深圳賽格大廈晃動的原因可能有幾個,有大V梳理了一下_風聞
纵想-2021-05-19 08:52
@蔡子博士:
“關於深圳賽格大廈的晃動”
1,首先大家要明白,一個結構,無論是橋樑還是高層建築,在設計的時候要考慮兩種設計狀態,一種叫service state(使用狀態),一種叫strength state(強度狀態)。強度狀態設計,是要保證結構的整體強度,使用狀態設計,基本是要保證結構的整體剛度。換句話説,強度狀態設計是使得橋樑和高層建築不倒塌,使用狀態設計是保證橋樑和高層建築不能太柔性,在日常的使用過程中,不能位移太大,雖然不至於建築物倒塌,但是影響日常使用。
2,高層建築晃動的問題,其實比較普遍。例如紐約世貿中心,在春季颳風時,通常搖晃偏離中心15~30釐米,在強颶風作用下,位移可達1米,設計按最大風力下的最大偏離為1.2米。芝加哥西爾斯大廈在大風情況下最大偏離中心可達1.8米。解決這個問題的普遍方法就是加阻尼器。阻尼器其實在日常生活中很普遍。有的門上就裝着小阻尼器,當你很大力氣摔門的時候呢,門仍然能夠緩緩地關上,就是阻尼器在起作用。高層建築也是一個道理,大風吹,樓房會有晃動,這時候阻尼器,會向相反的方向晃動,抵消大風的能量,起到抵消大樓晃動的作用。台北101大廈(508米高)設置有世界最大的風阻尼器,其外觀為金色球體,直徑達5.5米,重680公噸(等於680 000千克)。此風阻尼器不僅為全球最大,也是全球唯一外露式的,可供遊客參觀。
3,深圳賽格大廈今天突然出現晃動。
設計規模:地上72層,主體高291.6米,含頂部鐵架高353.8米,地下4層,開挖深度21米
結構特點:鋼管混凝土及型鋼組合梁框架結構,在同期同類工程中建築高度世界第一
4,我覺得晃動的原因可能有以下幾個:
(1)大樓的阻尼器產生故障,不能有效抵消風致晃動。這個非常好排查,只需要檢查一下阻尼器的狀況。
(2)結構的整體剛度產生變化。如果附近有其他施工的話,可能賽格大廈的地基受到了擾動。這個也很好排查,看看周圍有沒有重大的施工項目。
(3)賽格大廈採用的是鋼管混凝土的結構。這種結構的優點很多,應用也比較廣泛。但是也有一些明顯的缺點,就是要把混凝土注入相對細小的鋼管中,如果操作不當或者檢查不及時,會出現鋼管中核心混凝土的缺陷,主要表現為孔洞,脱空和蜂窩。鋼管中存在空氣無法排除,導致局部沒有混凝土就是孔洞;混凝土振搗不到位,會出現蜂窩狀的非密實區域;如果鋼管內部有鏽蝕,或者温度變化,導致鋼管和混凝土變形不一致,鋼管於核心混凝土接觸面產生分離的現象,叫做脱空。
這些缺陷的產生將會導致整體結構剛度的變化。
(4)類似於去年虎門大橋的晃動,大樓跟風產生了共振。但是也肯定結構首先發生了變化,固有的頻率發生了變化,才產生了共振的現象。否則這種晃動不應該第一次出現。
