我覺得汪海林説的沒錯，現在的不少IT資本還真不如當年的煤老闆呢_風聞

【本文由“安定醫院精神科白主任”推薦，來自《如果平台因為給外賣小哥交五險一金而漲價，你還會點外賣嗎？》評論區，標題為小編添加】

熊掌撥清波別説外賣小哥了，雖然我也做過一段時間騎手，現在我自己開快餐店了，之前送自己的餐都摔骨折了，醫藥費陪了不少，外賣騎手強度很高的，五險一金不為過，最怕就是這些大公司吃人不吐骨頭的，之前聽説商家加盟平台收30%費用，我就瞬間沒想法了，奉勸各位以後想吃什麼東西的最好到店裏吃，價格會比平台便宜很多的。

當初滴滴起來的時候我就反對這種無限制的縱容，結果必然是壟斷嘛，過去都説份子錢也就是現在的抽成高的，現在打趴了出租車，不一樣高抽成嘛？但好歹當年抽成，起步價這些都有政府監管，當時發達城市大多都搞價格聽證會，兼顧司機，公司和消費者利益，現在呢？

我從家裏到單位的打車費用已經從五六年前的十七左右漲到二十五左右，油價可還沒到當年的頂峯價格，何況現在大量新能源車，當年油價漲了，加一元起步價社會上都要吵幾個月，現在高峯期加五元都打不到車。

也有説方便的，可這是技術的功勞，是北斗的功勞，是通信基站的功勞，不是美團，滴滴一家的功勞，享受了國家資源投入後的成果，就要更有社會責任感，別説五險一金這種基本要求了。

汪海林説的沒錯，別看西裝革履的知識分子，it資本還真不如當年的煤老闆呢，拍電影最多塞個女主角，電影還是能出精品，現在流量，飯圈，高片酬洗錢割韭菜都是這批it資本玩出來的。在對待員工死亡上，煤老闆好歹還給十幾萬到幾十萬的賠償呢，美團直接説這不是我的員工，出前也是人道主義給個兩千。