吉祥之後，又一家海航戰略投資者浮出水面_風聞

5月19日晚間，豫園股份（600655.SH）發佈的一份公告，令海航控股破產重整的又一戰略投資者浮出水面。

公告稱，豫園股份擬聯合關聯方以及戰略投資人，出資不超過400億元，設立合夥企業“豫航產業”，參與投資航空實體企業，並向後者支付保證金5億元。

公告雖未點出具體是哪一家航空實體企業，但知情人士對航旅圈透露，這一航空實體企業正是處於破產重整進程中的海航控股（600221.SH）。【相關：生產經營迅速恢復，重整戰投浮出水面，海航控股期待新生】

在此之前，吉祥航空（603885.SH）發佈了一份與豫園股份（600655.SH）非常相似的公告，擬設立合夥企業的總投資額不超過300億元。兩家企業陸續發佈的公告也意味着，關於海航資產重組的這場“爭奪戰”已經正式開打。【回顧：吉祥設立新公司，投海航？】

豫園股份是總部位於上海的民營企業復星集團旗下大快樂板塊的國內A股旗艦上市平台。其發佈的公告顯示，豫園股份擬成立的“豫航產業”合夥人出資總額不超過400億元人民幣，其中公司出資額不超過100億元人民幣，豫園股份關聯方並聯合戰略投資人合計出資額不超過300億元人民幣。合夥企業目前處於籌備設立階段，公司與公司關聯方及戰略投資人仍在草擬合作協議。

公告還透露，“豫園股份近年來持續踐行‘產業投資+產業運營’雙輪驅動戰略，深度推進快樂消費產業生態佈局。公司充分把握海南自貿區發展機遇，捕捉國內消費升級、出行經濟快速發展等產業發展機會，公司積極尋求投資航空業務的突破，進一步完善產業生態鏈條、增強產業融通能力、擴大旗下產業行業優勢。”

在此之前，海航集團曾發佈公告，分別為旗下航空主業板塊、機場板塊及供銷大集招募戰略投資者，這三個板塊正好與海航控股、海航基礎和供銷大集三家上市公司對應。【相關：海航多板塊招募戰略投資者，要求旗下航司“不分家”！】

對於航空主業的戰略投資者，公告稱歡迎民營資本積極參與，重整後，戰略投資者將成為航空主業的實際第一大股東，取得航空主業實際控制權和管理權。

知情人士對航旅圈透露，目前海航控股引進戰略投資者的工作進展順利，已有四家潛在意向方報名在洽談，其中，復星和吉祥就是四家中的兩家。

此次豫園股份發佈的公告也意味着，復星將通過豫園股份牽頭成立的合夥企業，參與海航航空板塊的重整。

對於豫園股份及復星為何要參與海航的資產重整，一位長期跟蹤豫園股份及復星的市場人士分析，首先，在產業協同層面，航空業本身就是非常優質的基礎資產，且海航目前依然是國內航空業的頭部龍頭企業。受益於國內消費升級的趨勢，未來從中長線看，航空業將持續保持正向增長。儘管短期遭受疫情的衝擊，隨着下一階段疫苗接種率的提升，各國國門的逐步打開，社會生產、生活秩序的恢復，航空業，特別是海南航空業有望迎來爆發式回暖。

其次，在區域協同層面，復星已經在海南開拓多年，在海南的旅遊文化、自然資源、城市開發等多個領域進行了重點佈局，目前總投資額已超過300億元。在海南自貿港建設的“東風”下，參與海航資產重組將完善豫園股份在快樂消費產業的生態佈局，增強復星在旅遊、能源、時尚、大健康、跨境貿易等方面海南本地產業資源的協同度。

此外，在生態協同方面，海航年均1億人次的高品質客流資源，將有望與豫園股份、復星的全生態產業版圖進一步打通，尤其是復星今年強調“C端置頂”，海航這一巨大的C端流量入口是豫園股份、復星所看中的。

據航旅圈瞭解，各方希望能夠在今年6月底之前完成包括戰投選擇在內的重整草案，第二次債權人會議要表決的重整計劃草案，就要包括明確的戰略投資人。關於誰將成為海航的最終戰略投資者，航旅圈將持續跟蹤～【更多可戳：海航第一次債權人會議今日召開，透露了這些信息】