菜鳥飛進雀巢：從供應鏈起步，百年老店數字化_風聞

近日，被認為是業內唯一認可的跨行業評價供應鏈水平和成熟度的標尺Gartner TOP25榜單及“供應鏈領導者 （CSCO）”如期發佈。此榜單距今已經連續發佈了17年，因嚴格的篩選條件和評審流程，以及公開完整的評選標準，每年這個榜單的發佈都倍受關注。這次在25家極具實力的公司中，雀巢排名第五。説實話，其中雀巢在中國供應鏈的實踐，起到了引領性的作用。

此前更被中國C端市場可見的是，根據魔鏡市場情報，2020 年天貓“雙11”期間飲品行業銷售總額前三名分別為雀巢、三頓半、認養一頭牛。雀巢以 1.1 億元銷售額位居榜首，而且去年頭牌也是它，自己超越自己，同比增長 13.5%，銷售額增長主因銷量增長了7.8%。這個榜單大多數以新零售品牌為主，這兩年均在前十名榜單中的國際大牌，唯有“雀巢”一家。

“中國速度”

“我想説，大中華區的供應鏈組織比其他地區先進很多。事實上，許多最佳實踐都來自大中華區供應鏈組織，也是整個雀巢集團的學習榜樣。“雀巢大中華區供應鏈及採購高級副總裁董明（ Tony Domingo）説道。董明從事供應鏈行業二十到二十五年間，去過很多國家，涉足多個大洲。過去五六年才與中國市場真正建立聯繫，感受最深的是“中國速度”。

過去10年，隨着中國中產階級的壯大、Z世代的崛起、數字經濟的發展，帶來消費者行為的轉變，中國逐漸向消費驅動型經濟轉型，在疫情期間數字化得到進一步加速，在線率不斷得到提高。這些都需要加強以用户為中心、快速識別不斷變化的用户偏好，並及時調整產品和包括供應鏈在內的業務流程敏捷性。“面對變化我們進行了重新思考，我們中國本地消費者的偏好已經發生了改變，他們青睞的產品有所不同，有本地也有全球產品。我們的品牌是全球品牌，但為滿足本地消費者的喜好，因此我們進行了國際品牌本地化。”

這種“快”還體現在品牌成長速度方面。三頓半咖啡是2015年創立的一家品牌，持續通過數據驅動創新，成功打造爆款新品贏得市場。他們主動地挖掘當下年輕化、個性化、場景化的新消費需求，並不斷根據用户反饋以高頻調優。2018 年三頓半入駐天貓，推出新品“超即溶咖啡”，並於 2019 年創造多個銷售記錄，目前已經成為雀巢在咖啡品類強勁的競爭對手。 

近年來，每年“雙11”、“618”都是各消費品供應鏈的“大考”，如今中國消費者的要求越來越高，大促除了把貨發好，還要發得快，甚至比平時更快，這對任何企業，包括雀巢這樣的供應鏈大咖，都是極大挑戰。去年“雙11”，雀巢藉助菜鳥推出的大促綜合解決方案“大促寶”，特別是“預售極速達”，將預售商品提前備貨到消費者樓下的快遞站點甚至居民社區。從消費者樓下發貨，讓消費者驚呼：“收快遞快得像收外賣！“

 “在中國，打入市場的速度是關鍵，”董明對此表示，“我們需要對供應鏈組織進行調整，從而使其能夠快速行動。我們的客户正在改變銷售網絡，很明顯，在社區內的合適位置擁有合適的庫存是我們物流戰略的重要組成部分。另外，我們品牌和數據的可獲得性、可見性和可訪問性（Availability, Visibility, Accessibility），這些都是我們的物流環境的關鍵組成部分，確保我們不斷取得勝利。“

從數字化供應鏈到全鏈路數字化

長期以來，雀巢中國像很多企業一樣，從工廠到倉的供應鏈，與從倉到消費者的供應鏈脱節。這樣造成，工廠與倉的協調不暢，常會造成運輸車輛排隊，既浪費成本，又會造成斷貨，更提高了產銷協同的難度。另一個問題是由於兩方面數據不同，很多商家要手動合併數據，精準性都存在挑戰，數字化運營、決策更難。

董明直言道，“傳統的供應鏈管理成本較高，要通盤獲取全渠道、全鏈路數據需要不同的部門進行彙總，再從各處需求進行分析調配，需要花費數小時甚至更長的時間。”

雀巢與菜鳥的合作始於五年前，2016年阿里菜鳥就找到雀巢共同探討“全渠道一盤貨”的戰略方向，彼時雙方在大白板上勾畫基於“一盤貨”最初的思路，“如果你從終局思維考慮，就是把消費者喜愛的產品在正確的時間放在正確的地方。”雀巢（中國）電商供應鏈總監鄒渝女士當時如此表示，後來隨着合作加深，確實是朝這個方向一步步在實現。

經過幾年的打磨，2019年菜鳥上線的“智能供應鏈大腦”（DSCC）則具有里程碑意義。雀巢又是這項智能系統的率先使用者，雀巢銷售的全渠道商品狀況都可以在此實時展示，並自帶智能算法分析。“只需要通過一部手機，在吃早餐的間歇就可以完成供應鏈決策。”

這套系統上線後，董明明顯地看到三個變化。

首先是庫存、市場滲透率、流量等數據變得可視化，“我們之前在價值鏈中的端到端庫存沒有可見性，如今我們正在實施‘交通樞紐’提升端到端可視性，這有助於確保我們掌握庫存的位置、各庫存的數量，以及庫存的變化。我們成為了市場上首家，也是雀巢全球首家能夠在任何時間，無論白天還是晚上，隨時查看線上產品庫存供應水平的組織。“

數據來源：阿里菜鳥、雀巢

第二個變化是CPFR化，CPFR是預測、計劃和補貨的簡稱。説白了是用算法預測哪款商品在未來兩週在哪個城市會賣多少，以便提前在不同的倉精準備貨，防止賣斷貨或者庫存積壓，大大提升資金週轉速度。菜鳥預測寶採用CPFR數字供應鏈技術，在幫助商家降低庫存的同時，讓商家以更少的成本投入獲得更高的回報。菜鳥國內快消供應鏈總經理張特特表示，“我們現在去幫雀巢做CPA化的聯合預測和分倉補貨計劃，我們分到品、分到周、分到城市的顆粒度可以達到70%甚至更高。”公開信息顯示，在菜鳥數智化供應鏈的助力下，2019年7月至9月，雀巢天貓官方旗艦店的庫存週轉天數大幅下降40%。

第三個變化是訂單合併，讓同一個消費者、同一時間下的不同訂單能夠合併在一個包裹裏一起去送達，這會涉及到倉網的合併與規劃。菜鳥的相關負責人表示，“雀巢下面很多的品牌，現在還是有很多的倉網，我們一起做倉網的重新規劃。.”此前，在“一盤貨”策略下，雀巢逐步將商品從出廠後就交給菜鳥，包括送貓超倉、菜鳥倉等，將B2C供應鏈上的合作成果及能力，進一步延展到B2B的供應鏈合作中，如此大大降低了運輸成本，以往倉裏送50方的貨，協同不順暢可能要貨車拉5趟，現在500方的貨，可能一趟車就可以完成送倉，效率提升百倍。

在這幾年間，雀巢的另一個變化是全鏈路數字化服務能力得到了加強。董明表示，獲得瞭如此水平的數據、智能和洞察力，幫助我們做出更好的決策，進而支持品牌的發展。“其實我們的品牌也在藉助菜鳥的能力，包括數字化的能力、幹線的能力，以及同城履約的能力。同時去加強我們對消費者的履約的體系，從各個維度去強化我們的全鏈路的合作。所以，供應鏈作為基礎設施，就像身體的血管一樣，既有主動脈也有毛細血管，所有的這些血管全面在打通。如今消費者買東西，不會在乎我在哪個商場、線上或是線下哪個小店，他只需要可見、可觸達、可獲得這個商品。從國際品牌的角度來看，360度都要做到，這也是和本地的創新品牌相比，更有優勢的一個地方。”

從2016年合作伊始到現在，隨着對彼此的瞭解，雀巢與菜鳥的合作是逐步加深、彼此成就的過程。“對於阿里菜鳥來説，雀巢都是我們非常重要的品牌商的合作伙伴和客户。因為我們要幫助他們用最高效的手段，用高效的方式來觸達到消費者，也觸達到我們各個渠道端。”菜鳥國內供應鏈總經理帥勇説，“這是我們在給雀巢這樣的超大型的客户、品牌商提供服務的時候，要去考慮的。這就不是一個單點的、短鏈的服務，而是一個全局的、端到端的，而且是一個多端、多渠道的，打穿它的各種庫存，甚至是包裝的形式。從供應鏈到了更大的消費層面，以消費者為中心。其實這句話説起來很虛，但實際上你仔細去看，現在消費者去購買商品變化多端你就知道，這件事情不再是原來那種傳統的通過幾個縱向的鏈路就能夠下達的，其實已經不是那麼簡單的事情了。它同時還需要很多數字化的能力，包括IOT等科技解決方案，我們也非常樂意去給他們提供這樣的服務。”

百年老店的新零售

“與五年前相比，現在雀巢的產品創新的用時僅是之前的10%到15%，”董明自豪地説，這是因為，“在採購方面，和我們的原材料供應商、包裝供應商聯繫更密切了，我們會提前與他們分享不同策略，他們會更好地準備。在生產方面，我們對部分生產線進行了定製化。通過定製、調整使其滿足創新和改造需要，在訂單管理或訂單執行方面亦然，基於我們已實施的新技術，過去需要幾天時間的訂單管理，現在僅需幾分鐘即可完成。“

我們看到的不只是研發時間的縮短，當雀巢在菜鳥的帶動下解決了數字化供應鏈的一系列核心問題，前者自然而然地進行了數字化轉型，背後的產品創新能力已經得到加強。反過來看，當消費企業想進行進一步產品創新，有了數字化供應鏈能力，把很多想象變成了可能。

這兩年市場上很熱的社區團購，實際上是對供應鏈提出了更高的要求。“在社區團購或者同城履約上面，我們供應鏈的履約更加的細分化，速度更加的快。過去傳統的電商説當日達、次日達，但到了同城零售和做社區團購的時候，就變成了半小時達或者2小時、4小時達，整個履約的時效的要求更高，這就要求品牌和我們的物流服務商、合作伙伴的協同更加的緊密。不管是從數字化的協同還是從物流的基礎設施、倉網運的協同上面，都要速達、高效，就要求我們兩邊的倉網，有一個無縫的銜接。目前雀巢跟菜鳥在進一步強化當中，我們會在末端履約的層面上又更深度的一些合作。“

另一條比較熱的賽道是“跨境電商”。除了雀巢中國的產品，中國消費者對雀巢海外的產品也有需求，他們在天貓國際上購買雀巢的進口商品。雀巢在全球80多個國家有500多家工廠，菜鳥的全球供應鏈也深入全球134個港口接貨，將雀巢的進口商品提前儲存到中國境內的保税倉。消費者一旦下單，最快可以享受半天收貨的送貨速度。

D2C（Direct to Consumer）的概念看起來更加時尚，它是指直接面對消費者的營銷模式，包括任何以與終端消費者建立生活方式從而建立品牌信仰及粘性為目標而進行的傳播、體驗與銷售活動，通常利用為數不多的SKU成功吸引重視產品設計、功能與體驗的特定目標消費人羣。我們在新零售裏面談D2C經常與“消費者定製”聯繫在一起。

根據羅蘭貝格的研究，直達消費者模式具體可闡述為以下三方面：縮減中間渠道、消費者需求導向和創新營銷（面對新世代的消費體驗）。

資料來源：羅蘭貝格

“由於數字供應鏈加強了直接面向消費者（D2C）的基礎設施，讓我們的D2C銷售翻了一番，這是一個巨大改變，”董明認為疫情後這個趨勢得到了加強，“如今我們的中國消費者在產品和產品組合等方面有很好的特定偏好。這一點在疫情之後迅速凸顯。我們已經能夠分析出該要求，並能夠合作滿足這些要求。事實上，個性化和定製化方面其中的一個要求是使用可持續包裝，包裝中是消費者A、消費者B和消費者C的定製產品組合。“

不要小看了這個包裝，它是現在新零售咖啡走紅的關鍵要素之一，個性化往往在包裝上得到體現。CBNData報告提到，新式包裝的咖啡熱度不斷走高，消費規模提升200%以上，2020年新式包裝咖啡的人均消費也提升了80%以上。永璞的飛碟型包裝、三頓半的小罐子……包裝不僅成了品牌的一大標誌，也激發了“顏控”們的消費力。

不只是在消費品售賣領域，雀巢和菜鳥還有一個創新合作案例是關於綠色碳中和方面，作為一家有責任的企業，雀巢提前到2050年之前實現碳中和目標。去年十月，它們宣佈“綠色包裹戰略合作”：一是綠色包裝，包括拉鍊箱、減塑包裝和銷售和物流包裝一體化的包裝，菜鳥就把社會化的一些資源，像驛站、裹裹、配送鏈路等等動員起來，提供給雀巢；二是物流中轉箱，它們共創去減少中間的物流中轉紙箱的使用，而更多使用可循環的紙箱；此外還有新能源車在城配上面的合作，用更多的新能源車去減碳。

【結束語】

通過減少塑料包裝、加強循環利用來展現ESG優勢以及在供應鏈領域的領先地位也是作為雀巢榮登Gartner排行榜的重要理由，而Gartner在發佈榜單時總結了供應鏈領導者的三大趨勢：“目標導向的組織、客户驅動的業務轉型、數字化優先的供應鏈”則更具有借鑑意義。我們看到，無論是雀巢還是阿里菜鳥，每天都向着這個方向努力着，實際上，阿里巴巴今年也進入了這個榜單，排名第10，他們的合作可以説是，具有全球領先水平。

“從我對歐洲、非洲和美洲市場的經驗和了解來看，我認為菜鳥領先於任何其他大洲十到十三年。”董明表示，“我經常與歐洲同事分享的一個故事是通過實施、開發合適的高科技解決方案使我們能夠獲得適用的數據集，這也成為我們的關鍵戰略項目。這個項目從這裏啓動，並通過瑞士的全球總部，在包括歐洲在內的多個市場部署。”

雀巢一開始報着試一試的心態與菜鳥合作，從配送開始，然後合作慢慢加深。從點到面，從國內到國外，從產業鏈末端（供應鏈）到上游（生產與研發）。總體來看，菜鳥給雀巢帶來的變化：第一是變成一家徹底數字化的企業，第二是變成一家可以緊密連接消費端用户的企業，第三是因為數字化和與用户連接，所以成為一家更能適應這個時代變化的企業。