90年代芯片發展大失敗的根源分析,希望在哪裏?_風聞
陈经-亚洲视觉科技研发总监-2021-05-18 11:18
(2)90年代大失敗的根源分析,希望在哪裏?
1. 在(1)裏我們説了中國芯片業在90年代與國外差距迅速拉大的歷史現實。這個事實沒人否認,韓國台灣就是那時把大陸遠遠甩開,包括80年代。為什麼會這樣,就一堆爭議。
2. 現在有一股吹噓中國芯片“曾經國際先進”的風潮,改開初期會造光刻機,後來不肯投錢研發,被“造不如買”耽誤了。這大約是複製運十的輿論,很好懂。光刻機和芯片也取代發動機和大飛機成為新的圖騰。
3. 其實按過去的批判輿論,中國改開後“造不如買”的領域肯定不止大飛機、光刻機,除了舊體系的航天軍工,都要批判的。極端派認為中國改開後技術體系完蛋了,因為放棄自主研發,搞得“什麼都不會造了”,2000年以後這個觀點較流行。
例如高鐵就有被廢棄的自研的“中華之星”動車組,也有過哄哄烈烈的批判文章。但是後來稀裏糊塗就不批評了,似乎中國都搞定了,成了《厲害了我的國》,大飛機批評聲音也下去了,因為新的上天了。對批判者幸運的是,還好有芯片,一舉成為“造不如買”的最大輿論載體。
4. 其實90年代一堆行業的技術情況都是慘淡無比,但是經過20多年的“引進消化吸收學習”,基本都翻身了,粉碎了技術唱衰。這裏關鍵條件是“引進”,要開放,哪怕外國落後的也要引進來學習,不能自己閉門造車。內部努力就是“消化吸收再自主創新”,用國際競爭標準嚴格要求生產製造,培養人才,有錢拍板搞大項目不怕虧猛搞技術積累。這個路線基本是吵贏了,因為產業勝利了沒法黑了。而説不要引進,要堅持自研的聲勢下去了。
5. 芯片業其實也是這個套路。80年代後期90年代,靠自己研發的芯片生產體系搞不下去了。技術大佬王守武説:“全國共有600多家半導體生產工廠,其一年生產的集成電路總量,只等於日本一家大型工廠月產量的十分之一”。集中運動式技術公關搞出個樣機,生產出幾片倒是可以,但不是現代工業生產。工業生產需要標準化,從最底層的零件尺寸性能達標開始,這個中國幾乎所有行業都要重新學習現代工業體系。80年代開始猛搞,工業寫手飛揚南石靠這個“現代工業生產體系”的套路名利雙收。
6. 芯片業的現代工業生產體系,80年代和90年代就決定要引進國外芯片工廠成套技術來搞。例如一度是中國最牛逼企業的首鋼,説“首鋼未來不姓鋼”,1991年引進日本NEC的芯片產線,1995年就銷售額9億。這個路線按其它行業的感覺,真不能説不行。
7. 但是芯片引進套路還真就完了,因為外國芯片產線迭代太快了,別的行業不一樣。一個行業週期過來,芯片供給過剩價格大跌,技術落後的芯片更不行了。芯片業又特別花錢,90年代中國搞芯片鉅虧也害怕。8. 還有人才培養,本來是引進消化吸收,但是因為芯片製造開發的人才培養週期很長,與別的行業不一樣,90年代中國正好是芯片人才斷層。引進消化吸收速度很慢,一堆破事。簡單説就是出不了活,技術搞不定。這不是説自研,而是吃透現成的引進產線。
9. 例如華晶負責的908工程是引進的,總是搞不定,7年才建成月產才800片,落後4-5代的技術都沒人會搞。1998年2月,中芯國際創始人張汝京來幫了半年,就搞定了技術,盈虧平衡,1999年驗收通過。
10. 所以90年代中國芯片業的失敗,就是雖然引進了生產線,但是消化吸收太差,耽誤了很多時間。至於自研就更沒戲了,但是沒法説,因為總可以幻想自己建產線研發逆天。實際是差到落後幾代的引進產線,都沒有人才去吃透,芯片業技術很複雜,環節很多。算曆史欠賬,又碰上這麼一個特別複雜還飛速進步的行業。而韓國台灣在80、90年代就把芯片業的引進吸收做得不錯。
11. 根源知道了,希望也就有了。進入2000年代,中國終於冒出來一堆芯片人才。
