小塊可升降的路面剛剛好能夠嵌在河岸之間。這樣，在護欄後等待的車輛便可以從運河上方通過。

　　這一設計別具一格又簡單實用，而且不會佔據太多的空間。機械手臂起降迅速，這對一個水上交通十分密集的國家是很有意義的。

　　芝麻開門！

　　Heatherwick工作室的建築師們都是惡搞達人嗎？不管怎麼看，他們的作品都像是一株虎皮蘭，似乎只要朝裏吹氣，這些管道便能展開……

　　這個漂亮的天才般的設計可以使在倫敦帕丁頓盆地兩岸的遊人們自由來去。它依靠一個液壓泵控制，可以使橋身時而收攏，時而展開。

　　這個重達4.5噸，長12米的藝術品能如此流暢地收放自如着實令人叫絕，而且速度也很快，短短兩分鐘足以讓天橋完全伸直！

　　雲霧中的風帆

　　巴黎有埃菲爾鐵塔，米約也有高架橋。數據可以説明一切。該橋打破了鐵塔皇后的高度，最高點達到343米，比埃菲爾鐵塔要高出19米！橋面重量為3.6萬噸，比埃菲爾鐵塔足足要重5倍。

　　最為驚人的是，這個龐然大物卻展現出令人難以置信的優雅。它的七座橋塔都各自牽拉着22根纜繩，用以承擔橋面的重量。它們就如同巨型帆船的桅杆，伴隨着這艘帆船航行在阿韋龍的綠色海洋上。

　　另外，不要忘記，這樣一座建築界的奇蹟從開始修建到竣工僅僅用了三年時間。

　　在森林和海洋之間

　　站在這座人行天橋上，美景盡收眼底。一邊是安達曼海，而另一邊則是一望無際的綠色海洋。

　　在馬來西亞最北邊的島嶼，這座令人感到暈厥的天橋自2005年建成之日起，就吸引了不計其數的遊客。要想在此閒庭信步，還必須乘坐兩次纜車，爬升到比印度洋海岸還要高出700米的高度。

　　海上飄來的霧氣時常環繞在島峯周圍，令人感覺就像在雲海中漫步，真是妙不可言！

　　陸地巨蟒

　　我們不知道這些藝術品的設計師們是否得到了新加坡市政府的豐厚回報，但有一點是可以肯定的，他們的成果不會令投資方失望。亨得森波浪橋如今已成為這座亞洲大都市最具吸引力的建築之一。

　　它連接着兩座丘陵上的自然公園，併成為新加坡獨一無二的“天際線”（通常指摩天大樓構成的空中輪廓線）。這座形態如食人蟒蛇般的天橋由金屬和木質材料建造，而它外表面的鍍金層就如同蟒蛇的盔甲，在夜空中閃閃發光、絢爛奪目。

　　預備——變形！

　　這座位於德國北部城市基爾的人行橋就像個身手敏捷的體操選手。當它在河岸間展開長達116米的橋面（上圖）時，是一座傳統的斜拉橋。但它收起時會顯現出神奇的另一面（中圖及下圖）。

　　這座藝術性建築的設計者GMP建築設計室希望通過這座橋讓基爾市體現出現代、創新的城市形象，從而促進其航空業的發展。現在看來，他們成功了！

　　撰文 Olivier Lascar

　　編譯 王佳