軍美説航母_風聞

説説航母

03年的時候，我當時認為，我國的航母發展之路是，改造瓦良格，山寨瓦良格，山寨小鷹，山寨尼米茲和福特的混合體，自己的超級航母。

目前，改造瓦良格和山寨瓦良格已經完成。其中，山寨瓦良格已經不能簡單的説是山寨，而是有大幅度改進的。

之後的山寨小鷹，一方面是延續動力系統，另一方面是改滑越為平板彈射，具備搭載艦載預警機的能力。

再然後，才是發展尼米茲和福特的混合體，用電彈。

目前看，雖然003還是用常規動力，但我們的進度依然比以前有大幅度提高。

首先，山東艦不是簡單的山寨瓦良格，而是在瓦良格基礎上有大幅度提高，尤其是信息化系統，和瓦良格形成代差。

通過改造瓦良格為遼寧艦，全流程的研發設計和生產山東艦，我國對航母的結構，材質，各大系統，有了深入的認識和研究，為以後的發展，奠定了堅實的基礎。

其次，航母是極其複雜的巨系統工程，這麼大的東西，對動力系統的考驗，是前所未有的高，極其複雜和嚴格。

理解一些人一步到位，上馬核動力超級航母的心情，但是，僅僅20年前，我們才從買來一條前蘇聯未完工，烏克蘭廢棄的破舊航母，到不到20年，就生產我國自己的核動力超級航母，這個中間的難度，絕非一般人能想象的。美國從第一艘蘭利號航母，到第一艘核動力的企業號航母，中間有快半個多世紀的時間，而且，這還是考慮到，美國在二戰及二戰後建造了有上百條各種主戰和護航航母，擁有全世界最豐富的航母研發和建造使用經驗。而蘇聯從建立到解體近70年，擁有那麼多核潛艇和核動力水面艦艇，特別是核動力破冰船經驗，但到最後也沒搞出一條核動力航母，全世界除美國外，也只有法國用核潛艇的動力搞了個半吊子的核動力航母，就能看出，核動力超級航母的要求之高，絕非一般人所能想象的，絕對是考驗一個國家綜合國力和國家意志的頂級測試。

而我國能從20年前才開始改造第一條航母，到現在已經能建造常規動力的電磁彈射航母，並研發核動力超級航母，這個進度，已經是全球第一了。

第三，我以前想着，我們第三條航母，能山寨小鷹級這樣的大型常規動力帶蒸汽彈射的航母，就已經不錯了，但現在看，003的技術水準已經遠在小鷹級之上了。雖然小鷹級是用4彈射3升降機，而我們很可能是3彈射，2升降機，但我們是採用的電磁彈射，和大尺寸升降機。因為我們的艦載機更大，所以艦載機的數量要少，所以對單個升降機的性能要求更高，而不是要更多是升降機。

第四，任何發展，既要有鋭意奮進，也要有循序漸進。想從蒸汽動力滑越起飛的中型航母一步到核動力的超級航母，這中間涉及的跨度之大，而且我們的16和17基本都是蘇式細長型航母，要發展美式寬大型航母，則説是另起爐灶都不為過。對全艦結構，運作流程，都要有根本性的改變，這一點，恐怕很多人只看到一個航母，就覺得都一樣，是完全不同的。所以建造一艘常規動力彈射起飛寬大甲板的，更帶有美式風格，而不是蘇式風格的新航母，作為承上啓下，過渡銜接，是很有必要的。等於説，在這個過程中，又一次重新走一遍航母設計製造生產使用流程。為以後搞核動力的超級航母奠定新的基礎。

第五，目前來看，雖然我們只服役了兩條航母，但已經是全世界僅次於美國的航母大國了。003的服役，將使我國的航母數量更是達到一個新的層次。可以説，每一條航母，仿製也罷，山寨也好，自研更棒，都是全新的。而且，相對於美國現在砍了山貓的後續型號，用F35C，以及福特級的問題不斷，包括極其重要的電磁彈射系統，彈藥升降機等，我們的003如果能夠順利服役，就已經是在某種程度上的領先了。

第六，相對於航母發展的順利，艦載機領域，更需要關注，目前，J15作為全球最大的重型艦載機，不隱身已經是現代空戰的最大硬傷。而更大的問題是，目前的海軍還沒有能上艦的艦載教練機，以前JL10提出要搞上艦型，海軍沒同意，用J15練起落，太廢飛機，也對甲板衝擊多。而下一代艦載機，FC31畢竟是中型的，這個東西，就別被忽悠了。大型隱身雙發智能艦載機，才是真正的選擇，等以後看進度。

第七，因為DF21D和DF26的出現，未來海戰，一如二戰到最後不是戰列艦對轟，而是航母稱霸一樣，以後也很可能不是航母對炸，而是彈道導彈在大國與大國的對峙中，起壓艙石的作用，至於航母，則是一流國家對非一流國家的降維打擊武器。以及核動力超級航母這樣，體現國家實力和意志的超級戰艦，具備政治和軍事的雙重意義。

總之，只要我們內部穩定，人民團結，齊心發展，該有的，都會有。包括能想到的，和想不到的。不要老是盯着美國的什麼東西，好像美國現在有，我們沒有，如果不是馬上就有，就如何不如一樣。左傾冒進盲動和右傾失敗投降，往往都是一夥人，其根本，都不是實事求是，都不是堅韌頑強，從一個極端到另一個極端，而且極其頑固，不聽人言。歷史上，這樣的心態和行為，給我們帶來了很多損失。如果不改正，以後還會帶來很多損失。好在，在航母問題上，這些人最多也就是打打嘴炮，大家看到無視就行了。

軍美

2021.6.7