美軍又創造一項世界第一：東風21D打航母可能不管用了！_風聞

熱衷於科技創新的美軍再一次創下了一個第一，那就是人類歷史上首次無人飛機為有人加油的記錄。據環球時報6月8日消息報道，波音公司和美國海軍今天宣佈，MQ-25“黃貂魚”無人機的T1試驗品已在2021年6月4日展示了其空中加油能力，成功地為一架F/A-18F超級大黃蜂戰鬥機進行了空中加油。在測試中，MQ-25和F/A-18之間的距離僅有6.1米，MQ-25通過一根加油軟管，成功地為後方的F/A-18進行了油料輸送。美國海軍少將·布萊恩·科裏説:“這一飛行為融入航母環境奠定了基礎，從而為載人-無人協同作戰概念提供了更大的能力。”

客觀評價美軍此次的行動，他們確實是創造了歷史，達成了一個新的第一。此前雖然有使用無人機為有人機進行空中加油的設想，但尚未進行實踐，MQ-25的成功標誌着無人機為有人機加油從理論可行成為實際可行。不過，美軍完成這一測試也不容易，據悉美軍已經進行了25次試飛，在大量的飛行測試之後，才在第26次飛行中進行了直接空中加油。顯然，美軍完成其作戰設想還是花了很多時間，在取得僅僅一次成功之後，MQ-25距離進入實際作戰運用還需要不斷的時間。

一旦美軍MQ-25進行實戰可用狀態，對美軍航母戰鬥羣的影響是十分明顯的，某種程度上説，MQ-25是美國海軍航母戰鬥羣未來生存能力的關鍵武器。此前，美軍航母主要依託艦載的F/A-18超級大黃蜂戰鬥機進行攻防作戰，而F/A-18E/F的最大作戰半徑約為830公里，結合遠程空射武器，進行制空作戰時可以對抗最遠約1000公里的目標。進行對海對陸作戰時，這個距離還會更遠。儘管如此，在這個極限作戰距離上F/A-18的油料和彈藥帶的都不多，很難提供可靠的作戰能力，換成腿更短的F-35情況則更糟。因此，美軍航母戰鬥羣的實際有效作戰距離，對空大約是600公里，對海大約是800公里，對陸的極限則是1500公里左右。

從這幾個數字來看，最糟糕的問題在於對陸，1500公里的極限，表明美國航母要打擊陸地目標，至少要距離陸地1500公里以內。而對手的反艦彈道導彈的射程高達2500公里，這意味着什麼不言自明。所以，美國海軍急需進一步提升其航母的作戰半徑，以避免自己的航母進入對手的殺傷距離之內。MQ-25由於是一款無人機，不需要設置駕駛艙和生命維持系統，可以節約大量空間用於攜帶燃料，其加油能力還是非常突出的。

根據美國軍方的要求，MQ-25在距離航母800公里的距離上，為4-5架戰機提供7噸的油料，平均每架戰機可以分到1.5噸左右。如此一來，原本作戰半徑最大800公里出頭的F/A-18，最大作戰半徑可以擴展到1300公里。結合美軍最新的AGM-158遠程空地導彈，最大對陸打擊距離甚至可以觸碰到2300公里的門檻，防空區域也大幅擴展，持續在空中巡航的時間也增加了。無論怎麼看，MQ-25都是美軍航母提升生存性能的重要協助力量。只不過，MQ-25帶來的改變還是戰術性的，其仍然不能令美軍航母做到遠離陸地2500公里進行作戰，換言之，航母仍然在打擊距離內，況且導彈的射程也在進一步加大，MQ-25還不能提供百分百的保險。當然，對於MQ-25這種新武器的出現，我們還是應該提高警惕，這會給美軍帶來很大的戰術改變。

本文由公眾號「利刃號」（ID：lirenjunshi）原創

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