21人遇難，“跑神”輸給死神！千億馬拉松竟是奪命騙局？_風聞
互联网那些事-有态度 够深度2021-05-25 17:12
01，史上最慘烈“死亡越野賽”！
任誰也不想到，5月22日的一場越野馬拉松大賽，會以172人蔘賽，21人慘死的結局收場，12.2%的死亡率，傷亡遠超波馬恐怖襲擊，如若不是碰到了好心牧民使6人得救，傷亡數字可能還將擴大……，遇難的21名運動員中，有超馬圈領軍人物“跑神”梁晶和曹朋飛，還有一位殘運會冠軍黃關軍！
梁晶何許人也？
“最黑暗一天”
曹鵬飛同樣也是超馬名將，被譽為“安徽一哥”，跟梁晶是好夥伴，而另一位遇難的黃關軍，還曾拿到過殘運會冠軍，除了這三位，來自深圳的半馬一哥吳攀榮，全馬242的鄭文榮等等高手，都命喪“522”。
甘肅白銀馬拉松比賽，堪稱國際體壇最大的年度慘劇，而522也毫無疑問成了中國越野跑最黑暗的一天。
連這些一流高手都命隕白銀，對二三流選手的考驗可想而知，不過事後看，正是因為二三流選手水平不夠，才被迫中途退賽（或遠沒有種子選手們跑得遠跑得偏），才僥倖活命。
現在大家都知道遭遇惡劣天氣和失温是這些選手遇難的最直接原因，你能想象這些鮮活而又精壯的生命，經歷了孤立無援的絕望後，活活被凍死的場景嗎？！
還有，即便沒有惡劣的天氣，就全馬或半馬，對很多人而言，都是具有風險的項目，長距離奔跑，這些運動員幾乎都是一身傷，尤其是膝關節，因為常年高強度磨損，受到的傷害更大。死亡情況也是時有發生。
向死而生？
僅僅在國內馬拉松賽場：
21天前，2021年5月4日舉行的烏蒙山超級越野賽中，選手楊立傑在比賽中出現失温，經搶救無效去世，意外發生後，主辦方緊急叫停了比賽。
2019年，山東煙台龍口國際馬拉松比賽中，一位跑友在20.5公里處倒地，雖然經過緊急搶救，還是因心臟驟停猝死。同年的湖北荊州馬拉松比賽上，一位半馬愛好者在距離終點處100米的位置倒地，經搶救無效離世。
2014年，蘇州環金雞湖的半程馬拉松比賽拉響，一名25歲的女跑友在18公里處忽然昏倒倒地，經緊急送醫搶救無效離世。
……
當一項運動，以犧牲健康甚至生命為代價時，不禁要問，它存在的意義在哪？人們追求所謂極限的意義又在哪？
一如梁晶和曹朋飛等越野跑大神們，之所以義無反顧，頂着極限體能狀態與失温風險與惡劣自然環境做抗爭，這種與死神殊死搏鬥的過程，或許就是他們追求的自我昇華與超越，卻付出了生命的代價……
這背後，除了運動員本身的極限追求外，究竟有沒有推手？為何崇尚極限運動成了文化？還被商業包裝成時尚的潮流？誰才是最大的獲利者？誰又是最大的輸家？
要徹底解答這些疑惑，我們就需要抽絲剝繭，來撕開馬拉松經濟背後的世紀“大騙局”！
02，解密馬拉松經濟“大騙局”！
公元前490年9月12日，希波戰爭爆發，雅典最終獲勝，為了讓故鄉人民第一時間知道喜訊，統帥派一個叫菲迪皮茨的士兵火速回去報信。這個“飛毛腿”跑到雅典時，用最後一口氣喊完“雅典人，我們勝利了”便倒地而死——這就是後來奧林匹克設立全長42公里的馬拉松項目的來由。
由於馬拉松項目體力耗費巨大，如果比賽中不顧身體發出的各種不適信號，一意孤行，矇眼狂奔的話，極可能運動損傷和運動猝死，當出現胸悶、氣促、心慌、頭痛、噁心等情況時，很多跑者反而被誤導為這正是缺乏訓練量要加大運動量所以咬牙繼續跑的信號，最終間接導致了悲劇的發生。
本次甘肅越野跑其實對選手有更高要求，因為設置了百公里環節，里程是全馬的2倍之多，而且山地有落差，氣候不穩定，所以我們才看到齊聚了梁晶等一大票超跑圈大神級人物，但大神也是人。除了體能素質，他們的意志品質也比普通選手更強，但這一次，恰恰是他們的求勝欲與堅持不懈的抗爭，才沒有中途退縮，矇眼向前的後果就是慘劇的代價。
而當獵奇、攀比、披上“阿甘正傳”外衣的勵志、“玩命”等挑逗荷爾蒙的元素在資本的助推和文化的包裝下，一場全民馬拉松浪潮也就席捲而來了。
當《2019年上海市體育賽事影響力評估報告》出爐後，馬拉松僅次F1中國大獎賽和ATP1000大師賽，排名第3，據報告數據，上海馬拉松直接經濟影響力達到了3.28億元，間接經濟影響力高達11.45億元。
就拿此次的甘肅白銀景泰縣來説，之所以在此地舉辦馬拉松賽事，也是想通過賽事打出知名度，繼而帶動餐飲住宿和旅遊等方面的消費需求，刺激經濟發展。
《2020年甘肅發展年鑑》數據顯示景泰縣GDP才55.87億元，在甘肅全省近90個縣級行政區域中，排名第51，也是白銀市經濟體量最小的。
客觀上，加大宣傳，提升城市知名度，激活旅遊產業鏈，成了景泰破局的最好抓手之一。數據顯示，2019年，景泰全年累計接待遊客300萬人次，實現旅遊綜合收入19億元，佔總GDP比重超過1/3。所以也印證了景泰的發展路徑——振興旅遊就是重大命脈之一。
從查詢到的數據看，2017年，單單黃河石林風景旅遊區接待遊客111.3萬人次，收入3.12億元；2018年，也就是第一次舉辦馬拉松那年，接待遊客178.6萬人次，收入4.72億元；2019年，遊客217.7萬人次，收入9.9億元。
所以客觀看，每年搞一場聲勢浩大的馬拉松，對景泰來説，確實推動了經濟發展，所以地方政府都非常重視，並且已經辦了3年，籌備上算是有經驗了。只是沒想到人算不如天算，2021年這一次，遭遇了極限惡劣天氣。
“馬拉松經濟”流行了多年，具體看，它是指賽事直接帶來的現金收益，比如贊助商投資、報名費等收入；基於比賽所產生的物業收益，如場館租賃和酒店住宿等載體經濟；媒體收益，比如出售賽事轉播權；訓練服務、運動裝備等產業經濟。可以説是多方得利。
而隨着中產羣體規模的擴大，這一部分內需蛋糕也越來越大，據《馬拉松運動產業發展規劃》顯示，2020年，我國馬拉松產業規模將達到1200億，800人以上規模全國馬拉松賽事有望達到1900場。
而相比巨大的市場盤子，馬拉松運動員獲得的收入回報卻是寥寥，據悉，此次白銀馬拉松，完賽獎勵1600元，其中報名費1000元，也就是説，對於馬拉松愛好者來説，剛剛能勉強打平收支，指望賺錢？單靠比賽獎金養活自己？
除非你是大神梁晶。
但梁晶真的靠馬拉松暴富了嗎？據統計，梁晶拿下的最高一次獎金，是在2017年悍將杭州超馬金盃賽，梁晶在24小時內完成了267.701公里的成績，相當於繞着大學操場跑了669圈，才最終拿走了1萬歐元的最高獎金。
也就是説，如果沒有運動品牌簽約梁晶提供贊助，單靠冠軍獎金，可能梁晶自己都活得緊巴巴，當然也側面説明，跑馬的，沒有窮人。梁晶這種大神級跑者，每年花在馬拉松上的支出，更是超過10萬+。
由是，我們才看到所謂的“馬拉松熱”，某種程度上就是一場由商業和文化聯手的最佳精神“騙局”，精準“收割”中產階級。
馬拉松經濟錯了嗎？客觀促進GDP增長，顯然是有功的。極限越野馬拉松對了嗎？拼了命才換來1萬歐元？值嗎？
可能每個人心中，都有不同的答案！
03，後記：生命誠可貴！人禍責必追！
“矇眼狂奔”的馬拉松賽事，如果在出現第一位退賽者時就緊急叫停，也許梁晶們的悲劇就不會上演，也許更多的生命可以挽回，可惜沒如果。
這起人禍大於天災的賽事，其背後的運營方與組織者皆難辭其咎！
甘肅白銀黃河石林馬拉賽背後運營方是甘肅晟景體育，這家公司經天眼查查詢，僅有22名註冊員工，其中2名股東經營了10家公司，涉農林牧漁等多個產業，難以想象，就是這樣一家看起來並不專業的小公司，卻自2018年以來連續4屆負責甘肅白銀黃河石林百公里越野賽，誰批准的？這背後有沒有利益輸送？
按業內慣例，馬拉松比賽，參賽人員和服務人員比例一般情況下是1：5或1：3，按最低標準，本次172人蔘賽，至少需要516人進行服務。而僅有22名員工的晟景體育，如此捉襟見肘的人手，如何能保證這些參賽選手科學規劃補給？如何進行及時救援？如何預判天氣變化？
舉辦方的賽事協調能力的低下與專業知識技能的匱乏，某種程度上，不也是奪着21條鮮活生命的死神幫兇？
任何選手都不應該成為“馬拉松經濟”的炮灰！
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