英媒文章：美國打算走全球化回頭路_風聞

參考消息網6月14日報道英國《泰晤士報》網站6月13日發表題為《歡迎來到全球化程度降低的世界》的文章，作者系商業顧問歐文·斯特爾澤，文章稱，美國的經濟政策自相矛盾。全文摘編如下：

拜登前往康沃爾説：“美國回來了。”此前四年，唐納德·特朗普蔑視老盟友。現在，喬·拜登希望至少得到這些盟友的認可，當然，得到他們的愛戴更好。

拜登的粉絲説，拜登能使眾人信服。他的批評者則認為，他先是攻擊英國當年殘忍地將其愛爾蘭祖先趕至美國——一個沒前途的地方，後代最多隻能當個總統，然後又羅斯福“上身”，跟鮑里斯·約翰遜籤新版《大西洋憲章》，要在多個領域合作、重建疫後世界、阻止氣候變化。如此行事，他知道什麼叫自相矛盾嗎？

拜登宣稱他致力恢復國際主義，同時啓動龐大的去全球化計劃，這又是自相矛盾。所謂全球化，就是企業創造複雜精密的供應鏈，把每個國家最好的東西連接到超級高效的機器上，促進經濟增長和提高福利。各國通過國際併購，把低成本勞動力與高價值的財務管理結合起來。

然而現在，美國決定脱離全球經濟。上週，本該是內部分歧尖鋭的參議院以68票對32票通過了《美國創新與競爭法案》。法案承諾今後五年投入2500億美元與中國脱鈎——如果成功的話，美國將不再依賴進口芯片、機器人和稀土金屬等，把中國從供應鏈中排除在外。如果眾議院跟進，這將是對標中國補貼政策的開始。

拜登取消了TikTok和微信禁令，“我不是特朗普”的招牌更亮了，但隨後發佈一項廣泛的命令，要求政府機構審查美國對手的所有應用程序，以確定它們是否對國家安全構成威脅。美國還收緊政策，限制美國投資與中國軍隊有聯繫的中國企業。

去全球化不僅僅是國家安全需求所致。事實證明，在許多行業，規模經濟並沒有超越美國或任何國家的國界。美國多數大銀行發現，在零售業務全球化過程中，成本大於利潤。花旗集團新任首席執行官簡·弗雷澤正在從亞洲、歐洲和中東13個國家撤掉消費銀行業務。英國的滙豐銀行和西班牙對外銀行正將其無利可圖的美國業務出售給美國競爭對手。波音公司也必須重新思考其全球化設計和生產流程。英國設計專家斯蒂芬·貝利指出，波音787夢想客機依賴英國供應商提供發動機，法國提供客艙門，德國提供機艙照明，意大利提供穩定器，日本提供機翼，瑞典提供貨艙門。他認為，如此複雜的供應鏈導致“破壞性的延遲和公司責任的喪失”，從而損害了波音公司的業績。