中國製造到底是什麼？_風聞

自2018年美國單方面對中國挑起史無前例的貿易戰開始，蘋果即夥同富士康、緯創、和碩們將原本在中國內地的代工廠，嘗試性地搬到印度、越南等國家。

​美國人本以為，印度人力資源充沛，只要印度製造接替中國製造，只要越南製造補充中國製造，足夠中國喝一壺了，不料印度人窮就窮吧，還好吃懶做。OK，好吃懶做那就遷一下再試試看，結果蘋果的印度工廠開起了，不料卻發現，印度製造的產業配套幾乎是個空白。這才遺憾地發現，原來決定製造業的不只是人力資源，還有產業配套。

​印度製造的產業配套幾乎空白也就算了，不料一場開掛的疫情，驚醒了印度製造的美夢。就比如，蘋果iPhone 12豈止是減產50%那麼簡單。只要疫情沒控制住，大多數印度製造都得繼續打水漂！到了這一步，美國人又有新發現，原來決定製造業的不只是產業配套，更有穩定的民生環境。

​印度的民生環境不穩定也就算了，美國人接下來又以為，印度疫情早晚能夠控制，印度製造取代中國製造的美夢還能做下去，不料卻發現，決定製造業的不只是穩定的民生環境，原來至關重要的卻是一個國家的市場容量——以GDP、國民收入而言，那怕五年之後，印度製造又能指望什麼？！

​其實，與美國要“去中國供應鏈”驚人相似的是，既有東南亞國家要挖空中國製造，也有對岸的郭台銘們揚言要搬離中國內地，更有日本倡導日資企業迴流日本。

​像越南、大馬、印尼、菲律賓等東南亞國家挖走一小部分中國製造並非不可能，但奈何各自的人口體量太小，更奈何各自的國內市場容量太小，就算是整個東南亞所有國家製造業加起來，也不足以撼動中國製造一絲半毫。

​對岸的郭台銘們更是明白，到外國走了一圈又回來，來了又到外面再走一圈，但主旋律始終是，富士康對中國內地欲走還留。

​日本的企圖更是被打了個臉腫。日本引以為豪的電視等家電行業，近一兩年大多半閉日本本土產線，仍打算生產的松下被曝出轉由TCL在中國內地代工。傳統行業也就算了，不料日本卻發現，在新興的動力電池領域，最新數據顯示，寧德時代，比亞迪、中航鋰電、國軒高科等中國公司出品的動力電流裝機量均實現2倍以上增長，全球前六名廠商日本僅有一家入圍。也就是説，在新興的製造領域，中國製造也很可能輕取日本。

​經此一疫，全球幾乎所有國家與中國製造比較起來，相差的不是一星半丟，而是天壤之別！

​至此，中國製造到底是什麼？本質上是人力資源+產業配套+民生環境+中國市場，其中的產業配套+中國市場大概也能抵銷逐年上漲的製造成本，並持續優化製造效率。這正是中國供應鏈持續席捲全球市場的秘密所在，也是可以公開的陽謀。

​所以，美國急啊！當拜登説要“去中國供應鏈”時，主要是指芯片製造等極少數產品（服務）“去中國供應鏈”。