屢教不改？美團偷換抽傭規則，逼迫外賣漲價，商家甚至倒貼錢_風聞

永遠不要低估資本的下限。

尤其是已經形成壟斷的資本，對其而言，世間所有不過韭菜二字。

就像前不久，剛剛被副處長和北大博士揭露外賣小哥困境的美團。在經過短暫的道歉和反省後，終於想出瞭解決問題的辦法——換一茬韭菜割。

既然不能再剝削外賣騎手，那這點損失，不如就從商家頭上拿回來吧。

反正平台永遠不會吃虧，再如何漲價，最後也永遠都是用户買單。

偷換抽傭規則商家送外賣反而倒貼錢

在被曝光之後，美團改了嗎？

改了，但好像也沒改。

作為被曝光後的首次整改，美團通知了合作的商家，表示新的抽傭規則比以前“更加透明與合理”，幫助商家更多的減負。

但是，在實際經營中，部分商家發現，所謂的新抽傭規則，反而抽的更多了。

對很多美團商家而言，用户支付的金額，在扣除服務費等支出後，自己能拿到的只有一半不到。

尤其是在新的抽傭規則上線後，這種情況並沒有得到解決，有時候，甚至還能遇到更誇張的情況。

抖音上有商家公開了一條令人難以置信的訂單，曾經固定的“平台服務費”，被拆分成了“技術服務費”和“履約服務費”兩則。而最主要的是，這是一條“負收入”的外賣訂單。

是的你沒有看錯，訂單上出現了負數。這意味着，商家賣一份外賣，一分錢沒賺，反而還要再給平台掏錢。 

這合理嗎？

而且新增了兩個看似專業，實際上沒人看得懂的服務費，真的透明嗎？

“打表計價”的增值服務收費倒逼外賣漲價

至少在美團看來，是透明且合理的。

所謂的技術服務費，是指商家使用美團的平台和技術，需要按照固定比例支付的費用。各個地區的定價都有不同，但整體區別並不算大。

而履約服務費，指的是根據訂單距離、價格和時段，增加額外的增值收費。簡單來説就是越遠、越貴、越晚，就越高。

根據商家提供的標準，3公里以內、20塊錢以下、早6點到晚9點之間，眾生平等。超出這個範圍，每超過100米、每多1塊錢、每錯過一個時間段，都要多收費。

這一套收費標準，和網約車的打表方式何其相似。

如此天才的設計，難道是哪個網約車公司的市場總監跳槽到美團了？

以這樣的計費方式，對配送距離短、價格低的訂單來説，的確是能省不少錢的。但是，仔細想想卻總覺得哪裏不對勁。

要是吃飯的地方離得足夠近，為什麼還要點外賣？

而且如果附近沒有想吃的，點了家3公里以外的外賣，碰巧又是晚上，還超過了20塊。那不小心接單的商家，會不會也出現“負收入”的情況？

商家為了避免賠錢，勢必會抬高外賣價格，或者直接屏蔽遠距離的訂單。可這樣一來，又損害了用户自由點外賣的權益。

説來説去，外賣是一個非常吃力不討好的生意。

在各個環節中，沒有任何一方是滿意的。就算商家、用户、騎手都滿意了，美團也不能容忍自己利潤縮水或者大量的虧損。

至於新的抽傭規則到底如何，還是留給市場來反饋吧。