汽車第一要義是安全,安全第一要義是人的生命健康安全,_風聞
爱自然-2021-05-29 02:12
我們講講土話,
直達本質,直達核心的土話,
不要盲目崇拜tsl不要盲目崇拜mask,
汽車是什麼?
按國內某車企業老闆的話,汽車就是四軲轆+方向盤而已,
我們理解是
汽車是安全快速把人和物送達到目的地的工具而已,
汽車第一要義是安全,
安全第一要義是生命,人的生命健康,
人的生命是1,其它才是0,沒有1,再多的0還是零,
完整完美的説法是這樣的,
生命是“1”,事業、名譽、金錢、地位、友情等都是“1”後面的“0”,若沒有前面的“1”,後面的“0”再多也變得毫無意義。
所以生命健康才是最重要的,

那回頭再來説安全,人的生命安全,
企業要講安全,生產型企業更講安全,安全生產是第一位的,
各類工程都講安全,安全也是第一的,
各類運動會體育賽事,也都是把安全放在第一位的,
客機本身要安全,駕馭者機長要求更嚴格,飛行操作手冊每次都要認真執行,
為什麼?為的就是乘客的生命安全,
公共交通的司機要求也很高,乘客不能和司機講話,更不充許干擾和打罵司機,否則是犯法的!
為什麼?為的就是乘客的生命安全,和其它人的生命安全,
前幾年三星手機爆炸,使三星這款手機退出市場,三星手機在中國市場也衰弱下來,
為什麼?就是三星這款手機不安全,對人的生命產生威脅!
全球為什麼都停飛737max客機,都説設計有缺陷,
説直白些説土些就是這客機不安全唄!
tsl呢,國外國內已經出很多事了,tsl好像沒有事是的,盡搞些文字遊戲和營銷炒作,實在是沒有意義的,

所以我們為什麼相信我們的黨和政府和人民,
因為我們都特別關注人民的生命健康安全,
而舉着“皿煮和脂油”大旗的西方和黴鍋,死亡人數高的可怕,
除中國外,這次新冠疫情,其它國家死亡人數合計是350萬人左右了,黴鍋死亡快60萬人了
“據美國約翰斯·霍普金斯大學最新統計數據顯示,截至北京時間2021年5月28日8時20分,全球累計確診病例168748430例,累計死亡病例3506324例。全美累計確診病例33213516例,累計死亡病例593176例。”
實際有國外專家説這只是書面的數字,數字遊戲,實際上死亡人數超過1000萬人,
我和朋友聊起這事時,我特別不理解,這樣高的死亡人數,
西方沒有一個國家沒有一個政府沒有一個組織沒有一個人出來擔責任的,
我朋友説這就是“皿煮和脂油”啊!
我直能呵呵道“這樣政府還不如解散,回家種紅薯,委託我們來管理,絕對會非常的好”
我朋友説,夢想就在遠方,我們的目標是星晨大海,。。。
我還是直能呵呵了,

再説説spacex火箭回收着陸試驗,
在觀網上我請教小夥伴們,
我看到的是spacex火箭回收着陸試驗成功少,失敗的多(而且都是大爆炸),
如果火箭中有乘客,這是多麼可怕的事,
我請教的是,我們中國航天器的返回地球回收和登陸月球和火星,成功率都很高的,
是不是我們的航天器返回地球和登陸其他星球技術更先進的,
很多小夥伴很專業的,認真回覆我説,
spacex火箭回收着陸試驗是nasa用掉下來的,很落後的,是割資本和股民的韭菜用的,
中國的航天器返回地球和登陸其他星球技術更先進的,
未來還可以更先進的,甚至超過nasa當年的航天飛機,可以叫天空飛機的,
這樣我就放心了,不然spacex火箭回收着陸這樣方式太可怕了,

再説回汽車,
安全是“1”,品牌,發動機、加速度、電池,續航,外觀、內飾,操作、物聯網,AI,智能駕駛,數據,隱私等都是“1”後面的“0”,若沒有前面的“1”,後面的“0”再多也變得毫無意義。
這是我的結論,
我的結束語,
沒有把安全放在第一要義的汽車,
都會被市場淘汰的,
包括當下所有的汽車都是一樣一樣的,
