CEO們率先卷不動了_風聞
财经琦观-2021-05-22 11:27
王慧文看了看黃崢，又看了看張一鳴。
再看看王興停更的飯否，猛然間一拍大腿：
“退早了！”
01
同樣是80後，同樣是千億美元市值的科技公司，同樣是創始人急流勇退，同樣是傳位給一直在一起創業的老同學。
一模一樣的戲碼在一年內上演了兩次。
5月20日一早，張一鳴通過郵件告知字節跳動的全體員工，自己將卸任CEO一職，準備“聚焦到遠景戰略、企業文化、社會責任等長期重要的事情上去。”
此前3月份，在拼多多發佈2020年年報的時候，創始人黃崢也在致股東信中宣佈卸任董事長，準備“去摸一摸10年後路上的石頭。”
中國最懂商業和人性的兩個人，因為同樣的理由做出了同樣的選擇。
或許，他們看到了同樣的事。
02
2016年，張一鳴在央視節目《對話》中當主咖。
那時候他們還很願意去媒體上跟民眾接觸，一方面自身遠不及今日這樣強大，還很需要媒體的助力。
另一方面民間的情緒也遠比今日來的温和，很吃青年企業家偶像這一套。
黃崢也去了這個節目，但地位還不及張一鳴，只能坐在觀眾席裏當嘉賓。
在談到“今日頭條如何對抗BAT”時，黃崢接過話筒提出了自己的建議：
“更加激進的全球化。”
互聯網企業早該開始內捲了。
“下沉市場”續命一次。
“私域流量”續命一次。
原本，“全球化”還能再續命一次。
但川寶不讓咱續了。
03
啥叫內卷？
資源有限，參與競爭的角逐者能力過強，心態過狠。
彼此以不斷升級的超高代價去獲取不變資源的殘酷景象，即為內卷。
具體表現形式包括但不限於：衡水中學，電影院人都站起來，所有人清早都從朱辛莊倒回沙河坐地鐵，然後依然沒座。
破局的方式是提供新的增量資源，具體表現形式可以是：增加地鐵班次和路線，每個人自己去一個單獨的電影展廳，以及所有人包括大傻子，大家一起去上清華並享受N個老教授的一對一授課。
那麼，互聯網企業們破除內卷的方式也是如此：找尋增量市場。
“下沉市場”和“全球化”，沒有什麼技術創新，背後是挖掘新的市場參與者，做的是“從1到多”的事。
“私域流量”，“社交電商”等也沒有什麼技術創新，但做了模式創新，增加了用户黏性，延長了用户使用時長。
根據 Questmobile 統計數據，我國移動互聯網月活躍用户數量於 2019Q1 觸頂 11.38 億，2019Q2 用户數淨下降 193 萬至 11.36 億。
隨後，中國移動互聯網用户在2020年5月達到11.64億高位後，再一次出現回落。
互聯網行業用户數量不再增長，江湖早已進入用户時長爭奪時代。
如今，下沉市場在各家企業的及時跟進下，已經差不多做完了，整個市場又一次進入了比拼性價比的長期拉鋸戰；
模式創新已逼入極限，再往前的每一步都性價比極低，典型代表如社區團購；
全球化——
近日消息，中國央行金融研究所所長周成軍在莫干山會議上表示，人民幣國際化條件下，我們管不了人民幣匯率，中國中央銀行最終要放棄匯率目標。
評論驚呼：這是不要外貿了！
誠然，就個體感受而言，少了外貿這一塊大的發動機，經濟活性還是會相對較差，即“日子較難”。
並且隨着總盤子的增速下降，最終的結果就不僅僅是外貿從業者在受到衝擊。
但逆全球化已經到了無可奈何的地步。
除了政治上的因素，經濟上，以美元為基礎構建的全球金融體系，在拜登提出一個又一個1.9萬億，2.3萬億，4萬億經濟刺激的放水政策下，早已難以為繼。
大放水後，我們的選擇要麼是繼續託底，最後抱着一起死。
要麼切了，亂世重建。
重建之錨我們也很早就提出來了：“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。”
04
美蘇冷戰時期，雙方在核恐怖平衡條件下，不得已升級進入了太空大戰。
蘇聯發展了可以直接在太空摧毀對方的武器，即聯盟號宇宙空間站。
美國人則根據自己的特點優勢，發展了電子計算機系統以構建現代化指揮體系，進而能夠與太空中的星球大戰聯結。
通過這套信息傳輸系統，美國可以迅速的將指令下達至自己在全世界各地的戰區。
1991年蘇聯解體，1994年美國人開放軍事技術以民用。
軍工支付了鉅額的前期成本，信息時代轟然而至。
2007年，喬布斯在舊金山Macworld大會上第一次推出了蘋果手機，被數碼極客們捧為“耶穌手機”。
三年後，隨着iPhone4和iPad的推出，移動互聯網時代正式啓航。
要注意的是，喬幫主的偉大之處，在於開創了重大的，底層的，改變人類生活方式的一系列全新（移動）場景。
但在技術紅利上，依然是“信息互聯網”這塊元燃料在發揮着價值。
總有燒盡的時候。
05
兩年前在機構媒體工作，我曾寫過一篇《2019，技術紅利消失之後》。
聽説高手是不怕翻舊賬的，我只恨沒人去給我翻舊賬。
文章的基礎認知是這樣的：商業由兩種不同的動力交替驅動。
先是技術驅動，大顆粒創新（從0到1），憑着新生技術誕生出劃時代的產品；
再是運營驅動，精細化耕耘（從1到N），在新技術的基礎上充分挖掘其應用場景，徹底釋放技術紅利。
在一個週期內，越往後，技術的影響因素就越弱。
百度先倒了。
緊接着，模式創新的價值開始顯現。
美團，滴滴脱穎而出，陌陌，虎牙，小紅書等第二梯隊，也依傍着一個小場景成長為獨角獸。
再然後，模式創新也被佔領結束，戰神式企業開始登上歷史舞台。
資本兼併，勞動效率管控，人效比追求，橫向無邊界擴張，遠交近攻，合縱連橫……
點名就不點名了，如今活着的企業多少都沾一點。
一個字概括，那就是“卷”。
要破解這一困境，唯有儘快突破到下一個新技術研發節點之後。
在卸任公開信中，黃崢表示：
行業競爭的日益激烈甚至異化讓我意識到，這種傳統的以規模和效率為主要導向的競爭是有其不可避免的問題的。
要改變就必須在更底層、根本的問題上採取行動，要在核心科技和其基礎理論上尋找答案。
張一鳴也有類似的話語：
虛擬現實、生命科學、科學計算對人類生活的影響都已現黎明之曙光，這些需要我們突破業務的慣性去探索。
06
儘管二人的選擇相同，底層邏輯也都是希望幫助企業儘快進入到下一個新技術研發節點中，但背後的表層邏輯卻有着極大差異。
拼多多的問題在於雪坡太短。
其崛起的賽道，是非常成熟的電商領域。所依賴的核心動能，是打了一個時間差。
類似於守在了互聯網大廈的門口，以更積極的方式，更低的姿態，向那些剛進門的用户（下沉市場）提供更低成本的網購方式，還直接提供試吃（微信）。
可以説是憑藉着個人極度敏鋭的嗅覺，拼多多抓住了那個稍縱即逝的機會。
稍有規模後，原有巨頭們就立馬調轉槍頭，進入這個“從1到N”的市場爭奪。
緊接着拼多多又靠着私域流量社交電商的模式創新，死磕住用户黏性。
所以説，外界感知到的拼多多奮鬥內核是可以得到解釋的，它出生的第一天就在“卷”的旋渦中心裏。
並且抬頭望去，下一個關卡依然是社區團購這種“卷王之王”。
字節跳動的問題則是，出發太早。
字節跳動依靠的是什麼？
創立於2012年，身邊都是美團，滴滴這樣的模式創新，但字節跳動的核心動能卻是技術驅動。
準確的説，是AI算法，是下一個時代的技術動能。
它就是一個超前的產物，甚至可以説是全球最成功的人工智能公司。
在昨天聊百度的文章中我們講到，AI公司成功的關鍵勝負手在“找到場景”，而內容推薦是眼下AI應用最適合的場景，沒有之一。
行業認為，禁錮人工智能發展的最大因素在於“長尾”。
以無人駕駛為例，換道、超車、過紅綠燈路口等，這些常見場景，可以被稱為主場景。
而長尾場景主要指種類繁多、發生概率較低或者突發的場景。
如闖紅燈的車輛，橫穿馬路的行人，違章停靠的車輛等。這些場景不按常理出牌，樣式繁多，處理難度大，但卻是無人駕駛在商業應用中得以落地的關鍵瓶頸。
因此，在AI的應用中，對長尾問題不敏感，容錯率高的應用場景，就可以更早迎來商業化的到來。
無人駕駛的長尾容錯率極低，因為一旦有問題，就是生命安全。
相比之下，內容匹配的容錯率高到你根本就無所謂，甚至興致勃勃地想要調教它。
但正是因為這家企業出發的太早，老實説內容推薦這塊場景，能做的基本上都做了。
後面這幾年字節所做的事，也不過是依託着流量優勢，在遊戲，電商，乃至本地生活服務等傳統領域去搶奪蛋糕吃。
字節有到處樹敵的底氣。
但沒有在傳統領域中擊敗敵人的能力。
張一鳴在公開信中講到的“吃老本”，這不是一句客套話，而是這家企業長足發展的致命傷。
為字節跳動找尋下一個AI賦能的場景，這是隻有張一鳴能回答的難題。