關於野象入城的危險信號，被忽略了_風聞
视觉志-视觉志官方账号-你陪着我的时候，我没羡慕过任何人2021-06-07 10:52
作者 | 布吶吶
來源 | 視覺志
圖片來源：網絡
01
最近，
原本棲息在雲南西雙版納的15頭野生亞洲象，
一路北遷的故事引起了人們的關注。
在這起事件中，
很多人覺得有趣、好玩，稀奇，
但我卻覺得時時刻刻都隱藏着危險。
根據玉溪發佈的官方數據顯示：
在40余天的時間裏，
該象羣在元江縣、石屏縣共肇事412起，
直接破壞農作物達842畝，
初步估計直接經濟損失近680萬元。
不過幸好，
目前沒有人員傷亡。
在澎湃新聞的採訪中，
雲南大學生態與環境學院教授陳明勇説，
“如果繼續向北遷徙，
城市密集、人口眾多，人身安全，
大象安全無法保障，
一旦進入大城市，
難以避免人象衝突造成人員傷亡和財產損失。”
如今，
大家的注意力都集中在“一路象北”身上，
事實上，
還有還有十幾頭亞洲象正在往南走。
根據媒體報道，
今年2月，
一個擁有17頭野生亞洲象的象羣南遷。
由於幼象難以渡過羅梭江，
象羣多次試圖渡江失敗，
現在在它們只能逗留在西雙版納熱帶植物園。
不管是“一路象北”，還是“一路象南”，
它們都在釋放着一個危險的信號。
其實，
很多人其實都忽略了一個重要事實。
那就是野象，比我們想象中要可怕。
事實上，
西雙版納象羣已經發生過多次傷人甚至殺人事件，
人象衝突愈演愈烈。
02
對當地人來説，
大象是當之無愧的「破壞之王」。
它們的危害力極強，
經常毀壞田地、拆毀房屋，
甚至攻擊人類，致人死亡。
有村民説，
大象一來就搞破壞。
在他們村子裏，
就有四人因此喪生，
一人受到驚嚇後，精神失常，
只要大象一來，
他們就不敢出去做活。
一段無人機拍攝的畫面顯示，
一羣野象進入村民家中，
不僅吃光了他們儲存的大米，
還把他們家的房屋地板都損壞了。
一輛中型客車在路途中，
遭遇了一頭突然從叢林中衝出來的野象，
野象將大巴車攔截在路邊，
用鼻子猛撞車身，
並敲壞前擋風玻璃。
越來越多的人象衝突，
也帶來更多悲劇的死亡事件。
瀾滄縣一男子攜妻子和兒子乘摩托車外出。
途中遭遇野象羣攻擊，
妻子和兒子兩人不幸遇難。
這樣的悲劇還有太多太多……
2019年4月，
勐臘居民在膠林割膠，
遭野象踩踏致死。
2015年6月，
勐海務農的一對夫婦被野象襲擊，
丈夫當場死亡。
2014年12月，
壩散一組村民在附近的甘蔗地裏遭覓食野象攻擊，
傷重身亡。
2012年10月，
關坪村村民採摘野菜時被覓食的野象羣圍攻身亡。
……
根據雲南省林業廳發佈的數據，
在1991年到2010年這20年間，
亞洲象共造成41人死亡，
170人受傷。
2011年到2017年這7年間，
共造成32人死亡，159人受傷。
除人員傷亡外，
亞洲象平均每年給雲南造成直接財產損失約3000萬元。
（圖源：紅星新聞）
03
這些年，
人象衝突的矛盾不斷加深。
到底是為什麼？
上世紀80年代初，
我國境內的亞洲象僅有170頭左右，
隨着西雙版納國家級自然保護區的建立，
以及強有力的保護，
我國亞洲象數量已增長到300多頭。
隨着野象數量增多，
保護區的食物已經不能滿足它們的需求，
於是，不少象羣便到保護區外尋找食物。
這就導致一個很嚴重的問題，
人象活動空間重疊交叉。
人和象開始對有限的生存空間爭奪，
導致兩者之間的衝突越來越激烈。
2018年4月凌晨，
一頭亞洲野象闖入雲南普洱市一個城區，
它在城裏逛了5個多小時後，
才戀戀不捨地回到城外。
可沒隔幾天，
這頭野象又再次來到市郊，
逛起了公園和農家樂。
人送外號“逛城哥”。
為了避免人象衝突，
相關部門根據有關野生動物保護法律法規，
採用吹管方式實施麻醉，
通過專用運輸工具，
將大象安全運送至雲南亞洲象種源繁育及救助中心管護。
其實，這次的“一路象北”和“逛城哥”一樣，
它們在城市裏悠哉悠哉地逛吃逛吃。
彷佛一大家子出來旅行。
這些新聞背後，
就是人象活動空間重疊最直接的反映。
04
看到這裏，
很多人會有一個疑問，
野象難道不怕人嗎？
如今，
這些野象確實不怕人了。
大象其實是很聰明的生物，
它們聰明到什麼地步呢？
在野生動物裏，
它們的智商僅次於大猩猩，排行老二，
相當於一個七歲的孩子，
我舉一個例子，
記得曾經看過一個新聞。
一隻象寶寶去世了，
媽媽一直守護在它的身邊，
不肯離開，
眼角流出了眼淚。
作為一個動物，
它們的智商和行為，
其實和人非常相似。
隨着人象之間的接觸越來越多，
這些聰明的大象已經判斷出人類對它們已經不再構成威脅，
所以，它們就不再害怕人類。
不僅會主動傷人，
還會連續作案，
甚至還有報復心。
在一些村子裏，
為了保護自身生命財產安全，
很多村民會採用鞭炮、照明燈、煙火，
甚至在地面投擲鋼釘的方式來驅趕大象。
可是這樣的做法起不到任何作用，
相反，還會增加大象對人的仇恨，
遭到大象的報復。
所以那些越是喜歡驅逐大象的村子，
越容易遭受攻擊，
反之，相對來説就會越安全。
05
為了解決人象衝突的問題，
相關部門也加強了對亞洲象的監測。
可是這一過程，
危險叢生。
實際上，
對亞洲象進行監測是一項非常危險的工作。
監測中，
被亞洲象攻擊和追趕是常有的事情。
雲南有多名亞洲象監測和巡視人員在工作過程中，
不幸殉職。
2015年10月22日，
姚正揚在勐海地區野外調查時，
遭到野象襲擊，不幸身亡。
年僅32歲。
若想悲劇不再一次次發生，
人象衝突問題就一定要得到重視。
06
那麼到底，
人象衝突該如何解決？
雖然亞洲野象的數量不斷增加，
但它仍是數量極少的國家一級保護動物，
面臨瀕危的風險。
陳明勇教授説，
“目前三分之二的野象走出了保護區，
由於棲息地孤島化，象羣之間交流少，
出現了近交衰退現象。”
所以，
保護亞洲象依舊是重中之重。
以勐海縣為例，
他們首先想到的第一個辦法是預警監測。
2016年，
勐海縣首次嘗試用無人機對亞洲野象進行全方位的監測預警。
併成立了首個縣級亞洲象預警監測中心。
一旦野象有什麼動靜，
他們會通過預警發佈平台，
把野象的活動情況，
及時發佈到村民的手機上。
除了預警監測之外，
第二個辦法就是止損。
每隔一段時間，
他們的護林員和檢測員就會培訓
當地村民學習如何躲避大象攻擊的知識。
對於傷人事故，
當地政府也提高了補償。
此外，針對莊稼被破壞這種情況，
相關部門也為村民納了相應的保險。
如果説前兩個舉措屬於治標，
那麼第三個舉措屬於治本。
勐海縣對亞洲象棲息地進行了改造，
為它們創造相對穩定的棲息環境。
只有解決人象活動區域重疊的問題，
才能從源頭解決人象衝突矛盾。
除此之外，
不少學者也提出了很多建議。
比如建立食物源基地、
保護接壤區村寨搬遷、建立生態廊道、
改變保護區外圍的耕種結構等等。
07
寫這這篇文章的時候，
心裏五味雜陳。
以前在我的印象中，
我總感覺大象有很多很多。
可實際上，
野生大象只有300多頭，
已經是瀕危物種了。
在人象衝突這個問題上，
人類和大象其實都是受害者。
“一路象北”這件事就是在給我們警示——
人類和其他動物要尋找和平共存的辦法。
關於如何守護好生態平衡的這件事上，
我們要保護好它們，
更要保護我們自己。
參考資料：
彭 勇 ，吳 順 福 ，人象衝突原因分析及緩解措施 [J].山東林業科技 ，2016(5).
廖 濤 .西雙版納人象衝突及其防治措施探討 [J].綠 色 科 技 ，2013(9).
央視新聞、紅星新聞、澎湃新聞、環球網……