小轎車上哪個座位最安全？大多數人都選錯_風聞

來源：海寧公安

2021-05-30 17:29

平時乘坐小轎車時

你一般會坐在哪裏？

A？B？還是C呢？

對於乘車環境而言

大多數人會毫不猶豫的説

駕駛席的後方座椅最安全

這是真的嗎？

你的選擇是車上最安全的座位嗎？

小編這就帶你去詳細瞭解一下

解開你的疑惑

哪個座位最安全？

座位危險係數從高到底依次為：副駕駛座＞駕駛座＞副駕駛後座＞駕駛後座＞後排中間座

是的，你沒看錯！最安全的座位，正是大家平常最“忽視”的座位D！

為什麼後排中間位置最安全？

美國專家曾對汽車安全座位進行排序，後排中間座椅的危險係數最低，副駕駛座椅的危險係數最高。

第一位：後排中間座椅

車輛在發生意外時，對於坐在後排的成員的來講，最重要的就是頭部的保護，寬闊的空間給了更多的緩衝時間。

所以，對於一般的家用轎車而言，後排的乘坐安全係數要高於前排的安全係數。

但是，坐在後排的前提是，一定要繫好安全帶。 如果您不繫安全帶，您就是“最不安全座位”的寶座了。不用發生任何事故，只是一個緊急剎車，就會對您的生命安全造成威脅。該位置的死亡率高達90%。

第二位：駕駛席後方座椅

駕駛席的後排座椅也是很安全的，一是在後排，可以擁有較長時間的緩衝區域。二是發生事故時，人們的潛意識會進行緊急的躲避，駕駛員也會本能保護自己這一側。

第三位：副駕駛後座椅

對於很多人來説，很多人都喜歡選擇這個位置，上下車最方便，他的視野和舒適性也很好。同樣的，如果為您的生命安全增加籌碼，請您上車就係安全帶。

第四位：駕駛席

其實，車輛的安全都是由駕駛員決定的。一個遵紀守法、行車有素的司機很少會有事故發生，而有些不守法的司機，即便車輛的安全裝備再高，事故發生時也難做到全身而退。

第五位：副駕駛位置

轎車中最危險的位置就是副駕駛座椅 ，但也是大家使用頻率最高的位置。很多人坐出租車都喜歡坐在副駕駛座椅上，可以與司機保持親近，有説有聊。還有一些未成年的孩子、孕婦也會坐在副駕駛上，甚至不繫安全帶，危險程度雪上加霜。

事故發生時，汽車先進的安全裝備可一定程度的降低危害。

但是，無論出行您坐在哪個位置，一定要有安全行車的意識。

時刻謹記上車落鎖

就係安全帶

只有這樣才能保障您平安出行

推薦視頻:

來源：科普中國、中國警察網

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新老司機們看過來！6月起駕考、交管將有這些重大變化來源：央視新聞客户端

2021-05-30 19:08

從6月1號起，公安部將推出“我為羣眾辦實事”公安交管12項便利措施，進一步提升交管服務便利化。

此次改革，公安部會同商務部、税務總局，推行小型非營運客車二手車交易登記跨省通辦，檔案資料實行電子化網上轉遞，方便羣眾在轉入地直接辦理交易登記，無需往返兩地。

公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 小微型非營運載客汽車二手車異地交易登記這項措施，將自今年的6月1號開始試點，在20個城市先行試點，今年下半年將進一步擴大試點的地方，明年將全面推行。

駕考有調整 將取消坡道定點停車和起步

在駕駛證考試方面，從今年6月1日起，小型自動擋汽車駕駛證考試中的科目二，將取消“坡道定點停車和起步”項目，科目三約考間隔時間由科目一考試合格後30日調整為20日。對增駕大中型客貨車駕駛證的，科目三約考間隔時間由科目一考試合格後40日調整為30日。

公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 此次調整小型自動擋載客汽車的考試項目，主要是考慮到坡道定點停車，起步和停車這個項目，是主要側重於考核手動擋汽車的一個駕駛技能，對於這種自動擋的載客汽車取消了這個項目以後，可以增強考試的針對性。

調整老舊小區周邊停車資源

隨着汽車全面進入家庭，城鎮老舊小區配建停車位少、停車難問題成為一大“城市病”。此次改革，公安部要求各地充分利用城鎮老舊小區周邊的道路資源，選擇道路較寬、流量較小的支路，允許居民在夜間、週末、法定假期等基本停車需求較大的時段臨時停車。

公安部交管局城市交通秩序管理指導處處長 李輝： 我們這次也是根據各地的一些經驗做法，重點是探索在老舊小區的周邊，利用支路在夜間允許大家臨時停車，白天的時候一般還是不允許停車的，要恢復道路通行的功能，方便大家解決最困難的，比如説下班以後回去車沒有地方停的問題。

推動清理全城24小時禁止貨車通行政策

此外，公安部還要求各地推動清理全城24小時禁止貨車通行的“一刀切”式政策，除城市核心區等特殊區域個別道路外，其他道路為貨車預留時間窗口，每天允許貨車通行時間原則上不少於6小時。在南京、南昌、海口、烏魯木齊4個城市試點貨車所有人或者駕駛人通過全國統一的“交管12123”手機APP或者本地交管手機APP公眾服務號等渠道申請電子同行碼，減少紙質材料和來回往返。

試點推行電子機動車駕駛證

12項措施中最受關注的亮點，是試點推行電子機動車駕駛證。

從今年6月1日起，天津、成都、蘇州3個城市將試點機動車駕駛證電子化。

公安部交管局副局長 劉宇鵬： 我們推出了電子駕駛證的式樣，全國統一通過交管12123APP來發放電子駕駛證，具有同等的法律效力。

據介紹，電子駕駛證式樣全國統一，通過全國公安交管電子證照系統實時生成，動態顯示駕駛證準駕車型變化、交通違法記分等狀態，採用專用加密防偽技術，有效防止篡改、偽造，以保證電子駕駛證的真實唯一、安全可靠。

公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 需要説明的一點是，此次三個試點城市發放的電子駕駛證，是在全國範圍內有效的。

目前，全國各機動車駕駛證電子化試點城市，正在有序推進試點實施籌備工作。

在天津，公安交管部門已經改造搭建完成了辦理電子駕駛證所需的軟硬件設備系統，針對新措施實施後可能到來的業務辦理高峯，天津交管部門還組建了近百人的應急審核團隊，提升電子駕駛證辦理審核的速度。

天津市公安交管局車管所副所長 秦敬哲： 我們在保證人員和軟硬件設備到位，系統和業務流程精準對接的基礎上，將工作重點放在了電子駕駛證如何真正用起來，給羣眾帶來真正的便利。

公安部將按照“試點先行、逐步擴大”的原則，在試點基礎上，下半年再選擇部分地方擴大試點，並於2022年在全國全面推廣。

推出交管線上服務 定製化業務便利羣眾

此次推出的12項公安交管便利措施，還增加多項線上交管業務。

從6月1日起，羣眾在辦理機動車登記、補換領牌證等交管業務時，如果不方便本人現場辦理，可以通過“交管12123”APP委託他人代為辦理，不需要再出具紙質委託書。

公安交管部門還將全面推進與銀保監部門的信息共享，實現在全國範圍內辦理交管業務時，網上核查交強險信息。

在推行交通事故處理進度和結果網上查詢的基礎上，從今年6月1日起，上海、江蘇、山東、廣東、重慶、四川6個省（市）還試點推行交通事故證據材料網上查閲。

公安部交管局事故預防和處理指導處處長 李哲： 當事人經過申請可以通過網站或者是手機APP就可以查閲複製交通事故的這個筆錄、現場圖、還有鑑定報告、檢驗報告，這些證據材料，減少這個多次往返交警隊，減少這個路上奔波。

為了適應目前人口老齡化的發展趨勢，方便老年人羣體辦理交管業務，公安部規定，60週歲以上的老年人，從6月1日起，可使用親友的“交管12123”APP賬號，由親友網上代辦機動車牌證、駕駛證等業務。

另外，對於受新冠肺炎疫情影響，在國外沒有辦法及時回來換領駕駛證的駕駛人，公安部也推出了相應的解決措施。

公安部交管局車輛和駕駛人管理處副處長 王國強： 在今年年底前因為疫情沒有回國，及時回國換證導致駕駛證被註銷的，可以在回國以後六個月以內，到交管部門來辦理換證手續，會給予恢復駕駛資格。